要說平行進口車市2017年最暢銷的車型是哪款？就非豐田霸道莫屬了，而且銷量還是處于遙遙領先于 第二和第三名的存在，其在平行進口受歡迎的程度可見一斑。而年后隨著全新改款的來襲，以及國產(chǎn)普拉多改成了分時四驅(qū)等各種因素，使得豐田霸道的價格一路高歌猛進，傷了許多車友的心，但也沒辦法市場不是一家或一個人說的算，而是整體 供需決定的。今天提車的主角就是一輛豐田霸道，而且還是一款顏色比較稀少的銀色。

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據(jù)小編了解到，車主連先生是做建筑方面的，所以經(jīng)常出入工地等場所，身邊也有幾個同行朋友是用豐田霸道的，但他們都是豐田霸道2700，連先生在開過幾次之后豐田霸道4000，感覺朋友的2700太肉，所以這次入手豐田霸道就直接選擇4000了，而且還是銀色車身的稀有顏色。因為朋友之前的豐田霸道也是好車在線定的，因此也選擇了在這里預定，畢竟更加放心可靠。

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全新18款豐田霸道作為中期改款車型，變化還是非常大的，外觀變得更加具有時尚氣息，但也有車友吐槽霸氣不在了，這個就是因人而異，蘿卜青菜各有所愛了。內(nèi)飾的變化升級，就非常值得肯定了，方向盤不僅造型更加好看，也更為精致了許多。整體內(nèi)飾已經(jīng)沒有以前硬派越野車那種粗糙廉價感了，同時中控屏幕尺寸也不再小了。

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經(jīng)過一周左右時間，銀色豐田霸道4000終于新車到店，相比普通的白色車身，銀光閃閃的更加貴氣十足，回頭率更是不在話下哈。之后就是幫車主上牌的一條龍服務了，但車主需要用車，所以今天就掛臨牌先開走了，等之后牌出來了，再過來掛上去。

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下面照片是工作人員在幫忙貼臨牌，車主連先生再次檢查一遍車況無誤后，因為比較低調(diào)也沒拍合影紀念，就開著期待已久的愛車緩緩駛出展廳了。最后小編在這里祝霸道4000車主：提車大吉。

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