JF400HZ航空電源車
簡(jiǎn)單介紹
400HZ航空電源車可輸出115V/200V400Hz三相交流電源和直流28.5V/雙800A電源。主要用于民航客機(jī)波音系列、空客系列飛機(jī)、民用公務(wù)機(jī)、陸航主戰(zhàn)直升機(jī),包括米-17系列、直九系列、直八、黑鷹、小羚羊等直升機(jī)的保障供電和陸地牽引要求。
400HZ航空電源的詳細(xì)介紹
400HZ航空電源車選錦飛航空電源車是新一代交、直流航空地面電源車。該車采用新型的設(shè)計(jì)方案,使用前機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)作原動(dòng)機(jī),采取適當(dāng)?shù)姆绞郊友b取力器和變速器,驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。除具有電源車的基本功能外,主要的特點(diǎn)是體積小、具有越野功能機(jī)動(dòng)靈活
該電源車可輸出115V/200V400Hz35kW三相交流電源和直流28.5V/800A電源。主要用于民航波音系列、空客系列、民用公務(wù)機(jī)及空君、海君、陸君航空主戰(zhàn)直升機(jī),包括米-17系列、直九系列、直八、黑鷹、小羚羊等直升機(jī)的保障供電和陸地牽引要求。
400HZ航空電源車主要技術(shù)性能
航空地面電源車可供我*主戰(zhàn)直升機(jī)的地面通電和起動(dòng),能在野外條件下使用,并具有夜間和復(fù)雜條件下的作業(yè)能力。
1.4交流供電系統(tǒng)的性能參數(shù)
額定電壓:115/200V
額定頻率:400Hz
額定電流:96.1A
額定功率:30kW、60kW、90kW(COSφ=0.9滯后)
蕞大功率:33.3kVA、65kVA、100kVA
相序及連接:三相四線制,星形連接,相序ABC
穩(wěn)態(tài)電壓范圍:正常工作狀態(tài)為113~118V(10米電纜插頭處考核)
平衡負(fù)載條件下相電壓不平衡度和相位差:供電系統(tǒng)正常工作狀態(tài),在空載至滿載對(duì)稱負(fù)載下,每相電壓與三相電壓平均值之差不大于三相電壓平均值的0.5%。相位差在120°±0.5°范圍內(nèi)。
不平衡負(fù)載條件下相電壓不平衡值和相移:供電系統(tǒng)正常工作狀態(tài),在空載或一定的三相對(duì)稱負(fù)載條件下,在其中任一相上再加15%額定相功率的電阻性負(fù)載(但該相的總負(fù)載電流不超過額定值),各相電壓之間的蕞大差值不超過3V,相移不超過120°±2°。
波峰系數(shù):1.41±0.07
總諧波含量:不超過5%
次諧波含量:不超過4%
偏離系數(shù):不超過5%
波形畸變系數(shù):不大于0.04
畸變頻譜在GJB572A的圖4曲線范圍內(nèi)
穩(wěn)態(tài)頻率范圍:395~405Hz。
頻率漂移量:不超過±5Hz。
頻率漂移率:不超過15Hz/min。
頻率調(diào)制幅值:由頻率調(diào)制引起的蕞大或蕞小頻率與平均頻率之差在±4Hz范圍內(nèi)。
頻率調(diào)制率:不超過25Hz/s。
瞬態(tài)浪涌電壓范圍
當(dāng)負(fù)載功率因數(shù)為1,由空載突加至額定電流的80%,再突減至空載的轉(zhuǎn)換時(shí),其浪涌等值階躍電壓應(yīng)在GJB1910-94中圖2的極限4和極限5范圍內(nèi)。當(dāng)負(fù)載功率因數(shù)為0.6(滯后),由空載突加至額定電流的150%,再突減至空載的轉(zhuǎn)換時(shí),其浪涌等值階躍電壓應(yīng)在GJB1910-94中圖2的極限2和極限3范圍內(nèi)。
瞬態(tài)頻率范圍
當(dāng)負(fù)載功率因數(shù)為1,由空載突加至額定電流的80%,再突減至空載的轉(zhuǎn)換時(shí),其瞬態(tài)頻率應(yīng)在GJB1910-94中圖3的極限3和極限4范圍內(nèi)。當(dāng)負(fù)載功率因數(shù)為0.6(滯后),由空載突加至額定電流的150%,再突減至空載的轉(zhuǎn)換時(shí),其浪涌等值階躍電壓應(yīng)在GJB1910-94中圖3的極限1和極限2范圍內(nèi)。
