這兩天各種汽車品牌都在推冰雪試駕。冰雪試駕不僅是對(duì)車輛穩(wěn)定性系統(tǒng)和操控的考驗(yàn)，更是對(duì)自身品質(zhì)的考驗(yàn)。在呼倫貝爾高寒檢測(cè)中心、位于牙克石的中國(guó)汽車中心、EXEED星途也進(jìn)行了冬季極寒檢測(cè)。
當(dāng)然行業(yè)內(nèi)也有專業(yè)化，后輪驅(qū)動(dòng)的樂(lè)趣就是甩尾漂移的樂(lè)趣。對(duì)于星途的SUV來(lái)說(shuō)，更重要的是它在冰雪路面上持續(xù)穩(wěn)定控制車身姿態(tài)的能力。說(shuō)白了，家用SUV的職責(zé)就是讓大家在雪地里好好開(kāi)車，這是最接地氣的。
2019年11月22日，全新EXEED Star TX/TXL在廣州車展正式上市。作為新版本，本次上市新車共有三種配置，新車售價(jià)區(qū)間為13.59-14.79萬(wàn)元。
動(dòng)力方面，是經(jīng)典1.6T 7DCT的組合，這款新版本的功能配置將進(jìn)一步提升產(chǎn)品動(dòng)力。星途TX短軸版增加星尚兩驅(qū)版和星享四驅(qū)版，TXL長(zhǎng)軸版增加星享四驅(qū)版。
2019年10月8日，星途品牌第二款重量級(jí)車型星途LX正式上市。此次共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為12.59-15.09萬(wàn)元。內(nèi)飾用料也相當(dāng)高端，雙12.3英寸貫穿式大屏搭配最新的雄獅智云系統(tǒng)，為車主提供更智能的駕駛生活。動(dòng)力方面，采用TX的1.6T 7速雙離合變速箱。
眾所周知，路虎自1948年誕生以來(lái)，一直被譽(yù)為專門打造頂級(jí)SUV的汽車品牌。經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展，其三大產(chǎn)品系列已經(jīng)扎根于不同的細(xì)分市場(chǎng)，以滿足不同的功能需求，包括攬勝系列、發(fā)現(xiàn)系列和衛(wèi)士系列。隨著城市道路和鋪裝道路成為更重要的用車場(chǎng)景，路虎品牌的造車?yán)砟钜舶l(fā)生了些許變化，——在新一代車型上，應(yīng)用了更多服務(wù)于日常駕駛的黑科技。比如路虎新一代evoque搭載了全球首款360全地形透視技術(shù)。
與常規(guī)的野外試駕體驗(yàn)不同，本次活動(dòng)主要針對(duì)的是evoque的360全地形透視系統(tǒng)，包括全球首款“隱形發(fā)動(dòng)機(jī)罩”、傳統(tǒng)的360全景影像和流媒體后視鏡。
新一代evoque搭載的“隱形發(fā)動(dòng)機(jī)罩”可以說(shuō)實(shí)現(xiàn)了真正意義上的無(wú)死角全景影像，所以目前代表了車身影像領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù)成果。為了更直觀地體驗(yàn)這一功能，工作人員在地面粘貼了帶有數(shù)字的紙板，觀察“隱形發(fā)動(dòng)機(jī)罩”的顯示精度，以及車速過(guò)快是否會(huì)影響顯示效果。
720p分辨率多媒體屏幕可以高清晰顯示透視圖像，地面數(shù)字信息清晰可見(jiàn)，圖像無(wú)明顯變形和拼接感。同時(shí)，該功能還模擬了前輪的位置。在越野狀態(tài)下，駕駛員可以知道前方的地形情況和車內(nèi)前輪位置，大大提高了駕駛的便利性和安全性。
但實(shí)際上，“隱形發(fā)動(dòng)機(jī)罩”并不是通過(guò)在車底安裝攝像頭來(lái)實(shí)現(xiàn)的。它的工作原理其實(shí)就是在外后視鏡之外，用三個(gè)攝像頭連續(xù)拍攝車前。最后通過(guò)合成的方式，將類似GIF格式的動(dòng)態(tài)畫面延遲2秒后傳輸?shù)蕉嗝襟w屏幕上(此時(shí)2秒前的汽車前部位置在發(fā)動(dòng)機(jī)下方)，從而在視覺(jué)上達(dá)到實(shí)時(shí)視頻拍攝效果。
因此，如果車輛靜止，動(dòng)態(tài)畫面無(wú)法通過(guò)圖片合成，此時(shí)透視功能不可用。
新一代evoque除了“隱形發(fā)動(dòng)機(jī)罩”外，全身還配備了12個(gè)傳感器和4個(gè)攝像頭，實(shí)現(xiàn)高精度360全景影像。通過(guò)前后上下切換視角，即使車窗被封，車輛也能通過(guò)堆桶。值得一提的是，俯視圖還可以局部放大左右兩側(cè)，這無(wú)疑會(huì)讓駕駛員在狹窄的道路上行駛時(shí)更加舒適。
同樣，高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡技術(shù)也首次應(yīng)用于新一代路虎evoque。流媒體后視鏡的優(yōu)勢(shì)非常明顯。與傳統(tǒng)后視鏡相比，它的視野擴(kuò)大了三倍，在極限狀態(tài)下視野角從25增加到了50。在正常道路上行駛時(shí)，實(shí)際視野基本可以覆蓋四個(gè)半車道。
廣角攝像頭集成在車輛頂部的鯊魚鰭內(nèi)，高放置位置在一定程度上避免了雨水、泥濘等惡劣天氣的干擾，確保視野隨時(shí)處于清晰狀態(tài)。
編輯點(diǎn)評(píng)：需要注意的是，廣角鏡頭雖然增加了視野，但是廣角鏡頭和后車還是有一定的視覺(jué)差異的。直觀來(lái)說(shuō)，廣角鏡頭顯示的視覺(jué)距離比實(shí)際距離長(zhǎng)，所以使用流媒體后視鏡需要一定的適應(yīng)時(shí)間。但新一代evoque充分考慮了不同駕駛員的使用習(xí)慣，搭載的流媒體后視系統(tǒng)可以一鍵切換到傳統(tǒng)物理模式。