沒(méi)有SUV壓陣又如何？一汽大眾仍舊打遍天下無(wú)敵手
　　眾所周知，上海大眾有合資品牌SUV冠軍途觀，上汽通用旗下別克和雪佛蘭有多款SUV，包括銷(xiāo)量可觀的昂科威。而一汽-大眾旗下大眾品牌卻沒(méi)有SUV，但是卻依舊能夠穩(wěn)居銷(xiāo)量前三，甚至多次登頂銷(xiāo)量冠軍，那么，在沒(méi)有SUV支撐的情況下，一汽-大眾為什么還能取得如此驚人的成績(jī)呢？
　　通過(guò)深入分析發(fā)現(xiàn)，在缺乏增長(zhǎng)率越來(lái)越高的SUV產(chǎn)品的情況下，一汽-大眾依托轎車(chē)合理的產(chǎn)品布局和強(qiáng)勁的產(chǎn)品力，在轎車(chē)領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，具體來(lái)說(shuō)，就是有分布在各個(gè)級(jí)別和功能區(qū)的五大熱門(mén)車(chē)型速騰、捷達(dá)、寶來(lái)、邁騰、高爾夫，被稱為一汽大眾的“五虎上將”。
我們先來(lái)看看一汽大眾在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的三劍客：速騰，捷達(dá)和寶來(lái) 　　 　　通過(guò)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)資料我們不難發(fā)現(xiàn)，在10月份轎車(chē)銷(xiāo)量TOP15中，一汽-大眾速騰、寶來(lái)和捷達(dá)位列其中，速騰以27644輛的成績(jī)，排在第4位;寶來(lái)則以20789輛成績(jī)排在第8;新捷達(dá)則以19659輛的成績(jī)排在第11. 　　 　　捷達(dá)大家都知道，與上海大眾桑塔納一樣，一直是A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。皮實(shí)耐用。后來(lái)經(jīng)過(guò)近乎脫胎換骨的升級(jí)，更加適應(yīng)年輕化汽車(chē)市場(chǎng)的需求，外形變得時(shí)尚、配置更加豐富且人性化。寶來(lái)和速騰是一汽-大眾在捷達(dá)之后推出的A級(jí)車(chē)，一直深受年青消費(fèi)者的眷顧，銷(xiāo)量一直高居不下。雖然經(jīng)歷了一些風(fēng)波和曲折，但是消費(fèi)者的口碑依然不錯(cuò)，所以銷(xiāo)量也一直堅(jiān)挺。
　　如此一來(lái)，這A級(jí)車(chē)三劍客就構(gòu)筑起了一汽-大眾乘用車(chē)銷(xiāo)量的一個(gè)堅(jiān)實(shí)的底部。
我們?cè)賮?lái)看看一汽大眾在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的不倒翁：邁騰 　　 　　從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表中我們不難看出，在10月份B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行TOP10中，上海大眾帕薩特排名第一，而一汽-大眾邁騰緊隨其后排名第二。 　　 　　邁騰的銷(xiāo)量之所以能力壓日系和美系排在第一陣營(yíng)，得益于其出色的品質(zhì)。外形商務(wù)大氣，內(nèi)飾精致豪華，空間寬裕，動(dòng)力澎湃，操控精準(zhǔn)，安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性較好。新邁騰搭載1.4L、1.8L、2.0L的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及3.0L V6的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，性能優(yōu)越，動(dòng)力充沛，起步靈活，加速線性，高速動(dòng)力連綿不絕。與之匹配的是7速和6速DSG變速箱，性能優(yōu)異，匹配度較高，轉(zhuǎn)動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性較好。
我們?cè)賮?lái)看看一汽大眾的運(yùn)動(dòng)車(chē)常青樹(shù)：高爾夫
　　在2015年10月份中國(guó)A級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行榜上中，高爾夫以18108輛的銷(xiāo)量，力壓同門(mén)師兄桑塔納排名第12。根據(jù)更多數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2015年上半年，一汽-大眾高爾夫以93,066輛的累計(jì)銷(xiāo)量，占細(xì)分市場(chǎng)29.6%的份額，大幅領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并摘得半程銷(xiāo)量冠軍。除了產(chǎn)能爬坡的前兩個(gè)月，自去年2月以來(lái)，高爾夫已連續(xù)17個(gè)月保持細(xì)分市場(chǎng)第一，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。
　　正是因?yàn)橛辛薃級(jí)車(chē)三劍客速騰、寶來(lái)和捷達(dá)，以及B級(jí)車(chē)不倒翁邁騰和運(yùn)動(dòng)車(chē)常青樹(shù)高爾夫，在沒(méi)有SUV產(chǎn)品的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)下，一汽-大眾還能一直穩(wěn)居乘用車(chē)銷(xiāo)量前三甲，這不能不說(shuō)一汽-大眾轎車(chē)產(chǎn)品的強(qiáng)大生命力。