汽車(chē)，相信大家都不會(huì)陌生。汽車(chē)是一種交通工具。自從汽車(chē)誕生后，就受到大伙的喜愛(ài)。于是，汽車(chē)大量的生產(chǎn)，給人們帶來(lái)了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最新消息。
TLX比以往任何時(shí)候都更有能力接受世界上最好的豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。
在謳歌TLX那種對(duì)獲得更傳統(tǒng)的豪華/運(yùn)動(dòng)轎車(chē)像一個(gè)壞名聲奧迪A4，寶馬3系和奔馳C級(jí)。它的徽章在某些領(lǐng)域可能沒(méi)有相同的影響力，但是TLX可以提供與這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同等的性能，豪華度和機(jī)載技術(shù)，而且價(jià)格也更少。
借助2021 TLX，Ac歌確實(shí)致力于提高轎車(chē)的哇哇聲，同時(shí)仍然忠實(shí)于其為金錢(qián)提供許多功能的使命。老實(shí)說(shuō)，如果這款新的TLX的行駛性能達(dá)到最佳，那可能是Ac歌與德國(guó)人之間的鴻溝最終開(kāi)始縮小的時(shí)刻。
2021 TLX標(biāo)志著Ac歌傳奇性的S型線的回歸，它也不只是裝飾得很漂亮。明年春季到貨時(shí)，TLX將配備全新的渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，10速自動(dòng)變速箱和該公司的Super-Handling All-Wheel Drive技術(shù)。不幸的是，Ac歌沒(méi)有在周四的首次亮相中發(fā)布任何官方的Type S規(guī)格，但我聽(tīng)說(shuō)這款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)會(huì)帶來(lái)很大的沖擊-至少有300馬力。獨(dú)特的懸架校準(zhǔn)和更大的Brembo制動(dòng)器將有助于S型的公路行駛性能，不過(guò)，again歌公司的代表仍無(wú)法確定兩種TLX車(chē)型的差異。
值得慶幸的是，即使是普通的2021 TLX也可以提供很多東西。與S型相比，它的設(shè)計(jì)略微縮小，但請(qǐng)注意，這款轎車(chē)是外觀。TLX騎在一個(gè)新平臺(tái)上，比以前的版本長(zhǎng)約3英寸，寬2英寸，低半英寸，軸距已拉伸近4英寸。更重要的是，Ac歌(Acura)將TLX的車(chē)橋到車(chē)軸的長(zhǎng)度增加了大約7英寸，這使轎車(chē)的后輪驅(qū)動(dòng)外觀更加明顯。它并不像2019年的Type S概念車(chē)那樣明顯- 預(yù)覽TLX設(shè)計(jì)的汽車(chē)-但這里的變化仍然非常明顯，值得歡迎。
最容易從背面發(fā)現(xiàn)S型。Type S不僅有四根排氣管，而且車(chē)牌外殼上還有黑色飾面，還有黑色的擾流板(盡管A-Spec也有最后一個(gè))。Type S也可以騎在20英寸的車(chē)輪上，而標(biāo)準(zhǔn)的TLX車(chē)型則根據(jù)飾件的不同而分別為18s或19s。并且，盡管每個(gè)TLX都標(biāo)配了LED大燈，但Type S卻失去了霧燈，而取而代之的是更大的進(jìn)氣孔。ura歌在本月初為我展示了標(biāo)準(zhǔn)的TLX(裝滿的Advance內(nèi)飾)和TLX Type S，老實(shí)說(shuō)，兩者都看上去很棒?；A(chǔ)車(chē)不犧牲風(fēng)格。
其他很酷的細(xì)節(jié)嗎?看看鏡蓋上部的黑色鋼琴裝飾使它們與窗戶(hù)融為一體的方式。另請(qǐng)注意，所有型號(hào)上均帶有“ chicane” LED尾燈標(biāo)志。哦，而且最重要的一點(diǎn)是，Type S將以稱(chēng)為“虎眼明珠”的黃色陰影提供，它看起來(lái)完全是弧度的(無(wú)論如何，在照片中)。
我再說(shuō)一遍：除了Type S具有3.0升V6、10速自動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)外，現(xiàn)在沒(méi)有任何其他性能規(guī)格需要討論。2021 TLX系列的其余部分將由2.0升渦輪增壓I4發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力-您將在RDX跨界車(chē)中找到相同的發(fā)動(dòng)機(jī)-并使用10速變速箱。前輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，SH-AWD是可選配置。
2.0T的額定功率為272馬力，扭矩為280磅-英尺，與TLX競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，表現(xiàn)出色。與從即將卸任的TLX上自然吸氣的舊2.4升I4相比，功率提高了66 hp，98 lb-ft。盡管2.0T可能比2020年TLX的3.5升V6降低18 hp ，但扭矩增加了13 lb-ft，在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)降低了。ura歌尚未提供燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)，但預(yù)計(jì)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能要比V6好得多，V6的額定功率為每加侖城市20英里，高速公路29 mpg和23 mpg，輪驅(qū)動(dòng)。
