上市之初，第11代克萊斯勒300C就搭載了3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅體現(xiàn)了其豪華車的地位，也滿足了車主對動(dòng)力的需求。但是，并不是每個(gè)車主都需要這么強(qiáng)的動(dòng)力，現(xiàn)在推出3.0L車型已經(jīng)成為了順理成章的事情。這不僅降低了車輛的起步門檻，也為車主節(jié)省了不少稅費(fèi)，對于喜歡美式豪華的朋友來說絕對是個(gè)好消息。
順昌新動(dòng)力
克萊斯勒的3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了沃德汽車世界雜志編輯的喜愛，并多次獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)。國內(nèi)消費(fèi)者對這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較熟悉。但是，我們今天的主角不是它，而是它的小排量兄弟3.0L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)。模塊化設(shè)計(jì)使3.6L降低到3.0L成為可能，對發(fā)動(dòng)機(jī)沒有太大改變，鋁合金缸體、VVT可變正時(shí)氣門、正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)保證了其先進(jìn)性。
在渦輪增壓技術(shù)成為主流的今天，每一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都非常珍貴。3.0L Pentastar V6的數(shù)據(jù)沒有增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么夸張，最大功率172kw/6350rpm，最大扭矩285Nm/4400rpm。與使用2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的競爭對手相比，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率方面仍有一定優(yōu)勢，但扭矩方面略有不同。與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的變速箱依然是ZF的8速自動(dòng)變速箱，多擋保證了平順和燃油經(jīng)濟(jì)性。
平順依舊是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的最直觀的感受，油門上的動(dòng)作就能得到你期待的響應(yīng)。ZF8速自動(dòng)變速箱進(jìn)一步擴(kuò)大了這一優(yōu)勢，兩者配合相當(dāng)默契。完全沒有增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那樣的動(dòng)力爆炸，挫敗感不在其中。這一點(diǎn)在早晚高峰堵車、頻繁剎車停車、沒有混亂增壓器的情況下凸顯出來，一切都是那么自然和諧。
看到新穎的外觀，我想有些人可能會(huì)認(rèn)為這是豐田推出的一款全新的汽車，但與它的外觀相比，全新的Vios并沒有給我?guī)碜銐蛉娴膭?chuàng)新。盡管如此，這張老臉突如其來的“變臉”也讓我們有點(diǎn)激動(dòng)，但看著配置表，我覺得還是有很多我熟悉的地方.
在此之前，我們已經(jīng)測試了新的Vios。如果想了解設(shè)計(jì)和配置信息，建議閱讀下一篇文章：
關(guān)于新Vios
五個(gè)問題帶你了解全新的Vios
問題1:與新陽光、新飛度相比，新Vios的內(nèi)飾做工如何？
這三款車型屬于同一個(gè)日本品牌，在做工上表現(xiàn)出不同的標(biāo)準(zhǔn)。相比新陽光車內(nèi)的“硬”塑料感，新Vios給出的答案要好得多，雖然沒有新飛度那么徹底的改變，中控臺(tái)也是用軟性材質(zhì)包裹。然而，New Vios的設(shè)計(jì)師通過后期處理，用硬塑料制作了皮革的視覺效果。
在材料方面，新Vios可能與新飛度還有一段距離，但在做工方面，新Vios并不遜色于任何同級(jí)別車型。從中控臺(tái)到門板，細(xì)節(jié)都沒有忽略，可見部位加入了仿皮，質(zhì)感比新陽光更強(qiáng)。
問題二：軸距2550mm，后排空間怎么樣？
購買小型家用車的消費(fèi)者往往非常注重空間。在空間發(fā)展方面，日系車一直享有良好的聲譽(yù)。新款Vios的后排空間在眾多小型車中是比較寬敞的，雖然軸距只有2550mm，但平坦的中間地板讓腿部空間得到了解放，完全沒有被包裹的感覺。
問題3:使用4AT油耗怎么樣？
其中一個(gè)重要的使用成本是油耗。畢竟作為出行的車輛，面對城市擁堵的路況是不可避免的。不要以為每天消耗一升油就幾塊錢，久而久之就是一筆不小的開支。
其實(shí)剛開始的時(shí)候，我們就準(zhǔn)備好了使用4AT的Vios，但是一天之后Vios的表現(xiàn)還是令人滿意的，在城市道路上測得的油耗是每百公里7.9L。滿空調(diào)情況下，最大不超過8.0L(行車電腦顯示)。
問題4:測試模型是頂級(jí)的，所以配置一定不能低，對吧？
我們測試的車型是最頂級(jí)的2014款1.5 AT智尊版，但是坐進(jìn)車內(nèi)，看不到中控臺(tái)的液晶屏、倒車?yán)走_(dá)和自動(dòng)空調(diào)，也看不到前后中央扶手的影子。這種配置真是可恥。
新Vios的配置真的不豐富。手動(dòng)空調(diào)，無倒車?yán)走_(dá)等。都讓我覺得這不是一款頂級(jí)車型，不過好在它還是保留了巡航控制和一鍵無鑰匙進(jìn)入的功能。
問題5:如果汽車可以裝載，前排是否有足夠的儲(chǔ)物空間？
新款Vios前排的儲(chǔ)物空間不如后排，前排只設(shè)計(jì)了兩個(gè)杯架。中控臺(tái)和齒輪底座下的儲(chǔ)物槽太淺，不方便放置物品。尤其是，沒有地方放手機(jī)。iphone只能放在那個(gè)位置(圖3)，但是用note3的同學(xué)就慘了。