導讀 汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果

汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。

根據(jù)劍橋大學科學家的研究，電動汽車行業(yè)可以從新開發(fā)中獲益，這些開發(fā)將允許電池在幾分鐘而不是幾小時內充電。

被稱為鈮鎢氧化物的新材料允許鋰離子以更快的速度穿過它們，其速率遠遠超過典型電極材料的速率。

這些材料不會產(chǎn)生更高的能量密度，但可以實現(xiàn)更快的充電應用。劍橋大學化學系的成果已在“自然”雜志上發(fā)表，該雜志顯示了超快的充電結果。

當電池充電時，離子從正電極提取，通過晶體結構和電解質到達負電極。此過程越快，充電時間越快。與常規(guī)材料相比，鈮鎢氧化物允許離子在電極之間移動得更快。

這些開發(fā)將有利于各種電池應用，包括能量存儲和移動技術。然而，隨著用于電動車輛的更大的電池，充電時間的減少將更加明顯。

發(fā)展距離商業(yè)化還有很長的路要走，但電動汽車被引用作為研究證明有價值的一個關鍵領域。由于電池無法匹配汽油或柴油等燃料的能量密度，因此需要使用大型電池來提供相當?shù)姆秶?/p>

問題在于，大型電池的充電時間比小型電池要長得多，因此正在深入研究的技術領域要么是制造具有更高能量密度的電池，要么是加快充電過程。這項最新研究旨在為電池技術的后一方面提供解決方案 - 至少部分 - 。