汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準(zhǔn)備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
法拉利Month快要結(jié)束了，但是如果不展望未來，這將是不完整的。沒有什么比法拉利史泰龍概念車更好的了，法拉利史泰龍概念車是Behance上最受歡迎的躍馬渲染。
老實說，實現(xiàn)這一目標(biāo)的人Murray Sharp應(yīng)該得到他的所有關(guān)注。除了這個無懈可擊的3D模型外，他還發(fā)布了幾頁圖像，其中包括一幅他素描的大約50種可能的版本和角度。這告訴你，他很好地為法拉利瘋狂。他還必須學(xué)習(xí)大量用于渲染和建模的新程序。
如果您想知道，這與扮演Rambo的家伙無關(guān)。史泰龍在意大利語中是“種馬”的意思。除非我們弄錯了，否則所有V12法拉利的Mansory bod套件都被稱為，但這不是重點。
該項目的靈感來自于恩佐的一句名言：“汽車制造商既不必是工程師也不是技術(shù)員。他必須是一個熱愛汽車的人。”
考慮到這一點，這位藝術(shù)家試圖將他認(rèn)為是法拉利工程技術(shù)的最原始表現(xiàn)形式F40與他們的最佳設(shè)計250 GTO相結(jié)合。
也許是這樣，但是結(jié)果看起來比其他任何超級跑車都更像是LaFerrari，也許暗示著邁凱輪P1。這位南非設(shè)計師試圖考慮所有問題，但主要側(cè)重于空氣在各種身體元素上的流動。因此，我們從引擎蓋通風(fēng)口，后擴(kuò)散器，尤其是飛扶壁上獲得了強(qiáng)有力的陳述。
作為未來的超級跑車，它還配備了用于門的攝像頭，可能還配備了先進(jìn)的動力總成。法拉利相信電動汽車技術(shù)還不存在，這絕對是有趣的。我們希望在1000馬力的SF90 Stradale之后，外觀如此出色的電池供電機(jī)器問世。