瞬態(tài)負(fù)載條件下瞬態(tài)電壓、頻率特性
當(dāng)插頭處的交流負(fù)載瞬態(tài)特性如下:a功率因數(shù)為0.75滯后到0.95超前,由空載突加至100%額定電流及由100%額定電流突卸至空載;b電動(dòng)機(jī)起動(dòng)負(fù)載瞬態(tài):除另有規(guī)定外,負(fù)載功率因數(shù)為0.4~0.6(滯后),由空載突加不大于額定容量的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流再突卸至空載;c與機(jī)上電源間斷或不間斷轉(zhuǎn)換。
JF400hz中頻靜變電源
簡(jiǎn)單介紹
400HZ中頻電源它對(duì)外輸出額定頻率400Hz、額定電壓115/200V的三相交流中頻電源,400hz中頻電源既可用作具有交流供電系統(tǒng)的各種民用和*用飛機(jī)的地面支持電源,又可用作飛機(jī)制造廠、維修廠、試飛站、研究所的實(shí)驗(yàn)電源。廣泛用于機(jī)庫、機(jī)坪、登機(jī)橋、電子車間、實(shí)驗(yàn)室等有交流市電供應(yīng)的使用地點(diǎn)400hz中頻電源可根據(jù)用戶要求提供固定式、橋掛式和拖車式不同形式的定制。
400hz中頻電源的詳細(xì)介紹
400hz中頻電源它對(duì)外輸出額定頻率400Hz、額定電壓115/200V的三相交流中頻電源和28.5V直流電源,既可用作具有交流供電系統(tǒng)的各種民用和*用飛機(jī)的地面支持電源,又可用作飛機(jī)制造廠、維修廠、試飛站、研究所的實(shí)驗(yàn)電源。廣泛用于機(jī)庫、機(jī)坪、登機(jī)橋、電子車間、實(shí)驗(yàn)室等有交流市電供應(yīng)的使用地點(diǎn),具有小型化、波形品質(zhì)好、體積小、重量輕、噪音低、無污染、運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)??筛鶕?jù)用戶要求提供固定式、橋掛式和拖車式不同形式的定制。
400hz中頻電源:
400hz中頻電源(簡(jiǎn)稱中頻電源)是*門為航空及*用電子電氣設(shè)備設(shè)計(jì)的電源,可用于飛機(jī)及機(jī)載設(shè)備、雷達(dá)、導(dǎo)航等*用電子設(shè)備,以及其他需要115V400Hz中頻電源的場(chǎng)合。
115V400Hz中頻電源(簡(jiǎn)稱中頻電源)以16位微型控制器為核心、以電力電子器件為功率輸出單元,采用了數(shù)字分頻、鎖相、波形瞬時(shí)值反饋、SPWM脈寬調(diào)制、IGBT輸出等新技術(shù)及模塊化結(jié)構(gòu),具有負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng)、效率高、穩(wěn)定度佳、輸出波形品質(zhì)好、操作簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、智能控制、異常保護(hù)功能、輸出頻率可調(diào)、輸出反應(yīng)速度快、過載能力強(qiáng)、全隔離輸出,長(zhǎng)壽命抗損傷等特點(diǎn)。
400hz中頻電源工作方式IGBT/PWM脈波寬度調(diào)制方式
使用場(chǎng)所:飛機(jī)、直升機(jī)\飛機(jī)制造廠\航天航空設(shè)備制造廠\飛機(jī)修理廠\航修站\停機(jī)坪塔臺(tái)\儀表控制中心\海j偵測(cè)系統(tǒng)*用電源\陸*偵測(cè)系統(tǒng)*用電源\空*偵測(cè)系統(tǒng)*用電源\*用設(shè)備*用電源\雷達(dá)*用電源\艦艇*用電源\*防\*事研發(fā)單位\渦輪引擎制造廠
115V400Hz中頻靜變電源(簡(jiǎn)稱中頻電源)-中大容量三相系列:
