2019年奔馳G級就是復(fù)古酷的定義。時隔40年，G級已經(jīng)完全重新設(shè)計，進(jìn)入第二代完整設(shè)計，不會改變外觀，但會改善最大的缺點。
G-Wagen于周日在2018年底特律車展前亮相。最初的入門產(chǎn)品G550(不可避免地會有更多配備跳動引擎的車型)將會讓大多數(shù)不變的產(chǎn)品大吃一驚。它仍然是方形的，幾乎與過去四十年的G-Wagens沒有什么不同。這是梅賽德斯(Mercedes)SUV中唯一一款使用獨立梯架，而不是該品牌GLS級中看到的整體結(jié)構(gòu)的SUV。而且還是老款四輪車，三把差速鎖，沒有越野牽引力控制模式調(diào)板。
攬勝可以開車上山，幾乎不需要司機干預(yù)。相比之下，G550要求飛行員只有兩個變速箱、三個差速鎖和一個單一的“G-Mode”越野牽引力控制參數(shù)才能實現(xiàn)完全控制。
除了增加一些寬度和長度，它最大的機械變化是，它現(xiàn)在使用了獨立的前懸架，而不是過去40年一直留在發(fā)動機下方的實心軸。奔馳表示，獨立懸架可以使前方行駛時的離地間隙變大，提高高速公路和高速越野的操控性。新安裝了可調(diào)節(jié)減震器，這將有助于G級比其前身更好。
此外，奔馳還改用了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以提高道路行駛和高速公路穩(wěn)定性。
在其引擎蓋下，G550配備了上一代4.0升雙渦輪增壓V-8，額定功率為416馬力，扭矩為450磅-英尺。標(biāo)準(zhǔn)配置為全時四驅(qū)雙速分動箱，但G550采用9速自動變速箱，其傳動比大于即將推出的7速自動變速箱。去年，G級車的控制臺變速桿被大多數(shù)其他奔馳產(chǎn)品使用的變速桿取代。
巨大的變化
意識到G-Wagen的外觀變化。2019款長2.1英寸，寬4.8英寸。G-Wagen的總長度為189.7英寸，寬度為85.7英寸(包括外后視鏡)，留在小端制造昂貴的SUV。奔馳全地形SUV的直立比例保持不變，稍加按摩。甚至連沿車側(cè)延伸的擦條、安裝在翼子板上的轉(zhuǎn)向燈、外露的車門鉸鏈等細(xì)節(jié)都比較干凈，但依然存在。初始圖像中顯示的面板間隙比20世紀(jì)70年代引入的模型裝配和裝飾的間隙窄得多。
現(xiàn)在說G-Wagen標(biāo)志性的車門“二手車”是否還在包裝中還為時過早，但我們很快就會看到奔馳的SUV已經(jīng)滿員。
在內(nèi)部，外觀是全新的。用于信息娛樂的12.3英寸觸摸屏占據(jù)了G-Wagen儀表盤的大量空間。和汽車廠商的S級旗艦店一樣，第二個12.3英寸顯示屏也可以替代傳統(tǒng)儀表。與即將推出的G級相比，控制系統(tǒng)采用了更典型的奔馳風(fēng)格，但它仍然保留了乘客座椅前的手柄。
寬大的車身為前后乘客提供了大約1英寸的肩部空間。在后排座椅上，奔馳增加了近6英寸的腿部空間。后排座椅以60/40分離模式折疊，沒有第三排座椅。至少在概念上沒有改變的是后部帶有全尺寸配件的鉸鏈?zhǔn)焦葌}門。
奔馳沒有公布2019年G550的價格，但不太可能降低即將上市車型的基本價格(約12.5萬美元)。配備真皮內(nèi)飾、電動前排座椅、Burmester音響和全套主動安全裝置的標(biāo)準(zhǔn)裝備可想而知的高。可選設(shè)備僅限于外觀項目，如Designo建模套件，盡管自適應(yīng)阻尼器和12.3英寸可配置組合儀表需要在選項框中進(jìn)行檢查。
這家德國汽車制造商表示，預(yù)計今年年底將在展廳展示2019款G級。麥格納斯蒂爾在奧地利格拉茨的裝配廠仍在生產(chǎn)。