汽車，相信大家都不會(huì)陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
有人剛剛購買了1958年風(fēng)冷的保時(shí)捷，該保時(shí)捷有資格參加該品牌的Rennsport Reunion活動(dòng)，并在巴雷特-杰克遜(Barrett-Jackson)的2019年東北拍賣會(huì)上以$ 18,700的價(jià)格參加比賽。讓您沉浸一下，就像您想象的那樣，在Weathertech Raceway Laguna Seca勒芒風(fēng)格的首發(fā)比賽中，帶著頭盔，被Nomex包裹的自我奔向這輛值得信賴的駿馬，上面涂著淡紅色的油漆，同樣如此。
當(dāng)然，單缸822 cc風(fēng)冷柴油拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為14馬力，您可能會(huì)輸給保時(shí)捷的大型“ Master”拖拉機(jī)(四缸的Roma咆哮50馬力)，但是在至少您會(huì)參加比賽。這款保時(shí)捷108L Junior拖拉機(jī)是保時(shí)捷-柴油汽車公司生產(chǎn)的最小的拖拉機(jī)，它可能比更大，更重的同類產(chǎn)品更靈活。拍賣目錄稱，該特定示例已被視為“專業(yè)的地面修復(fù)”。根據(jù)Barrett-Jackson的說法，這臺(tái)拖拉機(jī)的所有機(jī)械部件都已經(jīng)過“測(cè)試和檢修”，并安裝了所有新的墊片和密封件。變速箱是三速手冊(cè)。
保時(shí)捷柴油拖拉機(jī)由保時(shí)捷博士本人在1930年代自行設(shè)計(jì)，直到1956年才真正開始生產(chǎn)。在美國，入門級(jí)Junior車型的售價(jià)約為1,750美元，一天之內(nèi)就不算多了。自1963年逐步淘汰生產(chǎn)以來，全球已售出超過125,000輛保時(shí)捷柴油拖拉機(jī)。在美國市場(chǎng)上，與約翰·迪爾(John Deere)這樣的競(jìng)爭(zhēng)激烈，在美國的銷量可能只有1000支(約翰·迪爾(John Deere)于1956年偶然收購了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手德國拖拉機(jī)制造商，并于1958年開始在阿根廷制造許多拖拉機(jī))。
過去，保時(shí)捷拖拉機(jī)一度僅被認(rèn)為是古怪的遺物，但隨著老式保時(shí)捷市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，近年來已成為極具收藏價(jià)值的產(chǎn)品，許多知名收藏家都為能在倉庫中保管至少一臺(tái)拖拉機(jī)及其所有跑車而感到自豪。類似的1960年保時(shí)捷-柴油Junior 108L于2018年在蘇富比RM的斯科茨代爾拍賣會(huì)上以近4.5萬美元的價(jià)格售出，誠然是該型號(hào)的高價(jià)。然而，這里支付的$ 18,700仍然是一個(gè)小小的交易，類似的例子通常在$ 20,000的低價(jià)范圍內(nèi)出售。簡(jiǎn)而言之，如果您想在一件農(nóng)用設(shè)備上獲得比這更多的樂趣，就必須說服本田為您建造一臺(tái)時(shí)速150英里的割草機(jī)。