特點(diǎn):采用IGBT高頻開關(guān)變換和波形閉環(huán)控制技術(shù),輸出性能良好,適用于完全不平衡負(fù)載,每一相均可單獨(dú)使用
輸出電纜壓降可自動(dòng)補(bǔ)償(20kVA以上規(guī)格)
智能化操作顯示面板,具有故障類型指示功能
靜變航空電源的適應(yīng)機(jī)種:波音系列、空客系列、麥道系列、圖154、伊爾系列等交流起動(dòng)的飛機(jī)和運(yùn)七(安24、安26)、運(yùn)八(安12)等直流起動(dòng)的飛機(jī)及各種交、直流起動(dòng)的米17(米171)、直9、米8等直升飛機(jī)。配置28.5V/57V升壓電源裝置和電纜后用于起動(dòng)殲7、殲8、強(qiáng)5等殲強(qiáng)機(jī)種,模塊化結(jié)構(gòu),可維修性好
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GJB181-86機(jī)供電特性及對(duì)用電設(shè)備的要求
GJB572-88飛機(jī)地面電源供電特性及一般要求
GJB1910-94飛機(jī)地面電源車通用規(guī)范
GJB235-88工中頻移動(dòng)電站通用規(guī)范
MIL--704E飛機(jī)電源特性
ISO6858飛機(jī)地面支援電源一般要求
DFS400航空電源特性
MH/T6018-1999地面靜態(tài)電源
400HZ中頻電源
400HZ航空電源是采用高頻電力電子開關(guān)變換技術(shù),*門為航空及*用電子電氣設(shè)備設(shè)計(jì)的400Hz靜止中頻電源,廣泛應(yīng)用于飛機(jī)及機(jī)載設(shè)備、雷達(dá)、導(dǎo)航等*用電子設(shè)備,以及其他需要400Hz中頻電源的場(chǎng)合,是機(jī)組式中頻電源的換代產(chǎn)品。
1、采用獨(dú)特的瞬時(shí)值雙環(huán)控制,控制精度高,波形品質(zhì)好,可適應(yīng)各種負(fù)載
2、采用正弦波脈寬調(diào)制技術(shù)(SPWM)設(shè)計(jì)及前沿的IGBT/IPM功率模塊體積小、重量輕、噪音低、效率高、性能穩(wěn)定
3、微處理器控制,輸出電壓、頻率在線可調(diào),運(yùn)行及故障狀態(tài)一目了然
4、適用于三相平衡及完全不平衡負(fù)載,任一相均可作單相電源使用
5、獨(dú)立電參數(shù)表實(shí)時(shí)測(cè)量顯示頻率、電壓、電流、功率及功率因數(shù),使用靈活方便
6、配備RS232(可選配RS485)通訊串口
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
1、《GJB181A-2003 飛機(jī)供電特性》
2、《GJB572-88 飛機(jī)地面電源供電特性及一般要求》
3、《Q/AK004-2001靜止式中頻電源技術(shù)條件》
4、符合MIL-STO-704航空電源規(guī)范
應(yīng)用領(lǐng)域:
雷達(dá)制造(修理)廠 *用設(shè)備用電源
飛機(jī)制造(修理)廠 陸*偵測(cè)系統(tǒng)用電源
渦輪引擎制造廠 海*偵測(cè)系統(tǒng)用電源
j用設(shè)備制造廠 空*j偵測(cè)系統(tǒng)電源
塔臺(tái) 雷達(dá)用電源
儀表控制中心 艦艇用電源
*防、*事科研 單位 航修站用電源
技術(shù)參數(shù):
輸入電壓
AC/DC220V/380V±15%
輸入頻率
50/60Hz±5%
輸出相數(shù)
三相四線+地線
輸出相電壓
115V±20%可調(diào)
輸出電流
根據(jù)容量
輸出頻率
定頻:400Hz
調(diào)頻:320Hz~480Hz(可定制其他頻率)
輸出波形
標(biāo)準(zhǔn)正弦波形
負(fù)載穩(wěn)定率
≤1%
頻率穩(wěn)定度
≤0.01%
波形失真度
≤1.5%(阻性負(fù)載測(cè)試)
效率
≥85%
絕緣耐壓
1800V/AC1min
波峰系數(shù)比
3:1
相角偏移度
平衡或空載時(shí)≤2?,1*0%不平衡負(fù)載時(shí)≤3?
