汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
我們涵蓋了很多Restomod，其中有很多是一次性的SEMA展示汽車，也有來自數(shù)十萬美元的專業(yè)商店的小批量產(chǎn)品。Autoevolution講述了史蒂夫·米拉貝利(Steve Mirabelli)的故事，史蒂夫·米拉貝利(Steve Mirabelli)在為亨德里克賽車(Hendrick Motorsports)擔任NASCAR沖刺杯汽車制造商的全職工作期間，將Mopar摩托車作為一種業(yè)余愛好而創(chuàng)建。到目前為止，我們從Mirabelli那里看到的東西都是他自己工作的，應該與Kore和Ring Brothers放在同一張桌子上。
首先，他花了四年的時間將2006年的道奇Charger SRT8變成了1968年的道奇Charger，主要功績就是如此。許多構(gòu)造使現(xiàn)代充電器的厚實側(cè)面與鼻錐和高Daytona機翼結(jié)合在一起。Mirabelli并沒有放任自流，找到了一輛68充電器在野外拋棄在'06底盤上，然后按比例進行操作-例如在軸距上增加11英寸-以便使20英寸的車輪看起來像他們本來可以成為68年代的裝備。
他目前的工作方式是將2010年道奇挑戰(zhàn)者R / T重鑄為普吉茅斯 GTX 速成版，5月6日代表了第一個記錄該過程的視頻以來的兩年。這些視頻是另一個亮點。對于任何想了解專業(yè)人士如何將老爺車變成現(xiàn)代怪獸的人，Mirabelli都受到了人們的關(guān)注，而YouTube頻道卻遭到了暗中監(jiān)視。到目前為止，已經(jīng)有43個有關(guān)GTX轉(zhuǎn)換的視頻，Mirabelli抽出時間解釋并展示了他的思維過程和方法。這是一門關(guān)于重新調(diào)整的在線課程，也許是在回到我們的戶外生活之前的完美最終狂歡。