近日，根據(jù)吉利汽車公布的10月份最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2015年10月吉利總銷量49,500部，其中出口1,009部，同比下降75%，這和其主要出口國家政治及經(jīng)濟環(huán)境不穩(wěn)有很大關(guān)系。國內(nèi)總銷量同比增長約20%至48,491部。1-10月吉利汽車共銷40.48萬部，較去年同期增長約27%，已經(jīng)達成今年全年銷量目標(biāo)45萬的90%。10月份各款車型銷量如下：
　　帝豪EC7（含新帝豪車型） 　　10月銷量：20,079輛 　　 　　這是EC7車型及新帝豪車型的合并銷量，同比增6%;帝豪已經(jīng)成為中國品牌轎車的代言車之一，另外一款是長安的逸動，這兩款中國品牌轎車雙子星，承載著中國轎車太多的使命。
　　吉利GX7（含SX7及GX9車型） 　　10月銷量：4,378輛 　　 　　“GX7”、“SX7”及“GX9”車型總銷量為4,378，同比降33%;這款被吉利寄予厚望的SUV車型，顯然沒能滿足吉利的胃口，反之，吉利官方還非常不滿意SUV的表現(xiàn)。因此它推出了博越這款驚艷SUV車型，不僅如此，吉利官方還宣稱：在未來的五年里，吉利將有多款SUV車型上市。
　　吉利遠(yuǎn)景（含其新版本車型） 　　10月銷量：13,736輛 　　 　　“遠(yuǎn)景”及其新版本合并銷量13,736，這個數(shù)據(jù)非?？膳拢呀?jīng)成為吉利帝豪系列車型之外，最重要的倚靠了。遠(yuǎn)景的翻身仗誰也沒成想會是如此版本。筆者相信吉利官方自己都沒想到這樣令人竊喜的結(jié)局吧！
　　吉利博瑞： 　　10月銷量：4979輛 　　 　　國產(chǎn)最美B級車吉利博瑞銷量再創(chuàng)新高達4,979輛，環(huán)比增長21%。要知道上個月博瑞月銷是4130輛，本月的大幅提升，對博瑞來說是個鼓勵，對中國品牌轎車來說卻是一次莫大的希望，這是看得見發(fā)展成績的希望，中國品牌的轎車不是沒希望，只是國人普遍對其沒信心罷了。
　　在中國品牌中，吉利算得上是一個體系和產(chǎn)品布局相對健全的品牌，當(dāng)前唯一不足的是，它的SUV車型的表現(xiàn)有些慘不忍睹。而對此，吉利官方已經(jīng)做出了回應(yīng)：先是曝光了吉利博越的SUV信息，而后道出：未來5年內(nèi)，吉利將會有多款SUV車型面世。屆時，吉利將有實力和目前的長安和長城一決高下。當(dāng)年，吉利轎車的穩(wěn)定正是吉利穩(wěn)定的原因所在。相信隨著自主品牌的產(chǎn)品線不斷完善，自主品牌將會在不久的將來迎來一個新春天。