映璇汽車工作室 馮琰楠

《精品新車快評(píng)》

一汽豐田2019新車規(guī)劃 五款新車上市

近日，一汽豐田官方宣布2019年目標(biāo)及5款新車上市計(jì)劃。一汽豐田在2018年全年累計(jì)銷量達(dá)到72.26萬輛，與2017年70.6萬輛相比僅增長(zhǎng)2%，在多款新車上市的2019年，一汽豐田定下今年的銷售目標(biāo)為74.5萬臺(tái)。同時(shí)，亞洲龍、卡羅拉雙擎E+、 Vellfire HEV（威爾法雙擎）、全新一代卡羅拉以及全新RAV4五款新車也即將上市。

國產(chǎn)豐田亞洲龍率先在3月份上市，目前官方預(yù)售價(jià)為2.5L中配車型24.48萬元，混動(dòng)版車型起售價(jià)23.98萬元。據(jù)稱后續(xù)還推出2.0L車型，進(jìn)一步降低售價(jià)。全新亞洲龍是豐田TNGA架構(gòu)全球旗艦車型，定位為B+級(jí)市場(chǎng)，無論車輛尺寸、性能、配置都極具優(yōu)勢(shì)。在豐田TNGA概念之下，車輛“更低、更寬、更美觀協(xié)調(diào)”，前臉霸氣側(cè)露，極富個(gè)性；車身的流線型設(shè)計(jì)一汽豐田新款，美觀大氣，動(dòng)感十足；尾部層次豐富而有張力，給人穿越時(shí)空之感。內(nèi)飾上也十分講究，真材實(shí)料的使用彰顯了高級(jí)感，營(yíng)造出細(xì)膩高雅、極具舒適性的內(nèi)部空間，可謂是內(nèi)外兼修。

卡羅拉雙擎E+（PHEV插電混動(dòng)版）同樣將在3月份上市，該車為中國市場(chǎng)專屬，最大的特點(diǎn)是可進(jìn)入新能源汽車補(bǔ)貼目錄，掛新能源汽車牌照，享受新能源補(bǔ)貼政策。消息顯示一汽豐田新款，卡羅拉雙擎E+中量銷版車型官方價(jià)格為22.1萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)19.46萬元。作為豐田旗下首款插電混動(dòng)車型，卡羅拉雙擎E＋則憑借其超群動(dòng)力、超低油耗、超低排放及超前的靜謐駕馭表現(xiàn)，一登場(chǎng)就受到了大家的關(guān)注。比例和諧，線條勻稱的外觀，盡顯不俗的高級(jí)感；雙色設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，營(yíng)造了很好的居家感。

Vellfire HEV（威爾法雙擎）作為埃爾法的兄弟車型，前者由一汽豐田于今年6-7月引進(jìn)銷售，后者一直由廣汽豐田銷售，將成為豐田最強(qiáng)“加價(jià)神車”拍檔。這款車的前臉設(shè)計(jì)極具未來感，分體式頭燈與層疊排布的格柵上、下層分別相連，大量鍍鉻飾條使其造型更加精致。搭載由2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)，為一汽豐田注入了新的活力。

8-9月份將迎來一款重磅車型——全新一代卡羅拉，新車基于TNGA架構(gòu)打造，預(yù)計(jì)搭載一臺(tái)全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)及1.8L混動(dòng)系統(tǒng)。新車配備了全新研發(fā)的Direct-Shift CVT無級(jí)變速器，這款變速箱的1擋采用齒輪傳動(dòng)，后續(xù)更高速度時(shí)才轉(zhuǎn)換為無級(jí)變速。配置方面，豐田全新卡羅拉三廂版標(biāo)配有最新2.0版本的豐田智行安全系統(tǒng)，8英寸懸浮式中控屏內(nèi)置Entune 3.0多媒體系統(tǒng)，而低配的L系列車型則配備7英寸多媒體觸屏。

全新一代RAV4榮放計(jì)劃于10-12月上市，外觀更加硬派。到2020年廣汽豐田也會(huì)推出與RAV4同源的新車。全新一代RAV4整體造型更加硬派，并汲取了豐田FT-AC概念車的設(shè)計(jì)元素，包括粗壯的條幅式進(jìn)氣格柵、線條更加銳利的前臉、外后視鏡以及輪圈樣式等。車頂?shù)脑O(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型要更加的平直，而后窗向前的傾斜角度要更大，搭配著大尺寸的車頂行李架以及后擾流板，讓它看山去更加的狂野。為了體現(xiàn)其越野感，車頂還配備了行李架，它看起來更加帥氣，新車的尾部棱角分明，尾燈也配備了全LED光源。

面對(duì)消費(fèi)升級(jí)、汽車產(chǎn)業(yè)變革、車市銷量放緩的三重挑戰(zhàn)，一汽豐田依然有膽量在逆勢(shì)的大環(huán)境下加大投入、發(fā)布多款全新車型，離不開其過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和不斷升級(jí)的服務(wù)品質(zhì)！隨著一系列新產(chǎn)品的推出，還是十分期待一汽豐田的表現(xiàn)。