導(dǎo)讀 日產(chǎn)嘲笑其專為印度市場設(shè)計的B級SUV。瞥見汽車廠商承諾成為“高科技時尚B-SUV概念”的大燈和格柵。雖然理論上還是一個概念，但據(jù)說Magnite

日產(chǎn)嘲笑其專為印度市場設(shè)計的B級SUV。瞥見汽車廠商承諾成為“高科技時尚B-SUV概念”的大燈和格柵。

雖然理論上還是一個概念，但據(jù)說Magnite已經(jīng)接近量產(chǎn)(在日產(chǎn)A到Z視頻中預(yù)覽)。計劃于2020-2021財年下半年在印度推出。

就價格和規(guī)模而言，Magnite低于Kicks，符合印度基于長度的消費稅。在印度，小于4米的車輛要交8%的稅，但一旦車輛超過4米，應(yīng)付的消費稅將增加20%。

日產(chǎn)沒有透露太多關(guān)于Magnite的細(xì)節(jié)，但據(jù)說是一款在EM2平臺上運行的死Datsun產(chǎn)品。動力可能來自1.0升3缸發(fā)動機，功率72馬力，扭矩96牛米，匹配5速手動或自動手動。

至于定價？由于Magnite在4米以下的超低SUV細(xì)分市場競爭(包括雷諾平臺雙胞胎)，印度汽車媒體將Magnite的價格定為僅52.5萬印度盧比(約34.7萬印度盧比)。