豐田霸道4000的越野性，可靠性，舒適性都更上一層樓，動力搭載的是4.0升V6發(fā)動機，最大功率可達183/5600（Kw/rpm），配有6速手自一體變速器。非承載式車身、低速四驅、全地形輪胎、中后兩把差速鎖以及數(shù)據(jù)優(yōu)秀的接近角和離去角，豐田霸道4000擁有一臺專業(yè)越野車所必備的全部硬性。

20款豐田霸道4000中東版依舊前臉部分的前進氣格柵和前大燈組，前大燈組采用現(xiàn)款蘭德酷類似的扁平化設計，造型更加犀利，霸氣。中網(wǎng)由現(xiàn)款的倒梯形升級成六邊形，經典的五豎條幅、寬大的鍍鉻進氣格柵，使整個頭部看起來更具有豪華感，和更加貼近都市化。

豐田霸道4000在車身的內部集中了十分豪華的裝潢組件和對稱式的內飾設計。銀色邊框和木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。寬大的座椅，能夠提供良好的前方視野。車內設計更是舒適性配置齊全，無論是多樣的儲物空間、三區(qū)域獨立空調、觸感極佳的真皮座椅，還是體貼入微的車載冷藏箱和座椅加熱裝置均體現(xiàn)了對駕乘者的悉心關懷。

20款中東版豐田霸道4000車廂內以柔和顏色作主調，充裕的車廂空間，帶來非凡舒適享受。豐田霸道4000儀表盤至是單純的雙筒造型，沒有多余的點綴豐田霸道4000，中間的液晶顯示屏簡單易懂。內部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。

中東版進口豐田霸道4000 搭載的是4.0升V6 VVT-i速手自一體發(fā)動機，采用6速手自一體變速器，更加靈活操作。動力體系維持4.0 L排量，輸出提升至202 kW（275馬力）/5600 rpm、最大扭矩為381 N m/4400 rpm豐田霸道4000，在全力加快時咆哮所致的動力相應，會給人留下排山倒海—樣的推背感。最大功率可達183/5600（Kw/rpm），不管是在沙石乃至泥濘路面，照樣視覺上極陡的河堤坡角都不在話下。豐田霸道4000擁有一臺專業(yè)越野車所必備的全部硬性。

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