廠商:工業(yè)技術(shù)研究院
發(fā)布日期:2018.04.11
臺北國際車用電子展工研院技術(shù)參考資料
高鐵委託工研院設(shè)計開發(fā)『軌道智能化電動巡檢機車』與『路線巡檢資訊系統(tǒng)』，巡軌車兩人即可搬運、電動化與膠輪讓運轉(zhuǎn)噪音從90分貝降至75分貝以下，并具備座椅快速轉(zhuǎn)向、自動判別前進方向、定速巡航控制，與APP快速狀況回報等功能。
高鐵公司委託工研院，基于經(jīng)濟部技術(shù)處支持發(fā)展的電動動力及系統(tǒng)整合與驗證技術(shù)基礎(chǔ)下，共同設(shè)計開發(fā)『軌道智能化電動巡檢機車』與『路線巡檢資訊系統(tǒng)』，目前尚在合作開發(fā)階段。具備輕量化、電動化、便利化、智能化四大特色。輕量化讓車體可快速拆解組裝，兩人即可進行搬運；電動化則以電能驅(qū)動與車輪包膠設(shè)計，讓運轉(zhuǎn)噪音從90分 貝以上降至75分貝以下，降低對巡檢人員及高鐵路線周邊民眾的干擾；座椅 具備快速轉(zhuǎn)向便利化設(shè)計，由系統(tǒng)自動判別前進方向，并具有定速巡航控制功能；智能化的路線巡檢資訊系統(tǒng)，讓巡檢人員可以APP快速記錄現(xiàn)場狀況即時回報提升巡檢效率，并將系統(tǒng)化的資料格式經(jīng)加密后回傳。
工研院研發(fā)的『自動快充－電動機車共享系統(tǒng)』，只要將電動機車推進自動充電座，車輛即自動固定并進行充電，15可秒內(nèi)完成取車與還車，20分鐘內(nèi)快速充電完畢，可避免電池掉落撞擊與忘記充電導致「電池過放」。
由工研院研發(fā)的自動快充－電動機車共享系統(tǒng)的特色，在于提供嶄新的能源補充概念。在經(jīng)濟部技術(shù)處科專計畫支持下，有別于燃油機車必須加油，電動機車必須長期充電(約4小時)或建構(gòu)大量電池交換的做法，只要輕鬆將電動機車推進自動充電座，車輛即自動被夾持鎖固定住，并進行適當充電。整個流程包括自動夾持、鎖固、通訊、智慧充電連續(xù)動作一次完成，可在15秒內(nèi)完成取車與還車，20分鐘內(nèi)快速充電完畢，降低電池因人為搬運疏忽導致掉落、撞擊，以及忘記充電導致「電池過放」的風險。
『行人安全應用』OMEN由工研院技術(shù)移轉(zhuǎn)于鼎天國際，設(shè)計成手機殼形式，在行人即將與車輛發(fā)生碰撞時，可透過智慧型手機對行人與駕駛進行警示，此技術(shù)已獲得2017消費性電子展(CES)智慧汽車產(chǎn)品創(chuàng)新獎。
OMEN是由工研院技術(shù)移轉(zhuǎn)于鼎天國際，并共同合作開發(fā)的一款車對人V2P產(chǎn)品，此技術(shù)在經(jīng)濟部技術(shù)處支持下，已獲得2017消費性電子展(CES)智慧汽車產(chǎn)品創(chuàng)新獎。OMEN的設(shè)計主要將具有WAVE/DSRC功能的通訊單元設(shè)計成手機殼的形式，讓行人與週邊車輛可不斷地彼此相互傳遞訊息，在行人即將與車輛發(fā)生碰撞時，可透過智慧型手機對行人與駕駛進行警示，并且也可透過與穿戴式裝置配對，警示腳踏車、機車騎士與行動不便者，進而提升用路人道路之安全。