展會(huì)信息 | 深圳車展，深圳車展門票，深圳車展車模，深圳車展門票領(lǐng)取

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提示：因受國內(nèi)疫情影響，舉辦時(shí)間隨時(shí)延期或取消，請關(guān)注我，如有反饋不及時(shí)，為不可抗力，敬請諒解。

本屆車展，為車商沖量、優(yōu)惠回饋提供平臺(tái)，也讓最新、最熱、最酷、最惠的新車，第一時(shí)間與車友“面對面”。車展即將到來，車市“大動(dòng)作”頻出，爆款新車蓄勢以待，年度優(yōu)惠集中涌現(xiàn)，年終最大的購車盛宴即將傾情奉獻(xiàn)。

國產(chǎn)的寶馬X5可以說是這段時(shí)間關(guān)注度較高的車型，其在早些時(shí)候也舉辦了線上發(fā)布會(huì)，展示了不少關(guān)于國產(chǎn)X5的細(xì)節(jié)。而對于這款車型而言，除了還沒有公布的價(jià)格以外，“加長”絕對會(huì)是它的另一個(gè)關(guān)鍵詞，作為全球唯一的長軸距版X5，大家可能會(huì)問，這波加長真的有必要嗎？

相信大家都會(huì)好奇國產(chǎn)版本與進(jìn)口版有什么不同，根據(jù)目前所知到的信息，國產(chǎn)版的X5除了軸距和車長外，與進(jìn)口版車型幾乎沒有任何差別。前臉依舊是熟悉的寶馬配方，大尺寸的雙腎進(jìn)氣格柵，使用最新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格的藍(lán)底大燈，都與進(jìn)口版本一致。

其余部分包括動(dòng)力深圳車展，都與進(jìn)口版本一致，同樣搭載2.0T與3.0T兩套不同的動(dòng)力總成，2.0T的30Li最大功率245匹，而3.0T六缸搭載微混系統(tǒng)的40Li則可以輸出333匹馬力，8AT變速和四驅(qū)系統(tǒng)也沒有缺席。

關(guān)注車展活動(dòng)，想要看車展的人，無非就是覺得現(xiàn)場車型多，選車不麻煩，另外深圳車展，在活動(dòng)現(xiàn)場還有相對應(yīng)的優(yōu)惠政策，當(dāng)然不排除奔著現(xiàn)場車模小姐姐來的人，不管你是出于何種理由，現(xiàn)場領(lǐng)門票，在我們車展活動(dòng)現(xiàn)場，我們都滿足你！