我讀書的時候，家里人都喜歡看鳳凰衛(wèi)視。每天總聽到濰柴動力鳳凰視界的廣告，總好奇濰柴動力是做什么的。這么有錢能在黃金時代承包節(jié)目的稱號，但是沒有一輛車是由柴蔚提供動力的？直到今天才意識到濰柴動力真的很擅長重型機械，它的發(fā)動機和變速箱銷量都是世界第一。還擁有法拉第游艇、KION叉車等豐富的業(yè)務(wù)，據(jù)說都將迎來70歲生日。
然而，直到2012年，柴蔚才開始涉足乘用車領(lǐng)域，推出了英智品牌，英智G3是他們第一款試駕SUV市場的車型。難道它配不上柴蔚的名聲嗎？我試了才知道。
英智G3是哪個檔次的車？
英智對于大家來說已經(jīng)是陌生人了，也沒有人知道它的第一款SUV。先普及一下它的基本信息。其實有一個升級版的yingg3叫G3S。兩個版本的根本區(qū)別在于發(fā)動機。G3采用瑞展TNN4G15A發(fā)動機。據(jù)說是zotye生產(chǎn)的，菲亞特的技術(shù)在很多zotye車型上都可以找到，而G3S使用的是三菱4A91S發(fā)動機，這在自主品牌車型中很常見。雖然發(fā)動機不同，但動力數(shù)據(jù)基本一致。它還配備了5MT變速箱，CVT車型將在G3S年底推出。
G3/G3S的定位是什么？5.69-6.98萬元的定價，1.5L的排量，4066mm的長度，更高的離地距離，這些都是典型的小型SUV的數(shù)據(jù)。同級競爭對手有長安CS15、哈弗H1、江淮S2。為了讓大家更直觀的了解G3的尺寸，我們可以對比一下飛度的數(shù)據(jù)。事實上，G3的尺寸非常接近飛度。
后排空間充足，后備廂實用。
為什么會想到飛度？因為G3后排這么大，確實有點飛行的視覺感，腿部空間簡直太多了，比同級別的CS15和H1都要好。除此之外，上圖可以看到我的坐姿，G3后排的坐姿設(shè)計還是很自然舒適的，剛剛好的腿部支撐和充裕的頭部空間，中間還是一個平坦的平臺。只有橫向空間三個人坐才是真的緊湊，但是因為車身尺寸的原因，同級沒有人能很好的解決，比同級對手G3的后排座椅優(yōu)勢稍小。
這樣舒適的后排其實是有代價的，所以后備廂的空間壓縮了很多，尺寸也接近CS15。但是，關(guān)鍵問題不在于尺寸，而在于G3的后備箱深度，這使得攜帶物品，尤其是重物更加困難。同時，由于備胎蓋隱藏較深，沒有固定支點，備胎蓋開合不順暢。還有，后排座椅不是全平的，大件物品進(jìn)出后備廂不方便。后備廂的實用性不如長安CS15、瑞風(fēng)S2等所有的平板。
低速動力好，高速后勁不足。
簡單總結(jié)一下三菱動力的特點，就是低扭矩好，高速弱。在市區(qū)甚至越野路段，你會覺得這款車的動力相當(dāng)不錯，低速的時候非常刺激，滿載的時候爬起來也不難。在市區(qū)開車，還是覺得動力調(diào)節(jié)不錯，很輕，很好開。但是，一旦到了高速，情況就不好了。80公里/小時后，速度提升太弱，無法立即幫助你。即使踩地板油，也不能給你反饋。高速超車要更有耐心。說實話，同級別小型和小型SUV的動力情況基本一致，高速的后勁也比較弱，所以這種類型的車輛比較適合城市用戶，但不適合長時間高速行駛。
雖然高速動力不好，但也有一些優(yōu)勢。發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的NVH相當(dāng)不錯，至少比很多采用同款三菱發(fā)動機的車型要好。英智對動力的匹配應(yīng)用還是有點熟練的。但是在駕駛品質(zhì)方面，估計濰柴動力無法給英智傳授任何經(jīng)驗。懸架較硬，振動過濾一般，有許多碎片
聽說英智G3有一個16寸超大中控屏的版本(請自己補特斯拉中控的圖片)，可惜這次試駕沒看到，據(jù)說還在調(diào)試中。目前只有普通的8英寸屏幕，內(nèi)飾設(shè)計也比較簡單。因此，內(nèi)飾的重點就在這個多媒體系統(tǒng)上。它的功能非常新潮，手機互聯(lián)，可以實時顯示各種車輛信息。還有一個非常實用的功能，——車側(cè)影像系統(tǒng)，和本田的配置差不多，只是本田只能顯示右側(cè)，而G3S可以顯示左右兩側(cè)。十幾個方向燈會彈出畫面，畫質(zhì)挺好的，真的可以。
總結(jié)：
你好奇濰柴動力不用自己的動力開車嗎？我沒辦法。柴蔚專門生產(chǎn)重型機械，尤其是柴油發(fā)動機。真的被汽油發(fā)動機難住了。但是，據(jù)說柴蔚也在準(zhǔn)備造小排量乘用車柴油發(fā)動機，這只是一個政策難題，不知怎么就壞了。在嘗試了英智的G3/G3S之后，可以感覺到英智還處于發(fā)展初期，各方面都在探索中。特別是在設(shè)計和做工上還存在一些不完善的地方。進(jìn)入主流還需要努力，只能給它一個值得推薦的評價。我們期待柴蔚在未來為英智注入更多動力。
【柴蔚英智G3S初試印象】
突出優(yōu)點：低功率好扭，方便駕駛和市區(qū)駕駛；后排空間大；盲區(qū)顯示系統(tǒng)非常實用。
主要缺點：高速動力后勁不足；地震濾波不良；后備廂空間不太好用。