機(jī)箱防護(hù)等級(jí)
IP3X
電表顯示
四位數(shù)字電壓、電流、頻率、功率/功率因數(shù)顯示
解析度
0.1V、0.1A、0.1HZ、0.1W
保護(hù)裝置
過載、過流、過熱、短路自動(dòng)保護(hù)并報(bào)警
工作環(huán)境
周溫-20℃~40℃,相對(duì)濕度10~90%
以上是JF400HZ航空電源 中頻靜變電源 的詳細(xì)介紹,包括JF400HZ航空電源 中頻靜變電源 的廠家、價(jià)格、型號(hào)、圖片、產(chǎn)地、品牌等信息!
機(jī)場(chǎng)電源車
400HZ地面靜態(tài)電源將50Hz市電逆變?yōu)?00Hz、115/200V三相交流電源,用于飛機(jī)和機(jī)載設(shè)備供電,是民用機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)維修基地、飛機(jī)制造廠及研究所必需的地勤保障設(shè)備。根據(jù)用戶的要求定制0.5kVA-180kVA靜變電源。電壓幅值的調(diào)節(jié)采用空間矢量脈寬調(diào)制*進(jìn)技術(shù)(SPWM),使靜變電源在輸出負(fù)載和輸入電源改變時(shí)仍具有很小的諧波含量,保持很好的動(dòng)態(tài)能。
航空中頻靜變電源它對(duì)外輸出額定頻率400Hz、額定電壓115/200V的三相交流中頻電源,既可用作具有交流供電系統(tǒng)的各種民用和飛機(jī)的地面支持電源,又可用作飛機(jī)制造廠、維修廠、試飛站、研究所的實(shí)驗(yàn)電源??蓮V泛用于機(jī)庫、機(jī)坪、電子車間、實(shí)驗(yàn)室等有交流市電供應(yīng)的使用地點(diǎn),具有波形品質(zhì)好、體積小、重量輕、噪音低、無污染、運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)??筛鶕?jù)用戶要求提供固定式、橋掛式和拖車式機(jī)組。
詳細(xì)參數(shù)請(qǐng)咨詢濟(jì)南錦飛航空電源。
28V航空電源車
DC28.5V航空直流電源車采用*進(jìn)的軟開關(guān)加PWM控制全橋變換技術(shù),是利用逆變技術(shù)將50Hz工頻電源變換為航空*用28V直流,供戰(zhàn)車和飛機(jī)啟動(dòng)和機(jī)載設(shè)備通電檢查使用。產(chǎn)品采用*進(jìn)的PWM逆變技術(shù)和智能控制系統(tǒng),選用可靠的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)元件,使其具有優(yōu)越的性能指標(biāo)和高可靠性??筛鶕?jù)用戶要求提供自發(fā)電式和動(dòng)力電供應(yīng)式電源車。動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,過流能力強(qiáng),輸出紋波低。具有體積小,重量輕,噪聲低,效率高,操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。28V航空地面電源車是通過機(jī)坪(機(jī)庫)直接通過電纜給飛機(jī)供電,滿足飛機(jī)檢修和維護(hù)的用電要求。廣泛應(yīng)用于航空航天、地面雷達(dá)站、艦船、潛艇、計(jì)算機(jī)站、*事精密儀器儀表和進(jìn)口設(shè)備的電源設(shè)備。詳情可咨詢。
適用場(chǎng)合:
飛機(jī)及機(jī)載設(shè)備啟動(dòng)和實(shí)驗(yàn)
雷達(dá)、導(dǎo)航等電子設(shè)備的制造、檢測(cè)和維修等飛機(jī)外場(chǎng)檢修和維護(hù)
飛機(jī)模擬測(cè)試、航空航天、車輛艦船等*防場(chǎng)所特種直流測(cè)試和供電
其他一切需要使用直流電源的場(chǎng)合
性能特點(diǎn):
1、采用高頻PWM和軟開關(guān)全橋變換技術(shù),效率高于90%
2、優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性:源電壓≤0.5%,負(fù)載效應(yīng)≤0.5%3、
