據德國媒體報道，俄羅斯市場接連暴跌，已經處于崩潰邊緣，與其它競爭對手減產停產甚至撤出俄羅斯市場以減少損失相比，福特采取了一條完全不同的“進擊之路”：加緊對其在俄羅斯的合資公司的控制，以期實現盈利。
      由于低油價以及西方制裁導致盧布大幅貶值，俄羅斯汽車市場在繼前兩個月銷量大跌32%之后，根據歐洲商會(AEB)公布的數據顯示，3月份僅售出約14萬輛汽車，同比大跌42.5%，整體市場已經處于崩潰邊緣。其中福特僅售出1850輛汽車，同比大降73%。
      為了減少損失，大批在俄車企宣布減產停產，其中通用還宣布歐寶品牌將撤出俄羅斯市場。與競爭對手的“消極自?！毕啾?，福特采用更為積極主動的態(tài)勢以應對危機。
      日前，福特宣布將通過收購優(yōu)先股的方式加強對在俄合資公司的控制。這家合資公司由福特與當地企業(yè)Sollers共同投資成立，負責福特汽車在當地的生產和銷售，2014年共錄得37億盧布虧損。此外，福特還宣布將對該公司提供財務支持。目前福特持有該合資公司50%的股份，保留未來100%控股的可能。
      根據福特的計劃，在增強控股權后，改進福特在俄羅斯的產品結構，生產更符合消費者需求的產品，以期實現扭虧為盈。今年福特計劃在俄羅斯投放至少4款新車，本月10日，福特新蒙迪歐已經在俄羅斯工廠投產，將成為其重點車型，而福克斯SUV也有望下半年在俄羅斯上市。
      在歐洲商會汽車行業(yè)專家看來，今年俄羅斯市場的大暴跌不可避免，總銷量預計將下跌25-35%，短期內情況難以改善。不過此前在金融危機爆發(fā)后，俄羅斯汽車市場也曾大暴跌，后來快速恢復增長。從長遠來看，俄羅斯依舊是非常具有潛力的市場，福特逆勢而上加緊在俄羅斯市場的布局，除了降低成本以減少虧損外，還有利于搶占未來俄羅斯形勢好轉后的汽車市場。