雷諾的老板吉勒斯諾曼德(Giles normand)表示，一輛Megane規(guī)模的電動(dòng)汽車將是雷諾歐洲電動(dòng)汽車增長計(jì)劃的關(guān)鍵。
Zoe是目前歐洲銷量最好的電動(dòng)車，領(lǐng)先于日產(chǎn)Leaf，最近有消息透露TWINGO規(guī)模的K-ZE也可能在2022年抵達(dá)歐洲。
然而，諾曼德說雷諾“肯定需要更大的東西”。
“Zoe是B細(xì)分市場(chǎng)，所以我們需要降低A細(xì)分市場(chǎng)的K -K-ZE水平，我們需要稍微提升一下。我們的戰(zhàn)略非常明確：我們希望覆蓋歐洲的關(guān)鍵細(xì)分市場(chǎng)(在A、B和C細(xì)分市場(chǎng)。)
諾曼德建議，C級(jí)電動(dòng)車將相當(dāng)于Kadjar。他說：“全球汽車行業(yè)的趨勢(shì)是SUV，所以向SUV方向發(fā)展顯然是一個(gè)不錯(cuò)的趨勢(shì)?！?/p>
這款車的行駛距離也比Zoe長186英里，比K-ZE長155英里。
“如果你看看Zoe買家的資料，80%的用戶適合目前的186英里里程?！敝Z曼德繼續(xù)說道，“對(duì)于C段，這個(gè)比例只有60%，所以我們需要更大的范圍。
“到2022年，我們希望實(shí)際行駛里程超過310英里，所以我們正在努力。”
該車型將建立在與日產(chǎn)和三菱共享的名為CMF-電動(dòng)汽車的新通用平臺(tái)上，該平臺(tái)將于2022年之前上市。
該平臺(tái)將是模塊化的，可用于許多車輛。但是，預(yù)計(jì)下一代佐伊不會(huì)使用它。
CMF電動(dòng)車將在法國雷諾的杜埃工廠生產(chǎn)。