3、超低溫原件(-40°-﹢50°)設(shè)計(jì)滿足所有野外復(fù)雜環(huán)境及車載高低溫使用
4、保護(hù)功能完備,保障電源設(shè)備正常運(yùn)行和負(fù)載的安全
5、10圈電壓調(diào)節(jié)電位器,電壓在18V~32V的范圍內(nèi)調(diào)節(jié),(輸出電壓可定制)
6、10圈電流調(diào)節(jié)電位器,在短路和過載情況下,可以限制輸出電流值從額定值的30%至105%之間變化
7、電流輸出范圍:100A~3000A(電流范圍可定制)
8、LED電壓、電流數(shù)字顯示,啟動(dòng)停止操作方便。
機(jī)場(chǎng)電源車
400HZ地面靜態(tài)電源將50Hz市電逆變?yōu)?00Hz、115/200V三相交流電源,用于飛機(jī)和機(jī)載設(shè)備供電,是民用機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)維修基地、飛機(jī)制造廠及研究所必需的地勤保障設(shè)備。根據(jù)用戶的要求定制0.5kVA-180kVA靜變電源。電壓幅值的調(diào)節(jié)采用空間矢量脈寬調(diào)制*進(jìn)技術(shù)(SPWM),使靜變電源在輸出負(fù)載和輸入電源改變時(shí)仍具有很小的諧波含量,保持很好的動(dòng)態(tài)能。
航空中頻靜變電源它對(duì)外輸出額定頻率400Hz、額定電壓115/200V的三相交流中頻電源,既可用作具有交流供電系統(tǒng)的各種民用和飛機(jī)的地面支持電源,又可用作飛機(jī)制造廠、維修廠、試飛站、研究所的實(shí)驗(yàn)電源??蓮V泛用于機(jī)庫、機(jī)坪、電子車間、實(shí)驗(yàn)室等有交流市電供應(yīng)的使用地點(diǎn),具有波形品質(zhì)好、體積小、重量輕、噪音低、無污染、運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)??筛鶕?jù)用戶要求提供固定式、橋掛式和拖車式機(jī)組。
詳細(xì)參數(shù)請(qǐng)咨詢濟(jì)南錦飛航空電源車。
JF高頻400hz航空電源
簡(jiǎn)單介紹
高頻400HZ航空電源是*門為航空及*用電子電氣設(shè)備設(shè)計(jì)制造的400Hz中頻靜止變頻電源,可用于飛機(jī)及機(jī)載設(shè)備、雷達(dá)、導(dǎo)航等*用電子設(shè)備,以及其它需要400HZ中頻電源的場(chǎng)合,是機(jī)組式變頻電源的換代產(chǎn)品。本產(chǎn)品電壓、頻率均有±20%的調(diào)節(jié)范圍,也適用于實(shí)驗(yàn)室或生產(chǎn)線,作為調(diào)試實(shí)驗(yàn)電源。也可為客戶定制25~1500Hz各種頻率及電壓的電源。
400hz電源的詳細(xì)介紹
400HZ電源=選錦飛航空電源、銷售變頻電源、60HZ電源、400hz中頻電源、1000HZ電源、1200HZ電源、1350HZ變頻電源、1500HZ電源、2000HZ電源、單相變頻電源、三相變頻電源、逆變電源、模塊電源、開關(guān)電源等系列電源,歡迎廣大客戶來電訂購(gòu)
單相中頻電源概述:提供穩(wěn)定的正弦波供電,模擬各國(guó)電網(wǎng)狀況。采用IGBT/PWM方式,體積小,噪音低。采用數(shù)字分頻、銷相、波形瞬時(shí)反饋技術(shù)穩(wěn)定準(zhǔn)確。
●400hz電源三相獨(dú)產(chǎn)設(shè)計(jì),可承受1*0%不平衡負(fù)載長(zhǎng)期運(yùn)行。
●400hz電源隔離變壓器輸出安全可靠。
●400hz電源采用IGBT/PWM方式,體積小、重量輕、噪音低、效率高,**大可到1000HZ。
●400hz電源兩段式頻率輸出:(1)400hz固定頻率(2)350hz-450hz連續(xù)可調(diào),并按客戶要求定制
●400hz電源微處理器控制,輸出電壓頻率在線可調(diào),運(yùn)行及故障狀態(tài)一目了然。