ura歌最近吹捧新款TLX的雙叉骨前懸架，該懸架取代了舊車(chē)的MacPherson支撐架。這樣可以改善轉(zhuǎn)彎抓地力，并與多連桿后懸架幾何形狀結(jié)合。其他的重大機(jī)械變化是用于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的可變比率編程，以及用于制動(dòng)器的從液壓到電動(dòng)助力的變化。TLX Advance和S型模型也獲得了自適應(yīng)阻尼器。
每個(gè)TLX都將具有通常的舒適，正常和運(yùn)動(dòng)駕駛模式，而Type S將獲得附加的Sport Plus程序。還有一個(gè)新的個(gè)人設(shè)置，可以通過(guò)按下中央煙囪中央的大動(dòng)態(tài)模式按鈕進(jìn)行訪問(wèn)，駕駛員可以在其中調(diào)整油門(mén)，變速箱，轉(zhuǎn)向，自適應(yīng)減震器(如果配備)等參數(shù)。
在TLX內(nèi)部，Ac歌竭盡全力使機(jī)艙保持整潔，揚(yáng)聲器上使用真金屬，開(kāi)孔木材和柔軟的皮革表面?？傮w而言，設(shè)計(jì)有點(diǎn)多-這里發(fā)生了很多事情-但方向盤(pán)尺寸適中，在我手中感覺(jué)很好，并且相對(duì)較薄的A柱使得駕駛員座椅的視野更加開(kāi)闊。后排座椅足夠大，足以容納大多數(shù)成年人，后備箱中有13.5立方英尺的空間，雖然比舊的TLX稍大，但大約是平均水平。
曾經(jīng)在RDX中工作過(guò)的任何人都會(huì)熟悉中心堆棧，在那兒，有些混亂的電子變速桿位于超大的驅(qū)動(dòng)模式選擇撥盤(pán)下方。在上面可以找到簡(jiǎn)單的氣候控制，Acura的最新多媒體系統(tǒng)安裝在儀表板頂部的10.2英寸屏幕上，該屏幕由公司在中央控制臺(tái)上的True Touch Interface觸摸板控制。不用擔(dān)心，Apple CarPlay和Android Auto是標(biāo)準(zhǔn)配置。
關(guān)于TTI的話：Ac歌的版本使用“絕對(duì)位置”邏輯，這意味著它的工作方式不像筆記本電腦上的觸摸板或雷克薩斯在汽車(chē)上使用的可怕的板。公認(rèn)這不是我最喜歡的界面，但是一旦習(xí)慣了它就不錯(cuò)了，幸運(yùn)的是，觸摸板右邊有物理體積和尋找控件。Acura表示，最新版本的TTI技術(shù)具有“更精確的滑動(dòng)區(qū)域”和“其他性能增強(qiáng)”，隨著該公司不斷改進(jìn)該系統(tǒng)，無(wú)線更新將向所有客戶(hù)推出。 TLX的標(biāo)準(zhǔn)4G LTE WI-Fi連接。
一個(gè)7英寸的彩色顯示屏可顯示儀表盤(pán)中的各種信息，盡管Ac歌的固定儀表無(wú)法與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的全數(shù)字IP(您好，奧迪虛擬駕駛艙)競(jìng)爭(zhēng)。至少有一個(gè)可選的平視顯示器，尺寸為10.5英寸。車(chē)主還可以選擇24種不同的環(huán)境照明選項(xiàng)，包括以不同的以駕駛為中心的目的地命名的雙音調(diào)方案，例如賽道(Suzuka)或大路(Pacific Coast Highway)。
至于駕駛員輔助技術(shù)，每個(gè)TLX都隨附AcuraWatch套裝，其中包括交通標(biāo)志識(shí)別，駕駛員意識(shí)監(jiān)視器，自適應(yīng)巡航控制，車(chē)道保持輔助，盲點(diǎn)監(jiān)視和其他功能。TLX還獲得了交通擁堵輔助，它結(jié)合了自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持技術(shù)，使通勤變得更加容易。是的，TLX的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以使用這種技術(shù)，但是其中大多數(shù)要求您花更多的時(shí)間購(gòu)買(mǎi)可選軟件包，以獲取優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
定價(jià)與供貨
2021年Ac歌TLX將于今年秋天上市，ura歌稱(chēng)定價(jià)將在“ 30,000美元左右”。2020 TLX在目的地之前的起價(jià)為33,000美元，我希望新的TLX會(huì)在35,000美元左右。媽媽的話是說(shuō)明年春季到達(dá)時(shí)S型車(chē)要花多少錢(qián)，盡管它可能會(huì)削弱奧迪S4，寶馬M340i和梅賽德斯-AMG C43等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
僅從外觀上看，TLX就比其前代產(chǎn)品突飛猛進(jìn)，而且聽(tīng)起來(lái)肯定是Ac歌(Acura)進(jìn)行了大量的工程改進(jìn)，以使這款轎車(chē)表現(xiàn)更好。TLX總是比其在豪華/運(yùn)動(dòng)類(lèi)中的地位更好。希望這一新作品能引起更強(qiáng)烈的共鳴。