平行進(jìn)口車皮卡熱賣給我們什么啟示？向來國內(nèi)車市對皮卡避而遠(yuǎn)之的情況，如今已有改觀，來看下文。 2017 日，福特在上海舉辦品牌之夜活動(dòng)，在此活動(dòng)上正式宣布F-150 猛禽皮卡車型以廠商原裝進(jìn)口既行業(yè)內(nèi)稱“中規(guī)車”的形式在中國 市場上市銷售。 此次福特F-150 猛禽在中國市場共推出搭載3.5L 雙渦輪增壓V6 發(fā)動(dòng)機(jī) 款中規(guī)車型（性能版和性能勁化版）。較平行進(jìn)口車猛禽好評如潮的格局，另一方面，目前市場上熱傳中規(guī)F-150 猛禽購車仍然需要面對“提車加10 萬，然后等半年”的尷尬。但是至少它進(jìn)來 了！而且從另一個(gè)角度來看，F(xiàn)-150 猛禽作為這過去長久以來一直以平行進(jìn)口方 式進(jìn)入中國銷售的“國外開花國內(nèi)盼香”的知名皮卡車型代表福特猛禽7座原裝進(jìn)口，如今正式以 “中規(guī)車”身份走入中國，也離不了這么多年來平行進(jìn)口車行業(yè)對皮卡市場的長 期助推。 說到這里很多圈內(nèi)的朋友可能就要噴小編了！“喂喂喂，你是不是腦袋進(jìn)X 了？競爭對手來了你XX 還挺開心？”各位看官且慢噴，看小編分析一波緣由。 強(qiáng)行分析“入華”將會(huì)讓“政策”落地更有力 上圖為51 進(jìn)口車實(shí)車實(shí)拍 眾所周知，皮卡平行進(jìn)口車車可靠耐用、空間巨大、用途多樣等客觀條件一直 是各國汽車消費(fèi)市場的寵兒。

近些年來，中國市場的皮卡車型空白也逐漸的在被 填充。甚至幾年前，中國的高端皮卡市場掀起了一股熱潮，“猛禽”、“坦途”、 “公羊頭”等多款平行進(jìn)口高端皮卡曾受到了許多中國消費(fèi)者的青睞。 上圖為51 進(jìn)口車實(shí)車實(shí)拍 而隨著中國部分地區(qū)在政策上兩次對于“皮卡進(jìn)城”試點(diǎn)逐步放開，各 大車企也越來越重視皮卡這個(gè)機(jī)會(huì)很足的市場，國產(chǎn)皮卡、合資皮卡、進(jìn)口皮卡 紛紛加足了馬力在中國市場翻云覆水，整個(gè)市場一片歡騰。在小編看來，有一類 非常實(shí)用的車型正在逐步的走進(jìn)人們的生活中，這的的確確是一件非?？上驳?事情。 圖為51 進(jìn)口車車輛實(shí)拍 雖然市場對于皮卡車型的接納程度和喜愛熱度都在快速增長，平行進(jìn)口車試點(diǎn) 政策也正逐步開放。但是在真正使用皮卡的過程中還是有一些這樣那樣的問題， 對喜愛皮卡的人們帶來一些困擾,比如大家一直都在詬病的——皮卡年檢相對比 較麻煩啦，皮卡在駕駛的時(shí)候要走“專用車道”啦，皮卡停車不方便啦等等等等。 當(dāng)然，一個(gè)真正喜歡皮卡的人，一定是具備皮卡“勇往直前”精神的，肯定也 不會(huì)在意這些小麻煩。 圖|51 進(jìn)口車車輛實(shí)拍 話雖然這樣說，但是那些小麻煩終究還是要克服，這么多年來，平行進(jìn) 口車對于皮卡車型，也是頂著各種“小困難”前進(jìn)。

一次又一次的看到希望，一 次又一次的帶來進(jìn)步，迎來一場又一場的喜悅。如今中規(guī)進(jìn)口皮卡進(jìn)入中國市場 對國內(nèi)皮卡細(xì)分市場帶來了新的動(dòng)力，而細(xì)分市場勢必會(huì)助推國內(nèi)相關(guān)法律逐 步健全，單從這一點(diǎn)，在小編來看，絕對是一件好事，平行進(jìn)口皮卡現(xiàn)在不再是 一個(gè)人在“戰(zhàn)斗”。 圖|51 進(jìn)口車車輛實(shí)拍 畢竟在北美、南美、東南亞、中東等世界多個(gè)地區(qū)，皮卡的市場占有 率是非常高的。而現(xiàn)在和不久的將來，無論是渠道方面還是政策方面、更多國 內(nèi)消費(fèi)者也會(huì)更有機(jī)會(huì)、更方便的購置到自己喜愛的皮卡車型福特猛禽7座原裝進(jìn)口，這是一個(gè)極大 的進(jìn)步，更是平行進(jìn)口車行業(yè)的巨大成就。 圖|51 進(jìn)口車車輛實(shí)拍 特別推薦 2016 款福特F-150 3.5T 國王牧場版 當(dāng)然還有它！ 平行進(jìn)口車豐田坦途SR5 5.7L 汽油版，同樣是不錯(cuò)的皮卡。