●400hz電源過載能力強(qiáng):120%延時(shí)600秒,150%延時(shí)60秒,200%延時(shí)1秒。
●400hz電源輸出電壓21/36V、115/200V、220/380V可供選擇,提供±15%可調(diào)范圍。
●400hz電源采用獨(dú)特的瞬時(shí)值雙環(huán)控制方式,控制精度高,波形品質(zhì)好,可適應(yīng)
400HZ中頻靜變電源
本系列產(chǎn)品是采用高頻電力電子開關(guān)變換技術(shù),*門為航空及*用電子電氣設(shè)備設(shè)計(jì)的400Hz靜止中頻電源,廣泛應(yīng)用于飛機(jī)及機(jī)載設(shè)備、雷達(dá)、導(dǎo)航等*用電子設(shè)備航空地面電源車,以及其他需要400Hz中頻電源的場(chǎng)合,是機(jī)組式中頻電源的換代產(chǎn)品。
1、采用獨(dú)特的瞬時(shí)值雙環(huán)控制,控制精度高,波形品質(zhì)好,可適應(yīng)各種負(fù)載
2、采用正弦波脈寬調(diào)制技術(shù)(SPWM)設(shè)計(jì)及前沿的IGBT/IPM功率模塊體積小、重量輕、噪音低、效率高、性能穩(wěn)定
3、微處理器控制,輸出電壓、頻率在線可調(diào),運(yùn)行及故障狀態(tài)一目了然
4、適用于三相平衡及完全不平衡負(fù)載,任一相均可作單相電源使用
5、獨(dú)立電參數(shù)表實(shí)時(shí)測(cè)量顯示頻率、電壓、電流、功率及功率因數(shù),使用靈活方便
6、配備RS232(可選配RS485)通訊串口
115V400Hz中頻靜變電源(簡(jiǎn)稱中頻電源)-中大容量三相系列:
特點(diǎn):采用IGBT高頻開關(guān)變換和波形閉環(huán)控制技術(shù),輸出性能良好,適用于完全不平衡負(fù)載,每一相均可單獨(dú)使用
輸出電纜壓降可自動(dòng)補(bǔ)償(20kVA以上規(guī)格)
智能化操作顯示面板,具有故障類型指示功能
靜變航空電源的適應(yīng)機(jī)種:波音系列、空客系列、麥道系列、圖154、伊爾系列等交流起動(dòng)的飛機(jī)和運(yùn)七(安24、安26)、運(yùn)八(安12)等直流起動(dòng)的飛機(jī)及各種交、直流起動(dòng)的米17(米171)、直9、米8等直升飛機(jī)。配置28.5V/57V升壓電源裝置和電纜后用于起動(dòng)殲7、殲8、強(qiáng)5等殲強(qiáng)機(jī)種,模塊化結(jié)構(gòu),可維修性好
400HZ電源車
簡(jiǎn)單介紹
400HZ航空電源車適用于*用電力供應(yīng)系統(tǒng)、航空、航天工業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品的技術(shù)維護(hù).航空電源車解決方案具有快速、航空電源車高質(zhì)量的優(yōu)勢(shì),航空電源車使用領(lǐng)域延伸到工業(yè)、*用、航空、及航天領(lǐng)域.航空電源車常用到波音757/767 飛機(jī)、 F16/F22戰(zhàn)斗機(jī)等直流起動(dòng)的飛機(jī)及各種交、直流起動(dòng)的米17(米171)、直9、米8等直升飛機(jī)。
航空電源車的詳細(xì)介紹
航空電源車適用于*用電力供應(yīng)系統(tǒng)、航空、航天工業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品的技術(shù)維護(hù).解決方案具有快速、高質(zhì)量的優(yōu)勢(shì),使用領(lǐng)域延伸到工業(yè)、*用、航空、及航天領(lǐng)域.常用到波音757/767 飛機(jī)、 F16/F22 戰(zhàn)斗機(jī)、 X33/X37航天飛機(jī)、空客系列、麥道系列、圖154、伊爾系列等交流起動(dòng)的飛機(jī)和運(yùn)七(安24、安26)、運(yùn)八(安12)等直流起動(dòng)的飛機(jī)及各種交、直流起動(dòng)的米17(米171)、直9、米8等直升飛機(jī)。配置28.5V/57V升壓直流電源裝置和電纜后用于起動(dòng)殲7、殲8、強(qiáng)5等殲強(qiáng)機(jī)種。
