2015年3月12日，由北京汽車股份有限公司和MBtech(奔馳技術(shù))合資成立的“北京北汽德奔汽車技術(shù)中心有限公司”簽約儀式在北汽產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地舉行。此次簽約，儀式雖然簡單，但意義非同一般——“北汽德奔”是國內(nèi)目前惟一只服務(wù)自主品牌的技術(shù)中心。此次合資公司的成立，標(biāo)志著北京汽車具備了成為全球領(lǐng)先的創(chuàng)新型汽車企業(yè)的資質(zhì)，在推動(dòng)北汽自主品牌乘用車及核心零部件研發(fā)實(shí)力提升方面將再進(jìn)一步。     北汽集團(tuán)董事長徐和誼表示，“‘北汽德奔’將作為北汽最為重要、最高水平的技術(shù)科研中心，負(fù)責(zé)自主品牌高端車型的整車設(shè)計(jì)、新能源車型開發(fā)、前瞻技術(shù)的本地化應(yīng)用，致力成為世界一流的整車設(shè)計(jì)工程技術(shù)中心。”     業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，“北汽德奔”技術(shù)中心的成立，對(duì)于北京汽車走“國際化高端自主品牌”之路，開創(chuàng)自主發(fā)展新格局具有重要意義。北京汽車未來將進(jìn)一步整合優(yōu)勢資源，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的全面升級(jí)。從產(chǎn)品角度來看，前有戴姆勒、SAAB等“巨人肩膀”的支撐，后有“北汽德奔”這樣的“技術(shù)先鋒”助力，北京汽車將把自主產(chǎn)品技術(shù)推向全新的高度。     不論開大會(huì)、小會(huì)，徐和誼常講一句話：惟有創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力源泉。     近年來，北汽集團(tuán)整合全球先進(jìn)汽車技術(shù)資源為我所用，秉承“開放創(chuàng)新、集成發(fā)展、掌握核心、保持領(lǐng)先”的理念，不斷消化吸收歐洲先進(jìn)造車技術(shù)理念；同時(shí)，北汽集團(tuán)還通過自主優(yōu)化和提高，搭建起更適于國內(nèi)的整車、系統(tǒng)、零部件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范技術(shù)體系。     在北汽人眼里，新能源汽車將誕生嶄新的價(jià)值點(diǎn)。北汽集團(tuán)圍繞營銷、產(chǎn)品、質(zhì)量、管理、能力5個(gè)方面打造核心競爭力，制定了完善的新能源系列產(chǎn)品規(guī)劃，掌握了新能源汽車整車集成匹配、電池電機(jī)、電控3大核心技術(shù)。     2014年，北汽集團(tuán)旗下新能源汽車以股份制企業(yè)形式實(shí)現(xiàn)了機(jī)制上不斷探索創(chuàng)新，市場上實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展，純電動(dòng)汽車銷量達(dá)6000多輛，上牌5510輛，其中北京地區(qū)市場占有率75%，全國達(dá)到18.6%，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車國內(nèi)市場銷量第一。     北汽新能源汽車能夠迅速搶占市場，源于北汽在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新精神、服務(wù)理念和互聯(lián)網(wǎng)思維。北汽新能源2014年通過與美國ATIEVA、韓國SK、德國西門子等公司合作，得到了國際領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù)支持，推動(dòng)的“衛(wèi)藍(lán)先鋒”計(jì)劃，傳播了綠色出行保護(hù)藍(lán)天的社會(huì)責(zé)任。北汽還與富士康合作成立了國內(nèi)第一家新能源汽車分時(shí)租賃公司，為新能源汽車推廣與應(yīng)用開啟了新的路徑。     未來兩年內(nèi)，北汽新能源計(jì)劃推出11款新車，打造“2、3、4”(即續(xù)航里程200公里、300公里、400公里)、“高、中、低”(即高檔、中檔、標(biāo)配3個(gè)級(jí)別)、“大、中、小”(即車體大小)完整新能源汽車產(chǎn)品組合，給消費(fèi)者豐富的選擇余地。     新能源汽車的迅猛發(fā)展，只是北汽集團(tuán)整體動(dòng)力充沛的一個(gè)縮影。     2014年，在國內(nèi)自主品牌汽車銷量連續(xù)數(shù)月下降的形勢下，北汽自主品牌汽車反而實(shí)現(xiàn)了“逆生長”，這主要得益于北汽集團(tuán)自主品牌建設(shè)取得突破性進(jìn)展。2014年紳寶D50、D60產(chǎn)品的先后發(fā)布，紳寶D20正式上市，中高端商務(wù)車紳寶D80和首款SUV紳寶X65重磅亮相，使得北汽股份自主品牌布局日益完善，形成了北京、紳寶、威旺的傘形品牌復(fù)合經(jīng)營。北汽集團(tuán)自主品牌乘用車產(chǎn)銷一舉突破50萬輛大關(guān)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷51萬輛，同比增長90.8%。     “讓每一個(gè)員工都流淌著品質(zhì)的血液”，這是徐和誼的一句名言。而對(duì)于品質(zhì)的苛刻和追求也正是徐和誼帶領(lǐng)北京汽車走到今天的“永動(dòng)力”。     徐和誼常常講，“質(zhì)量才是北汽的靈魂”，做品質(zhì)、品牌是一個(gè)艱辛而漫長的過程，要耐得住寂寞，不能僅僅滿足于眼前一點(diǎn)小利，要以高技術(shù)、高質(zhì)量做長遠(yuǎn)打算。先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、嚴(yán)密的管控體系、精干的人才優(yōu)勢，也為北汽打造最高品質(zhì)的拳頭產(chǎn)品提供了基礎(chǔ)，北汽集團(tuán)將走入更加注重發(fā)展品質(zhì)的“質(zhì)量時(shí)代”。     “專注、極致、口碑、快，這7個(gè)字是互聯(lián)網(wǎng)思維的精髓?！毙旌驼x表示，現(xiàn)在北汽正在將這種思維用于推動(dòng)集團(tuán)持續(xù)發(fā)展上。2014年，北汽響亮提出了“從傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展”的戰(zhàn)略目標(biāo)，今后將以服務(wù)業(yè)比重的提升，突破制造業(yè)利潤的天花板；將以商業(yè)模式和管理模式的創(chuàng)新，突破汽車行業(yè)現(xiàn)有發(fā)展路徑的束縛，走出一條跨越式發(fā)展的新路。