本田發(fā)動(dòng)機(jī)致選車退賽 尼爾認(rèn)為任由進(jìn)步空間
    在加拿大大獎(jiǎng)賽又一次遭遇兩名車手同時(shí)退賽的窘境之后，邁凱倫車隊(duì)CEO喬納森-尼爾并不想公開批評(píng)他們的發(fā)動(dòng)機(jī)合作伙伴--本田。盡管上周六提前對(duì)本田發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)組件進(jìn)行了更換調(diào)整，不過邁凱倫車手巴頓和阿隆索還是未能躲過在蒙特利爾被迫退賽這一劫。
　　本賽季早些時(shí)候，紅牛車隊(duì)的克里斯坦-霍內(nèi)爾曾經(jīng)向雷納方面發(fā)出了尖銳的批評(píng)，但是尼爾認(rèn)為類似這樣的言行并不會(huì)對(duì)任何一方有所幫助。
　　“實(shí)際上，我們有正經(jīng)事要做。每個(gè)人都問此時(shí)此刻我們?cè)谧鍪裁矗覀兪冀K在彌補(bǔ)差距，這是真的，這是事實(shí)。然而，我們并不會(huì)坐在這里說每個(gè)人都滿意目前的表現(xiàn)，你聽說過有關(guān)提速和滑行節(jié)省燃料的方案，我們一直試圖找到解決方案，事實(shí)上，它不可能自己變好?！蹦釥栒f。
　　賽季之初，邁凱倫在澳大利亞排位賽落后接近5秒，這次到了蒙特利爾，盡管吉爾-維倫紐夫是一條仰仗引擎動(dòng)能的賽道，不過他們已經(jīng)把這種差距縮小到2秒以下?！斑@是我們本賽季的主要目標(biāo)，我們將一如既往爭(zhēng)取更向前邁進(jìn)?！蹦釥栒f，“我們已經(jīng)彌補(bǔ)了將近2.5秒的差距，往前趕2秒，這是巨大的提升，但我們?cè)缇皖A(yù)料到，這個(gè)周末在這樣一條賽道上，一切又將變得困難重重。不過，等接下來的幾站比賽吧，看看我們的發(fā)揮，我想我們會(huì)彌補(bǔ)更多?！?
　　截至到加拿大大獎(jiǎng)賽，本田已經(jīng)使用了兩次tokens，余下的賽季里他們只剩下7次配額，不過尼爾并不認(rèn)為這是很大的問題，他也相信最終會(huì)提升動(dòng)力表現(xiàn)?！拔覀冇凶銐虻目煽啃越鉀Q問題，即使沒有配額，我們也能。我不覺得配額是全部希望所在，實(shí)際上我們最需要的是時(shí)間。”尼爾顯得很有信心，相信車隊(duì)可以再八月夏季休賽階段看到長(zhǎng)足進(jìn)步。