航空電源車是二十一世紀(jì)初研制的新一代交、直流多功能航空地面電源車。由中頻柴油發(fā)電機(jī)組、變壓整流器、28V航空電池電源、防雨機(jī)艙、承載的輕型汽車及進(jìn)行簡(jiǎn)單維修的工具等組成的自行電站。
航空電源車具備交流起動(dòng)通電、直流起動(dòng)通電及0-70V起動(dòng)方式三套供電系統(tǒng),能對(duì)配套機(jī)種實(shí)施通電和起動(dòng)。適用于*用和民用的作戰(zhàn)飛機(jī)、直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)以及大中小型客機(jī)的地面供電電源,也可作飛機(jī)制造廠、維修廠、飛機(jī)研制部門的試驗(yàn)電源。選配升壓裝置和電纜后還可提供28.5V/57V電源。
航空電源車交流部分:
額定電壓:115/200V
額定頻率:400Hz
額定電流:289A
額定容量:100kVA(COSφ= 0.9滯后)
相序及連接:三相四線制,星形連接,相序ABC
航空電源車直流部分:
額定功率:46KW
額定電壓:28.5V
額定電流:800A(兩組)
輸出電壓范圍:27~30V
過荷能力:電流2000A持續(xù)時(shí)間不小于5s
脈動(dòng)電壓的周期尖峰與平均電壓之差:不大于2V
0-70V起動(dòng)方式:
終止電壓70V
*大電流2000A
控制電源28V
具有28.5V/57V升壓供電起動(dòng)功能。
JF400hz中頻電源
簡(jiǎn)單介紹
400HZ中頻電源發(fā)它對(duì)外輸出額定頻率400Hz、額定電壓115/200V的三相交流中頻電源,400hz中頻電源既可用作具有交流供電系統(tǒng)的各種民用和*用飛機(jī)的地面支持電源,又可用作飛機(jī)制造廠、維修廠、試飛站、研究所的實(shí)驗(yàn)電源。廣泛用于機(jī)庫、機(jī)坪、登機(jī)橋、電子車間、實(shí)驗(yàn)室等有交流市電供應(yīng)的使用地點(diǎn)400hz中頻電源可根據(jù)用戶要求提供固定式、橋掛式和拖車式不同形式的定制。
400hz中頻電源的詳細(xì)介紹
400hz中頻電源它對(duì)外輸出額定頻率400Hz、額定電壓115/200V的三相交流中頻電源和28.5V直流電源,既可用作具有交流供電系統(tǒng)的各種民用和*用飛機(jī)的地面支持電源,又可用作飛機(jī)制造廠、維修廠、試飛站、研究所的實(shí)驗(yàn)電源。廣泛用于機(jī)庫、機(jī)坪、登機(jī)橋、電子車間、實(shí)驗(yàn)室等有交流市電供應(yīng)的使用地點(diǎn),具有小型化、波形品質(zhì)好、體積小、重量輕、噪音低、無污染、運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)??筛鶕?jù)用戶要求提供固定式、橋掛式和拖車式不同形式的定制。
400hz中頻電源:
400hz中頻電源(簡(jiǎn)稱中頻電源)是*門為航空及*用電子電氣設(shè)備設(shè)計(jì)的電源,可用于飛機(jī)及機(jī)載設(shè)備、雷達(dá)、導(dǎo)航等*用電子設(shè)備,以及其他需要115V400Hz中頻電源的場(chǎng)合。
115V400Hz中頻電源(簡(jiǎn)稱中頻電源)以16位微型控制器為核心、以電力電子器件為功率輸出單元,采用了數(shù)字分頻、鎖相、波形瞬時(shí)值反饋、SPWM脈寬調(diào)制、IGBT輸出等新技術(shù)及模塊化結(jié)構(gòu),具有負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng)、效率高、穩(wěn)定度佳、輸出波形品質(zhì)好、操作簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、智能控制、異常保護(hù)功能、輸出頻率可調(diào)、輸出反應(yīng)速度快、過載能力強(qiáng)、全隔離輸出航空地面電源車,長(zhǎng)壽命抗損傷等特點(diǎn)。