【最滿意的一點】空間比較大。買車之初對比過好幾款MPV，豐田塞納 艾爾法 唯雅諾 貴士。重點考慮的是美規(guī)塞納 唯雅諾和威霆奔馳威霆奔馳威霆，艾爾法和貴士有點超預(yù)算。朋友有臺3.5四驅(qū)塞納，每排的乘坐空間都特別大。而且后備箱底部不是平的，是下凹的，放1.3m的高爾夫球包可以直接豎在那里。當(dāng)然，塞納只能說和唯雅諾在空間可能比較接近，但是和威霆這款加長版V級車相比，還是偏小一些。在前面三排都調(diào)整到很舒適的空間的情況下，威霆的后備箱還能輕松容納下6個1.3m*0.4*0.3高爾夫球包，以及對應(yīng)的7位乘客的簡單行李?？偨Y(jié)一下，除去GMC、福特的那種大號房車，威霆可以說是市面上空間最大的MPV。關(guān)鍵還有一點，這么大的車子C1能開，我買的是7座版，高速算一類，和小型車一樣收費。
【最不滿意的一點】很難說最不滿意的算哪一點。這種級別的MPV是沒有性價比可言的。而且買車之初差不多價格的但又有一定品牌的車子可對比的車子不多。仔細(xì)權(quán)衡下來，應(yīng)該說外觀和內(nèi)飾是比較坑的。35w以上的車子，連個鋁合金輪轂都沒標(biāo)配、車身油漆都只上一半等等。除此之外這個車子原車異味也相當(dāng)?shù)闹?，一股塑料味很明顯。好在我后期內(nèi)飾改裝之后基本沒啥異味了。
【空間】上面已經(jīng)說了，空間是最滿意的，買車的要求就是7座，同時配7個球包和7個乘客的行李。這點經(jīng)過實際驗證，真的沒有問題~！對這個說法沒概念的話也能這么說，這車型有7座款 8座款和9座款，少一排座椅和相應(yīng)的腿部空間，7座款在空間上能有多寬裕。 【動力】動力是一個令人沒有想到的地方。這車子V6 3.0排量，配合的是5速變速箱。224的馬力相對于這么大這么重的一款MPV來說，真的只能說很一般。但是在第一次保養(yǎng)之后，我實測過，2000轉(zhuǎn)起步，這車子的0-100km加速應(yīng)該在9到10秒左右。我覺得真的是相當(dāng)可以了。而且平時用車，只要給油，加速感還是比較明顯的~！一句話總結(jié)，它的動力不是想象中的那么雞肋~！ 【操控】這么大的車子，操控沒啥好多比劃的。3400mm的軸距，在拐彎的時候需要小心，要注意好后輪胎避開路肩石。原車205的胎寬，使得在打方向的時候特別輕松，和我的奔馳c級一樣，一個手指都么問題?？上Ш髞砦胰嚩几牧溯嗇炤喬ィ昂蠖紦Q成了245 45 18的輪轂輪胎，大方向變得特別重?？偨Y(jié)下來原車的操控還是很不錯的，作為一款這么大的MPV，在操控上我沒覺得和一些全尺寸的SUV有多大區(qū)別。
【油耗】買車之前就做過功課，對于威霆身上的這款老發(fā)動機(jī)，關(guān)于油耗方面是我比較在意的一點，畢竟用車比較頻繁。沒改輪轂輪胎之前，高速油耗大概在10到11左右，市區(qū)油耗應(yīng)該能控制在16以內(nèi)；我現(xiàn)在改了之后，高速油耗12（高速至少跑了7000公里了），市區(qū)油耗17或18左右（市區(qū)環(huán)路之類的跑了4000左右）。高速上一塊錢一公里，下面至少1.5塊。但又想想這車子沒有改裝之前裸車就2.2噸，改了之后連人帶行李什么的至少得2.4噸以上吧，相對這個分量，我覺得這油耗也不算過分。
【舒適性】原車的舒適性就不敢恭維了，整就一奔馳牌面包車。要不是奔馳的，換成其他國產(chǎn)牌子，我估計能值個15w就差不多了。不過買這車子買的就是它的改裝空間。我全車內(nèi)飾包覆了真皮、鑲嵌了桃木飾品、添加了星光氛圍的、加熱按摩電動座椅、后排折疊床、導(dǎo)航電視倒影、冰箱等，使得舒適檔次一下從刁絲上升到了高富帥級別。遺憾的是聽說電動門技術(shù)不行，沒有加裝電動門。
【外觀】原廠的外觀，真的就是純刁絲級別的，要不是有個三叉星撐撐面子，這車子就整一水產(chǎn)市場拉魚的面包車。而且福建廠家也很不厚道，原車價36.9w的車子，連全車都沒有同色，有部分還露出塑料件的底漆，連中網(wǎng)都不是鍍鉻的，實在是太丑了。要同色漆也可以，加1w上商務(wù)版。對此真的有待提高。畢竟36.9w的車價，也不算小數(shù)目。而且最近這五年汽車行業(yè)發(fā)展的速度太快，要是福建奔馳還停留在5年前造車觀念里，我相信經(jīng)營情況會比現(xiàn)在還差的！
【內(nèi)飾】原車內(nèi)飾太粗糙了。水平也就十來萬面包車的那種級別。現(xiàn)在好幾款國產(chǎn)的MPV都比它做的好。不過好在我改裝的時候什么都沒留，全部改掉了。
【性價比】當(dāng)時看的幾款MPV（艾爾法、貴士、唯雅諾、威霆、塞納，不包括GL8和一些國產(chǎn)MPV。因為當(dāng)時考慮的時候就是BBA和日本的幾款，美式的油老虎養(yǎng)不起），性價比都差的一塌糊涂。。這種車子，要說性價比的話真的很差，原價不便宜優(yōu)惠也不大，優(yōu)惠后裸車價35.8w的價格比我的奔馳c還貴5萬。不敢恭維的外觀和塑料感極強的原車內(nèi)飾再加上車內(nèi)一股“奔馳（異）味”，性價比真的也沒法恭維。不過好在我們有聰明勤奮的中國人，有廠家能做內(nèi)飾裝潢，拯救了它的不可救藥。改裝之后，遠(yuǎn)超艾爾法等日式豪車美式豪車。有點像二流浪客有了把倚天劍，一下子踴躍進(jìn)了一流圈子。
【其它描述】這車子，有抱怨也有欣慰。但若讓我重新選擇一次，我還是會選擇它！福建奔馳想打造高端MPV，只做現(xiàn)在的這些是不夠的，它應(yīng)該向下看看下游的改裝廠商們，為了這V級走的更遠(yuǎn)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)~！