根據(jù)515排行網(wǎng)最新獲得的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至2月，我國新能源汽車推廣總量不及3000輛，與計劃到明年底推廣33萬輛相比進展緩慢。之前我國相關(guān)專家預(yù)計，到2015年底，我國計劃推廣33萬輛新能源汽車，覆蓋26個省份88個城市，從目前的情況來看，推進速度明顯慢了。
     為什么新能源車在中國市場的推進速度如此之慢？515排行網(wǎng)的相關(guān)專家認為，產(chǎn)品能否經(jīng)濟適用、基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)是否便捷、國家是否實行鼓勵政策以及消費者是否認同是影響新能源汽車推廣的主要因素。
     為了提高新能源車的推廣速度，各大地區(qū)紛紛出臺了一些激勵措施，比如北京僅對純電動汽車和燃料電池汽車給予補貼，還可在專用新能源小客車配置指標中搖號。深圳將加大充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度，實現(xiàn)公交充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化、集約化建設(shè)。