一提到豐田非常經(jīng)典的1GR發(fā)動機(jī)，稍微對豐田有所了解的朋友們首先會想到的就是，豐田酷路澤4000和霸道4000，這兩款車型采用的均是1GR發(fā)動機(jī)豐田霸道4000，國人對這兩款車的熱愛程度從未減弱過，今天我們就來說一下，豐田最經(jīng)典的霸道4000，因?yàn)樗膭恿筒倏匦?。都要比酷路?000好。
首先，1GR-FE發(fā)動機(jī)豐田霸道4000，最早是裝備在國人非常熟悉的霸道3400上，這款車的越野性能和口碑也是相當(dāng)好，直到2009年。豐田將1GR發(fā)動機(jī)更新到現(xiàn)在的VVT-i，動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性得到了很大的提升。
這臺裝備在霸道上的1GR發(fā)動機(jī)，4.0的排量配上v6自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配了6AT愛信變速箱，最大功率達(dá)到220千瓦，最大馬力275匹，峰值扭矩381牛米。
在全球發(fā)布的最可靠的發(fā)動機(jī)排行榜中，這款發(fā)動機(jī)也是以0.58%的故障率，排在了第二位?？梢娝墓收下实秃头€(wěn)定性是非?？煽康?。
除了我們熟知的蘭德酷路澤和霸道以外，這款發(fā)動機(jī)，還用在了豐田奔跑者，F(xiàn)J酷路澤和豐田超霸等眾多車型上。足以說明這臺發(fā)動機(jī)在豐田集團(tuán)的地位有多高！
結(jié)語：有很多人會說豐田車多少年都不換代，不去更新新的產(chǎn)品線，只是因?yàn)槟壳霸谑鄣能囆?，穩(wěn)定性高，質(zhì)量可靠，經(jīng)得住市場幾十年的考驗(yàn)，這才是在市場上經(jīng)久不衰的主要原因，希望豐田能在多研發(fā)出一些這樣皮實(shí)耐造的發(fā)動機(jī)。
