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深港澳車展實(shí)際上就是,不也是很牛叉么?!

   日期:2022-05-15     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:144    
核心提示:上海車展雖然我拍攝了幾十款車的現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)視頻,但說實(shí)話很多車都沒仔細(xì)看,這回趁機(jī)重溫幾款,在這里說一說。

深圳車展的官方名稱是“深港澳車展”,可是這名字叫了幾年我還是沒習(xí)慣。事實(shí)上除了啟用這名稱的第一年,記得還有一個(gè)香港改裝車展區(qū)和一個(gè)澳門賽車主題展區(qū),之后的“港澳”成分就愈發(fā)下降,到今年干脆就看不到任何痕跡了深圳車展,“深港澳車展”實(shí)際上就是深圳人民的一個(gè)購(gòu)車大時(shí)節(jié),所有車商傾力出動(dòng),提供最大的優(yōu)惠幅度,誓要在展期里完成“沖量”目標(biāo)。

這沒什么不好的,車展的本質(zhì)就應(yīng)該是面向消費(fèi)者,汽車圈一切行為的本質(zhì)就是賣車。深圳作為一個(gè)講究“服務(wù)”的城市,我還嫌深圳車展提供給消費(fèi)者的服務(wù)還不夠周全細(xì)致,如果能打造一個(gè)“國(guó)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)成交量第一”的車展,不也是很牛叉么?

深圳車展門票_深圳國(guó)際車展_深圳車展

【東風(fēng)日產(chǎn)是深圳車展場(chǎng)內(nèi)“銷售氣勢(shì)”最兇悍的品牌】

不過今年的深圳車展從產(chǎn)業(yè)層面看地位還是提升了,一來車展媒體日前后的廠商主題發(fā)布活動(dòng)增加了不少,新車評(píng)網(wǎng)收到的發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)數(shù)量已經(jīng)有北京、上海車展的大半左右,說明廠商從全國(guó)性布局角度說更加重視深圳市場(chǎng);二是在展車上,除了那些現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)惠的“走量”車型深圳車展,不少展臺(tái)上還是拿出了一些“非賣品”展車,其中不少是剛在4月底上海車展上發(fā)布甚至是全球首發(fā)的。

上海車展雖然我拍攝了幾十款車的現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)視頻,但說實(shí)話很多車都沒仔細(xì)看,這回趁機(jī)重溫幾款,在這里說一說。

深圳國(guó)際車展_深圳車展門票_深圳車展

東風(fēng)本田杰德(Jade)——我在上海車展把這車漏看了,這回細(xì)看,發(fā)展它真是一個(gè)很漂亮的車子。作為一部多人座轎車(我發(fā)微博說它是一臺(tái)七座車,被網(wǎng)友糾正了錯(cuò)誤,說它應(yīng)該只有2+3和2+2+2兩個(gè)版本,即最多六座),這車造型極富動(dòng)感,車身比一般MPV低矮不少,但內(nèi)部空間看起來不差。很多人不買MPV是因?yàn)樾蜗筇翋灒聦?shí)上市場(chǎng)上至今沒有一部真正好看的家用小MPV,杰德毫無疑問將是中國(guó)“首帥”MPV車型。

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廣汽本田凌派和北京現(xiàn)代名圖——凌派馬上要上市了,我們也已經(jīng)試駕過。名圖也應(yīng)該年內(nèi)誕生。這兩臺(tái)車外表看起來都很大、很氣派,實(shí)際上它們都是A級(jí)車的技術(shù)平臺(tái),但配上造型和尺寸都很氣派的大車身,由此也獲得了媲美B級(jí)車的寬大內(nèi)部空間。這樣的車是中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果趨生出來的產(chǎn)品,有人會(huì)說它們表里不如一,但實(shí)際上確實(shí)迎合中國(guó)廣泛消費(fèi)者的需求,大賣幾率很高。

豐田“云動(dòng)雙擎”——這臺(tái)上海車展首發(fā)的概念車有很深刻的意義,它將是2014年在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的豐田混合動(dòng)力主打三廂車型,卡羅拉的大小,但設(shè)計(jì)風(fēng)格要前衛(wèi)很多。這回細(xì)看了外形(內(nèi)部仍不讓看),這車軸距長(zhǎng)、車身長(zhǎng),空間肯定了得,而前后兩端設(shè)計(jì)精致動(dòng)感,我個(gè)人很喜歡。潮外形加大空間,配上豐田混合動(dòng)力,如果國(guó)產(chǎn)能真正帶來一個(gè)好價(jià)錢,真是妙哉。

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豐田新威馳、新Yaris——威馳這回很大方,可以進(jìn)車看內(nèi)飾,亮點(diǎn)有二:一是塑料的儀表臺(tái)上竟然加設(shè)了很多縫線裝飾(有的是真縫線,有的是假塑料),在這個(gè)級(jí)別的小車?yán)镉眠@樣的裝潢手法非常少見;二是后排空間了得,像那些加長(zhǎng)軸距版的車。外形上新威馳也比上代修長(zhǎng)、寬大,接近卡羅拉的大小了。這樣的改變無疑很討中國(guó)消費(fèi)者歡心,最需要驚恐的對(duì)手是東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光和大眾新桑塔納/新捷達(dá)。

另一邊廂的新Yaris吝嗇一些,沒讓看內(nèi)飾,但目測(cè)和威馳完全一樣,后座也同樣大。新Yaris可能不叫雅力士了,它的產(chǎn)品定位也將從年輕個(gè)性小車變?yōu)槟贻p大空間家用車。

納智捷S5——計(jì)劃7月上市,這回車內(nèi)任看。這車外表不算很出彩,但內(nèi)飾絕對(duì)驚喜,設(shè)計(jì)感、科技感、豪華感都十足,我認(rèn)為是國(guó)內(nèi)目前20萬元內(nèi)的最佳內(nèi)飾。這車檔次比預(yù)期高,動(dòng)力1.8和1.8T,滿身賣點(diǎn),只是同級(jí)高手林立,荊棘滿途。

 
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