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瑪莎拉蒂的價(jià)格急劇下降，門檻已降至70萬以上！離夢有多遠(yuǎn)？

也許在大多數(shù)汽車迷的心中，瑪莎拉蒂品牌一直以來都是非常高端的，因?yàn)楝斏倏偸浅霈F(xiàn)在一些“總統(tǒng)統(tǒng)治”的城市戲劇中，給人以奢華和高端的感覺。實(shí)際上，瑪莎拉蒂品牌在中國市場正變得越來越低調(diào)，面對不斷增加的銷售壓力，瑪莎拉蒂甚至毫不猶豫地降低了自身。例如，瑪莎拉蒂最近降低了吉卜力的價(jià)格。

吉卜力原本是瑪莎拉蒂品牌下入門級別最高的車型，比“總統(tǒng)”車型低一級，但之前的2019年車型的入門價(jià)格達(dá)到880,800。調(diào)整后，3.0T標(biāo)準(zhǔn)版的門檻降低到700,000以上的水平定位為788,800，價(jià)格降低了近100,000。強(qiáng)度真的足夠驚人。您必須知道，這不是離線折扣，而是官方指導(dǎo)價(jià)格調(diào)整。

該模型仍然是2019年模型。外觀設(shè)計(jì)仍然是瑪莎拉蒂的經(jīng)典和優(yōu)雅外觀。在汽車的正前方有一個(gè)直的瀑布式鍍鉻大口中心格柵。兩側(cè)的LED大燈非常鋒利。這些線條足夠優(yōu)雅，高強(qiáng)度的鍛造車輪和大型運(yùn)動(dòng)制動(dòng)卡鉗是高性能汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。如果按車型類別劃分，則此汽車屬于中型和大型跑車，而不是跑車類別。

但是，瑪莎拉蒂吉卜力的入門級已經(jīng)配備了3.0噸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此v6引擎的最大輸出功率高達(dá)350馬力。更新后，它已經(jīng)達(dá)到了國家6排放標(biāo)準(zhǔn)，可以在全國范圍內(nèi)正常獲得許可。借助一套8AT自動(dòng)手動(dòng)變速箱，正式宣布的零百加速結(jié)果可長達(dá)5.5秒。這樣的結(jié)果實(shí)際上可以與某些入門級小型跑車媲美。功率數(shù)據(jù)明顯優(yōu)于保時(shí)捷718的低端版本。

實(shí)際上，越來越多的高端豪華車品牌正在逐漸降低其形象。畢竟，真正的高凈值消費(fèi)者仍然是少數(shù)。如果可以繼續(xù)降低價(jià)格門檻瑪莎拉蒂價(jià)格，那么自然就可以覆蓋更多的消費(fèi)群體，尤其是在中國市場上，很少有人可以購買數(shù)百萬種車型，但是這70萬輛瑪莎拉蒂顯然更具吸引力。即使不是富人瑪莎拉蒂價(jià)格，一些城市精英也可以以相對較高的工資獲勝?，斏?。

而且，這輛車具有很強(qiáng)的實(shí)用性。四門雙排座椅帶來的太空體驗(yàn)可以超越大多數(shù)跑車，如果一個(gè)家庭一起旅行，這將是令人滿意的。即使使用該型號進(jìn)行長距離行駛，長時(shí)間行駛也不會感到頭昏眼花和疲倦，并且價(jià)格相同的入門級跑車通常空間非常狹窄。因此，預(yù)計(jì)瑪莎拉蒂降價(jià)后的這款車型將具有更好的銷售表現(xiàn)。夢想越來越近了。

問題是，您離瑪莎拉蒂的夢想有多遠(yuǎn)？歡迎在論壇上留言，讓我們一起討論吧！

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