目前來說一汽豐田新款，豐田在國內(nèi)的車型布局還是比較完善的，小型車到中大型車，小型SUV到中大型SUV都有車型在銷售。不過，對于一汽豐田來說，目前還是沒有中型SUV的車型。因此，一汽豐田在今年也將會推出一款新SUV車型，與漢蘭達(dá)同臺競爭。從一汽豐田公布的2020年計(jì)劃中，這款車新車推出也是為了加大“雙車戰(zhàn)略”的布局，因此，可以知道的是，一汽豐田的這款新中型SUV或與全新漢蘭達(dá)非常相近。但是根據(jù)了解，這款新車的外觀設(shè)計(jì)將會采用不同于漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)。

目前來說，豐田在國內(nèi)的布局的“雙車戰(zhàn)略”有全新卡羅拉/雷凌、奕澤/C-HR、全新RAV4/威蘭達(dá)一汽豐田新款，而當(dāng)一汽豐田的全新B級SUV到來，就等于說在SUV市場，小型SUV到中型SUV都采用了“雙車戰(zhàn)略”，其SUV市場的布局可以說相當(dāng)完善了。而根據(jù)目前一汽豐田注冊的商標(biāo)來看，全新B級SUV車型名字會在陸放或者陸澤兩個(gè)其中一個(gè)。

而根據(jù)此前的信息，全新一代的漢蘭達(dá)將會在今年的正式上市，也就是說，全新一代漢蘭達(dá)的上市時(shí)間也可以推斷出的一汽豐田的全新B級SUV車型的上市時(shí)間，應(yīng)該就是在那段時(shí)間的前后范圍之內(nèi)。而全新一代的漢蘭達(dá)是采用了TNGA平臺打造而來，因此也可以知道一汽豐田的全新B級SUV也是基于TNGA平臺打造。

而如果是與漢蘭達(dá)成為的“雙車戰(zhàn)略”，那么除了同樣的平臺的之外，其動力也是相同的，全新一代漢蘭達(dá)將會搭載2.5L混動和四驅(qū)系統(tǒng)，因此一汽豐田的全新B級SUV也將會搭載這臺動力系統(tǒng)。

在目前的中型SUV市場上來說，漢蘭達(dá)可以說是一哥的存在，畢竟到現(xiàn)在還要加價(jià)提車的也真的是沒誰了。而一汽豐田的全新B級SUV車型到來，自然會分割掉漢蘭達(dá)一部分的潛在消費(fèi)者，但是也能吸引另外一部分的潛在消費(fèi)者，總的來說，這個(gè)“雙車戰(zhàn)略”利大于弊。