導(dǎo)讀 奧迪全新Q8的首批預(yù)告片在1月份底特律車展正式亮相之前，就已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)上嶄露頭角。該草圖首次由德國出版物《世界報(bào)》分享，展示了奧迪單

奧迪全新Q8的首批預(yù)告片在1月份底特律車展正式亮相之前，就已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)上嶄露頭角。

該草圖首次由德國出版物《世界報(bào)》分享，展示了奧迪單板格柵的全新詮釋，采用垂直石板和后備箱輪廓，類似于寶馬X6和奔馳GLE Coupe。

然而，據(jù)Welt報(bào)道，Q8在尺寸、價(jià)格和功能上被認(rèn)為高于這些車型，這意味著Q8甚至可能瞄準(zhǔn)保時(shí)捷Cayenne和賓利Bentayga，這兩款車都與MLB-Evo(也是Q7)由同一個(gè)MLB-Evo平臺(tái)支持。

據(jù)悉，Q8將搭載一系列新一代柴油和汽油渦輪增壓V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

根據(jù)該出版物，奧迪首席設(shè)計(jì)師March Lichte承認(rèn)，近年來汽車制造商的設(shè)計(jì)語言已經(jīng)過時(shí)，需要對產(chǎn)品進(jìn)行更多的區(qū)分。

“從一些客戶的角度來看，我們?nèi)狈Ρ匾牟町惢?。將來?huì)改變。每一款新奧迪車型都將有自己的特色，并以官方語言表達(dá)(內(nèi)部和內(nèi)部)。”

量產(chǎn)的奧迪Q8預(yù)計(jì)將于2018年上市。