我的價格不一定是天津港最低，但我可以保證的是在我這里買的車，絕對沒有后顧之憂，也沒有額外收的費用，我不會用低價來吸引你然后套路你，畢竟買車是個開心的事，沒必要弄的最后紅臉，沒意義！

9氣，天窗豐田霸道4000，后掛備胎，真皮座椅，通風(fēng)座椅，搖啟，18鋁輪，主副電座，氙燈，大燈清洗，150L油箱白棕，6速，中差，ABS，7座，防擦條，倒影，巡航，自動空調(diào)，智能卡豐田霸道4000，一鍵啟動，冰箱，多功能方向盤，腳墊，電折鏡，前霧燈，航踏，行李架，后四電眼，前小杠，拖勾

全新20款霸道4000中東版，前臉采用了尺寸更大的粗條進氣格柵，搭配夸大的前保險杠，給人非常強的壓迫感，大燈也進一步拉長一直延伸到了進氣格柵下方顯得前臉更加霸氣。全新形象越野粗獷性格，打造出一股截然不同的王者風(fēng)范。霸道4000純正越野利器換了一副全新的面孔重新示人。位于保險杠兩側(cè)的圓形霧燈也更加的簡潔、直觀。擁有那仿佛鋼鐵俠一樣的奪人的眼神，高調(diào)完美的肩負越野性能和公路性能。

排量（L）：3，956、最高速度（km/h）：180、油耗（L/100KM）：15L 發(fā)動機：6缸V型頂置雙凸輪軸24氣門（連VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)）、最大功率： 179（243馬力）/5200 Kw/rpm、最大扭矩： 376/3800 nm/rpm、燃油系統(tǒng)： 電子燃油噴射式、油箱容積：87L排放標(biāo)準(zhǔn)： 國五、驅(qū)動方式： 四輪驅(qū)動、轉(zhuǎn)向方式： 助力轉(zhuǎn)向式、懸掛方式： 前雙叉式獨立懸架，后四連桿機構(gòu)式懸架、輪胎： 285/60R18、最小轉(zhuǎn)向半徑： 5.7米。

新款的霸道4000是一款全車進口車型，外觀和內(nèi)飾方面一直沿用霸道原有的風(fēng)格路線，以實用為主。另外，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。新款的霸道4000駕駛起來更像轎車一樣，比較舒適，又能提供強大越野能力，綜合來說各方面性能都比較出色，它的核心價值就在于“均衡”，公路行駛舒適為主，處理爛路游刃有余。此外，新車還增加了方向盤角度顯示、牽引力控制顯示及車身傾斜角度監(jiān)視器，極大地增強了駕乘者在遭遇復(fù)雜路況時的應(yīng)變及車輛通過性。獨特設(shè)計風(fēng)格更顯時尚與運動氣質(zhì)，而一系列貼心且有針對性的功能，讓車主暢享愉悅體驗。

請關(guān)注文章最下方客戶經(jīng)理電線的越野性，可靠性，舒適性都更上一層樓，動力搭載的是4.0升V6發(fā)動機，最大功率可達183/5600（Kw/rpm），配有6速手自一體變速器，燃油系統(tǒng)：電子燃油噴射式，油箱容積150L，驅(qū)動方式：全時四驅(qū)。非承載式車身、低速四驅(qū)、全地形輪胎、中后兩把差速鎖以及數(shù)據(jù)優(yōu)秀的接角和離去角，豐田霸道4000擁有一臺專業(yè)越野車所必備的全部硬性條件。

豐田霸道4000中東版內(nèi)飾以舒適風(fēng)格為主，設(shè)備人性化，空間也十分充足，滿足駕乘者全方位用車需求因其高質(zhì)量和出色的越野性能。20款豐田霸道4000中東版人機工程應(yīng)用的非常到位，粗大的方向盤在越野時非常好用，各功能區(qū)布置合理，按鍵的阻尼和手感都非常好。

請關(guān)注文章最下方客戶經(jīng)理電線后部空間也是可圈可點的，為了使后備箱的容量隨用途而變，霸道4000設(shè)置了隱藏式的第三排座椅，最大限度的方便了車內(nèi)的空間安排。霸道4000不僅具備了令人驚嘆的越野性能，還具備了上佳的公路駕駛性能和高檔車的舒適性能。

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