歐洲的豪華汽車品牌大多都有一個高性能部門，例如奔馳的AMG，寶馬的M-Power，賓利對應的則是Mulliner。但稱Mulliner為高性能部門其實是不全面的，確切的說應該是賓利頂級定制部門。在成功打造了Bacalar敞篷跑車之后，近日又有消息稱Mulliner將推出第二款頂級定制豪車，售價或將創(chuàng)造賓利的歷史記錄。
上一款定制豪華敞篷車Bentley Mulliner Bacalar僅生產(chǎn)了12輛賓利多少錢，盡管售價高達200萬美元，但很快就被搶購一空。第二款定制雙門轎跑車的生產(chǎn)數(shù)量將增加到25輛，但其售價或將創(chuàng)造記錄，在150萬到200萬英鎊之間，約合人民幣1276萬元到1700萬元，這將成為有史以來最昂貴的賓利。
（Continental GT Speed）
據(jù)悉，這款兩門轎跑車將基于Continental GT Speed打造，與其共享底盤和發(fā)動機，包括了懸架設置、四輪轉向、后橋上的電控限滑差速器以及碳陶瓷制動器等。動力方面，這臺6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率高達485kW，最大扭矩為900Nm，匹配8速自動變速箱。
目前Continental GT Speed的成績是，0-100km/h的加速時間為3.6秒，最高時速為335km/h，估計這臺W12發(fā)動機搭載于全新的Mulliner雙門轎跑車上，能夠展現(xiàn)的運動性能與Continental GT Speed相差不大。
（Bentley Mulliner Bacalar）
負責Mulliner雙門轎跑車外觀打造的是Andreas Mindt，他于2021年初接替Stephan Sielaff擔任賓利的設計總監(jiān)，曾操刀主持設計了1999 款的Hunaudieres。雖然這款22年前的概念車沒有投入生產(chǎn)，但它卻為布加迪威龍的設計提供了幫助。
（2019 EXP 100 GT概念車）
有消息稱全新雙門轎跑車的設計靈感來自于2019 EXP 100 GT概念車，這意味著新車可能會延續(xù)概念車的橢圓形LED大燈，還有經(jīng)典的賓利格柵、大尺寸進氣口、充滿肌肉感的車身以及細長的LED尾燈等設計元素，這將與普通版的Continental GT 區(qū)別開來。
據(jù)報道，Mulliner全新雙門轎跑車將于2023年正式亮相并量產(chǎn)，同時也慶祝與賓利合作80周年。值得一提的是，包括賓利在內(nèi)的豪華汽車品牌最終將放棄燃油發(fā)動機，轉投新能源汽車，這款限量生產(chǎn)的雙門轎跑車可能是賓利最后一款W12動力車型。
按照計劃賓利多少錢，到2026年賓利的整個車型系列都將實現(xiàn)電動化，這一過程已經(jīng)從Bentayga Hybrid和Flying Spur Hybrid開始了。這家英國汽車制造商還在開發(fā)其首款基于Artemis平臺的全電動車型，預計將延續(xù)EXP 100概念車的設計語言。
