蘭博基尼在去年12月推出了Urus車型，為高端SUV市場新增了一個炙手可熱的競爭對手，該車型搭配高身懸掛，華麗的車身風格和傳統(tǒng)的Raging Bull品質(zhì)的前臉轉(zhuǎn)向風格。當然，作為蘭博基尼的第一款SUV ，我們很想知道它能做什么 ，無論是在路上，還是在路下。謝天謝地，看起來蘭博基尼正準備向我們展示Urus的能力。

蘭博基尼Urus采用前置發(fā)動機AWD動力傳動系統(tǒng)布局，配備渦輪增壓V-8動力裝置。當你全力加速時，它將產(chǎn)生641馬力和850牛米的扭矩，所有這些都通過八速自動變速箱體現(xiàn)到了路面上。如果操作得當?shù)脑挘阋栽?.6秒內(nèi)將這款大型SUV加速到百公里/小時蘭博基尼urus，最高時速可以達到306公里/小時。

Urus還提供了多種駕駛模式，包括較高的懸掛系統(tǒng)設置和突出的越野能力和沙地模式牽引力控制設置。這引出了新的問題 - 蘭博基尼Urus是如何處理這些模式的？

顯然，蘭博基尼渴望向我們展示，正如Autocar最近的一份報告所揭示的那樣，這家意大利跑車制造商正打算在即將到來的“全路面比賽”中投入SUV車型。

這個最新的傳聞表明，賓利近期公告將測試其首款SUV，則是bentayga車型，在今年夏天時將在險象環(huán)生的曲折的美國山路，也被稱為派克峰，進行bentayga車型的測試。而這個場地是一個舉世聞名的一年一度的爬山活動，是在每年的六月舉辦，而賓利汽車派出了兩屆派克峰的冠軍Rhys Millen去完成豪華SUV車型bentayga的路試，Rhys Millen應該能夠表現(xiàn)出賓利bentayga真實的越野水平。

不過根據(jù)汽車報告說，蘭博基尼的Urus車型將不會參與此次活動，不過會將賓利bentayga的表現(xiàn)作為一個“基準”。

蘭博基尼的首席執(zhí)行官Stefano Domenicali表示：“蘭博基尼歡迎挑戰(zhàn)，但我們將做出與其他品牌不同的東西，蘭博基尼Urus是一個富于遠見的創(chuàng)舉，在最強的多功能性車型——SUV中融入蘭博基尼的基因。Urus是一臺超級SUV，將SUV的概念提升至前所未有的高度。無論是設計、性能、動態(tài)駕控體驗還是駕駛激情，Urus都堪稱一臺真正的蘭博基尼。同時，它適用于日常出行，在各種環(huán)境中均可自由馳騁?！?/p>

無論如何，我們很高興看到20萬美元的Urus在公路上測試，特別是如果它遠離喧囂的都市，出現(xiàn)在荒野中。如果在路測過程中蘭博基尼urus，請不要忘記帶上一些有價值的競爭對手，比如保時捷卡宴Turbo S和我們剛剛談到的賓利bentayga車型。