汽車(chē)，相信大家都不會(huì)陌生。汽車(chē)是一種交通工具。自從汽車(chē)誕生后，就受到大伙的喜愛(ài)。于是，汽車(chē)大量的生產(chǎn)，給人們帶來(lái)了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最新消息。
現(xiàn)代汽車(chē)可能很快就要開(kāi)始艱巨的任務(wù)，要更換多達(dá)100,000輛汽車(chē)的電池組。
在現(xiàn)代Kona EV發(fā)生大火后，韓國(guó)出版物Aju News聲稱(chēng)該公司將更換77,000 Kona EV的電池組，同時(shí)還將更換IonIQ PHEV和IONIQ電動(dòng)汽車(chē)使用的電池組。所有汽車(chē)均使用LG Chem電池。
現(xiàn)代汽車(chē)的調(diào)查顯示，自2018年以來(lái)，電池隔板出現(xiàn)的問(wèn)題歸咎于十幾起科納電動(dòng)汽車(chē)起火。Electrek了解到，該問(wèn)題無(wú)法通過(guò)軟件解決，因此需要更換整個(gè)電池組?？赡苌婕罢倩氐腒ona EV模型是在2017年9月至2020年3月之間制造的。據(jù)稱(chēng)LG Chem電池組可以用SK Innovation的電池組代替。
雖然一些韓國(guó)新聞媒體(例如《商業(yè)韓國(guó)》和《信息股票日?qǐng)?bào)》)沒(méi)有提及IonIQ Electric和IonIQ PHEV也參與了召回，但估計(jì)表明，如果這三種型號(hào)都需要更換電池，那么在韓國(guó)可能要花費(fèi)18億美元獨(dú)自修復(fù)它們。據(jù)說(shuō)現(xiàn)代相信LG能源解決方案應(yīng)為此支付大部分費(fèi)用，而LG認(rèn)為現(xiàn)代應(yīng)為此支付大部分費(fèi)用。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，LG可能必須支付三分之二的賬單。
更換多達(dá)100,000輛電動(dòng)汽車(chē)的電池可能需要長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月的時(shí)間。
現(xiàn)代和LG均未確認(rèn)召回的細(xì)節(jié)。