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如何評(píng)價(jià)別克朗朗 如何配置別克朗朗-超級(jí)汽車網(wǎng)

   日期:2022-05-04     來(lái)源:中國(guó)農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:704    
導(dǎo)讀 試駕的地方比較小,會(huì)在廣東汕頭。到了之后發(fā)現(xiàn)別克真的別有用心。汕頭沒(méi)有太多高樓,但特別熱鬧。這個(gè)地方不需要景點(diǎn)。光是吃就給了人們買(mǎi)

試駕的地方比較小,會(huì)在廣東汕頭。到了之后發(fā)現(xiàn)別克真的別有用心。汕頭沒(méi)有太多高樓,但特別熱鬧。這個(gè)地方不需要景點(diǎn)。光是吃就給了人們買(mǎi)飛機(jī)票的好理由,比如牛肉火鍋、生腌、竹簽、獅子頭鵝……這種生活氣息無(wú)疑與郎悅的旅行車非常契合。我們開(kāi)著這輛車,帶上行李到處尋找食物。

朗底盤(pán)與英朗共享,后懸架采用相同的三連桿結(jié)構(gòu)。別克并不是第一個(gè)把自己的主流家轎改造成旅行車的,大眾朗星也是基于朗逸。與朗航簡(jiǎn)單增加一個(gè)后備箱不同,郎悅的車造型更符合“瓦罐迷”的審美。尤其是當(dāng)你站在一輛真車旁邊時(shí),你會(huì)在視覺(jué)上感覺(jué)很低。很難想象這樣一個(gè)溫和而英雄的造型能被改造,變得如此別致。

和英朗一樣,讀郎的馬車也很棘手。材料不高級(jí)。如果你仔細(xì)觸摸它,你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多硬塑料。不過(guò)通過(guò)配色和表面紋理設(shè)計(jì),還是會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)上檔次。出生于英朗的郎悅不需要擔(dān)心空間和儲(chǔ)物等家居設(shè)計(jì)中的大問(wèn)題。后排座椅不僅大,還配有空調(diào)出風(fēng)口。中控中的多媒體屏幕依舊接地,配備高科技導(dǎo)航,是“Carlife Carplay”,吃蘋(píng)果和安卓。如此好的本土化,無(wú)疑是泛亞中心的功勞。

當(dāng)然,不挑毛病不是粥的性格。郎仍然使用機(jī)械手剎,手剎旁邊設(shè)計(jì)了一個(gè)杯型座椅。如果方便將手機(jī)插入杯架,松開(kāi)剎車時(shí)不注意,手很容易被手剎和手機(jī)夾住。與中控臺(tái)下方未遮蓋的儲(chǔ)物格相比,手機(jī)杯架的位置更容易拿放。然后是后排坐墊,和大眾朗逸非常相似,坐墊很短。短坐墊讓人在視覺(jué)上感覺(jué)后排有很大的縱向空間,但是對(duì)大腿的支撐不太好。另一個(gè)是這款車的后排沒(méi)有中央扶手,對(duì)于一輛住在家里的車來(lái)說(shuō)是一個(gè)遺憾。

作為旅行車,我們必須談?wù)労髠湎洹2⑶曳浅?shí)用,與汽車相比優(yōu)勢(shì)明顯。原車沒(méi)有窗簾,建議以后安裝。對(duì)于瓦罐粉絲來(lái)說(shuō),美中不足的是,后排座椅放倒后,還是有一定的傾斜。如果想直接推大件物品,比如滑板、自行車等。你需要注意如何把它們保持平衡。

和英朗、GL6一樣,郎悅?cè)挡捎萌装l(fā)動(dòng)機(jī),分別為1.0T和1.3T。我這次的試駕是1.3t6at.首先回答大家最關(guān)心的問(wèn)題,就是三缸機(jī)會(huì)不會(huì)抖。這應(yīng)該在不同的情況下討論。如果不告訴我這是三缸機(jī),從頭到尾都很難檢測(cè)出來(lái)。如果你以一個(gè)“偵探”心態(tài)作為一個(gè)知情人開(kāi)車,還是有線索的。也就是用一點(diǎn)油加速時(shí),方向盤(pán)和油門(mén)踏板會(huì)有一些小但高頻的震動(dòng)。

動(dòng)力方面不用擔(dān)心,廠家拍了拍胸脯保證不會(huì)比原來(lái)的1.4T弱,經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,通用6AT已經(jīng)不再是那個(gè)喜歡思考人生的少年了。雖然它的表現(xiàn)并不驚艷,但可以體貼。在駕駛流暢度方面,郎悅的渦輪遲滯相對(duì)明顯。尤其是在2000 rpm附近再把油門(mén)踩深一點(diǎn),你會(huì)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)憋一段時(shí)間,然后速度才開(kāi)始上升。這種節(jié)奏有點(diǎn)像游泳,輕吸一口氣,然后向前跳水。雖然吸入時(shí)間不長(zhǎng),但人們可以發(fā)現(xiàn)瑕疵。

朗朗的操控感和英朗很像,低速時(shí)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重,比例也慢,不是新車型的快、輕調(diào)性。作為旅行車,后懸架設(shè)置比英朗更硬,考慮滿載時(shí)的支撐。副作用是濾振比英朗弱,路面不太好,傳遞的沖擊力會(huì)比較直接。同級(jí)別的,朗朗的濾震感更像豐田雷凌。雖然懸架上下移動(dòng)很快,但分辨率并不干凈。簡(jiǎn)而言之,懸掛又快又硬。

大家都是最主流的購(gòu)車人,無(wú)疑在10-15萬(wàn)區(qū)間。這個(gè)版塊被廠家分成了非常精細(xì)的版塊,現(xiàn)在大家都看中了旅行車。除了南北大眾的車型之外,還有一款相對(duì)原創(chuàng)的車型,明銳出行。瓦罐粉絲不用整天抱怨。如今,有相當(dāng)多的旅行車價(jià)格低,價(jià)值好。因?yàn)檐囆突谟⒗?,所以郎悅在各方面在?guó)內(nèi)都相當(dāng)均衡,與好看的外觀相匹配。我們最后給郎悅一個(gè)“推薦”的評(píng)價(jià)。

【別克閱朗初試印象】

突出優(yōu)點(diǎn):外觀比例流暢;家居功能合理;1.3T加速?gòu)?qiáng)勁;

主要短板:平均懸掛舒適性;低速方向盤(pán);后排座墊短。

 
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