東風(fēng)日產(chǎn)開啟全新戰(zhàn)略模式欲提升中國銷量
　　東風(fēng)日產(chǎn)進口車戰(zhàn)略自2012年啟動以來，曾先后引進了日產(chǎn) GT-R、370Z、貴士和途樂等多款車型, 但銷量表現(xiàn)難言樂觀。按照東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品計劃，在未來五年內(nèi)每年將至少推出一款新產(chǎn)品，以更多個性化產(chǎn)品滿足市場需求。
　　在東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品計劃中，貴士作為東風(fēng)日產(chǎn)進口車的年度首發(fā)新車，承擔(dān)著東風(fēng)日產(chǎn)進口車2.0戰(zhàn)略突破口的角色。據(jù)悉，新款貴士售價為46.8萬元。在官方指導(dǎo)價下降20萬元的情況下，相較于老款產(chǎn)品，新貴士在配置上并未降低，反而在部分配置上有所增加。
　　實際上，東風(fēng)日產(chǎn)在進口車市場的份額與其在整體車市的地位差距很大。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年東風(fēng)日產(chǎn)國內(nèi)銷量達到95.4萬輛，在乘用車企業(yè)中排名第五。對此，張繼輝表示，“我們希望未來東風(fēng)日產(chǎn)在進口車市場的排名與合資品牌達到一樣的水平”。
　　除了已經(jīng)上市的貴士之外，東風(fēng)日產(chǎn)還會正式導(dǎo)入日產(chǎn)的Nismo高性能車型。劉偉告訴北京商報記者，今年東風(fēng)日產(chǎn)將正式導(dǎo)入日產(chǎn)高性能車型Nismo。據(jù)悉，在即將到來的上海車展，東風(fēng)日產(chǎn)將會首先引入GT-RNismo和370ZNismo這兩款高性能版本的跑車。2016年和2017年，東風(fēng)日產(chǎn)還將計劃分別引入一款7座SUV和一款小型SUV。而在隨后的2018年和2019年，東風(fēng)日產(chǎn)還將分別引入兩款新車填補市場空缺。
　　為提升進口車銷量，東風(fēng)日產(chǎn)將大幅增加進口車經(jīng)銷商的數(shù)量。此前，日產(chǎn)進口車一直和東風(fēng)日產(chǎn)國產(chǎn)車型并網(wǎng)銷售，根據(jù)此次的進口車戰(zhàn)略，具備日產(chǎn)進口車經(jīng)銷權(quán)的經(jīng)銷店將從現(xiàn)在的121家增加到729家，增加608家，增長率達到502%。張繼輝表示，東風(fēng)日產(chǎn)今后將全面放開進口車經(jīng)銷。