新標(biāo)致308的上市 能挽救法系車的頹勢嗎？   　　法國人向來以浪漫過著稱，這在中國人心里幾乎已成為共識，但浪漫的法系車在國內(nèi)卻賣的并不是十分出色，遠(yuǎn)沒有法系文化那樣受國人認(rèn)可。更有甚者，法系車甚至還一度占據(jù)投訴銷量比排行榜的首位。   　　至于法系車為什么賣不好？也是眾說紛紜，有的說是品牌調(diào)性原因也有的說是市場營銷問題，還有人說是產(chǎn)品本身的問題。不過，在東風(fēng)標(biāo)致新一代308上市后，這種聲音可能會越來越小。
 
  　　近日，東風(fēng)標(biāo)致新一代308在西安正式上市，除了新的產(chǎn)品外，廠家還邀請了來自全國各地的308名獅粉登臺，使高大上的上市活動變得更接地氣。   　　可以說，標(biāo)致308作為老面孔，上市已經(jīng)很長時間了，而此次換新上市，更寄托著標(biāo)致對其開拓A級車市的野心。作為“新世代中級車創(chuàng)行者”，新標(biāo)致308售價9.97-15.97萬元，并同上一代308同堂銷售。
 
  　　新一代標(biāo)致308在老款308S的基礎(chǔ)上進(jìn)行了諸多提升，外觀更加犀利時尚，獅眼設(shè)計的前大燈融入了LED光源，風(fēng)格更顯運動，整車長度達(dá)4590mm，軸距也提升至了2675mm，可以說這點在喜歡“大車”的中國市場會更受歡迎。   　　內(nèi)飾上，標(biāo)致新308獨創(chuàng)了“唯我座艙”設(shè)計理念，中控臺向駕駛員一側(cè)有5.8度的傾斜，于細(xì)節(jié)處滿足消費者的便利駕駛需求。此外，新308中控臺還使用了碳纖維紋路內(nèi)飾面板，整體更具精致感。
  　　
  　　配置方面則是新一代308的一大亮點。除了前文所說的標(biāo)配LED日間行車燈及LED尾燈外，高配版本還配有LED自動大燈、后視鏡加熱/電動折疊、自動無骨雨刷等配置。同時，諸如智能啟停系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和坡道輔助系統(tǒng)等也均為標(biāo)配。此外，遺憾的是，諸如真皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、倒車影像、電子手剎、胎壓監(jiān)測、定速巡航、前駐車?yán)走_(dá)、盲區(qū)探測，以及無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動等配置則盡在中高配車型上才有出現(xiàn)。   　　盡管配置相對一般，但動力高效、強(qiáng)勁一直是法系車的標(biāo)簽之一，新一代308在這方面同樣表現(xiàn)出色。新一代308提供1.2T、1.6T、1.6L三款動力發(fā)動機(jī)，其中1.2T發(fā)動機(jī)最大馬力為136馬力，要高于1.6L的117馬力，可謂相當(dāng)強(qiáng)勁。而1.6T發(fā)動機(jī)最大馬力則達(dá)到了167馬力，在同級中也處于一流順平。同時，在傳動系統(tǒng)方面，1.6L/1.2T發(fā)動機(jī)可選5速手動及6速自動變速箱，而1.6T發(fā)動機(jī)則只有6速自動變速箱。
 
  　　新一代標(biāo)致308上市后，市場上并不乏叫好之聲，尤其是1.2T車型在同級別競品中幾乎并沒有競品存在，非常值得推薦。但同時也應(yīng)注意到隨著市場競爭日趨激烈，A級家轎市場新品也越來越多，所以廠商若想在這一市場有所斬獲，必須要在產(chǎn)品和品牌等多方面共同發(fā)力，那么新一代308會在激烈的競爭中脫穎而出么？還需市場給出答案。