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汽車信息:寶馬M2競賽獲得M4的雙渦輪增壓六缸發(fā)動機-超級汽車網(wǎng)

   日期:2022-05-04     來源:中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:750    
導讀 汽車,相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后,就受到大伙的喜愛。于是,汽車大量的生產(chǎn),給人們帶來了許多的方便。如果

汽車,相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后,就受到大伙的喜愛。于是,汽車大量的生產(chǎn),給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話,對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的,今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。

寶馬采用了當前M3和M4所熟悉的競賽策略,今天就啟動了M2競賽,這是一款專注于車型的車型,可以增加標準M2的整體性能,包括采用M3 / M4的引擎和特別增強的動態(tài)特性。

與M3和M4相同,該發(fā)動機采用相同的雙渦輪增壓3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機,可產(chǎn)生302kW功率,峰值從5,250rpm到7,000rpm,伴隨著550Nm的峰值扭矩,從2,350rpm達到5,200rpm。

附加動力將轎跑車的0-100 km / h沖刺時間縮短了十分之一秒,降至4.2秒(配備DCT的型號)。相比之下,標準M2的單渦輪3.0升磨機可產(chǎn)生272kW和465Nm的功率,DCT模型的0-100 km / h沖刺為4.3秒,手動沖刺為4.5秒。

與標準M2一樣,純粹主義者也可以選擇六速手動變速箱,該變速箱將作為澳大利亞市場上M2競賽的免費選件。

M2競賽不僅繼承了M3 / M4的引擎,還改編了其哥哥的供油,冷卻和排氣系統(tǒng)。

為M2競賽開發(fā)的選裝M Sport制動系統(tǒng)包括400毫米前盤和380毫米后盤,由六活塞前卡鉗和四活塞后卡鉗夾緊。作為標準配置,BMW M2競賽采用BMW M車主熟悉的M復合制動系統(tǒng)。

M2競賽首次提供鍛造車輪選件。這些輕質(zhì)鍛造車輪在前軸的尺寸為9J x 19,在后軸的尺寸為10J x 19,與245/35 / ZR 19前輪胎和265/35 / ZR 19后輪胎匹配,以改善轉向響應,方向穩(wěn)定性和牽引力。這些Y輻設計輪轂有兩種顏色可供選擇:淺高光澤或黑色。

與之前的M2競爭產(chǎn)品不同的是,新設計的前裙板針對氣流和冷卻進行了優(yōu)化。寶馬經(jīng)典的腎格柵采用高光陰影線漆成黑色,前翼上看到的“側腮”也是如此。

黑色四邊形排氣口向后移動,沿用了M3和M4競賽所設定的顏色先例,以及深色的“ M競賽”徽章。

打開BMW M2 Competition的門后,將為駕駛員提供新的“ BMW M2 Competition”門檻板。在其他地方,M Sport座椅在靠背上帶有發(fā)光的M2徽標,從而使M Sport座椅突出,并且頭枕模制在座椅本身中。

BMW M條紋已編織到安全帶中,仿照皮革方向盤的縫線圖案。

當按下紅色的開始/停止按鈕時,新的儀表板將顯示M2競賽徽標,以吸引駕駛員注意前方的事物。

BMW M2競賽已在澳大利亞確認。不久將公布有關本地價格和規(guī)格以及預期供貨情況的全部詳細信息。

 
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