導(dǎo)讀 Dvvt發(fā)動機是指這款發(fā)動機的進氣系統(tǒng)配備了可變進排氣門正時技術(shù)，即dvvt。采用dvvt可變進排氣門正時技術(shù)的發(fā)動機比目前采用其他可變氣門正

Dvvt發(fā)動機是指這款發(fā)動機的進氣系統(tǒng)配備了可變進排氣門正時技術(shù)，即dvvt。采用dvvt可變進排氣門正時技術(shù)的發(fā)動機比目前采用其他可變氣門正時技術(shù)的發(fā)動機更高效、節(jié)能、環(huán)保。

Dvvt技術(shù)可同時提升10%的動力，降低5%的油耗，尾氣排放達到國IV級標準。Dvvt技術(shù)通過控制進氣門和排氣門的開啟和關(guān)閉時間以及空氣和燃料的混合比，可以實現(xiàn)最佳空燃比，提高燃燒效率，還可以明顯提高怠速穩(wěn)定性，以獲得更好的舒適性。Dvvt技術(shù)可以說是目前最高水平的氣門可變正時技術(shù)。

搭載dvvt技術(shù)的發(fā)動機氣門相位線性可調(diào)，低速時扭矩更大，高速時動力爆發(fā)更大。

Dvvt具有技術(shù)先進的優(yōu)點，可以減少進排氣重疊，保證燃燒穩(wěn)定性。減少進氣損失，提高燃燒效率，提高燃油經(jīng)濟性，節(jié)約燃油成本。這項技術(shù)可以更好地調(diào)整空氣和燃料的混合比例，減少氮氧化物的產(chǎn)生，使排放更加環(huán)保。因為dvvt是一種先進的技術(shù)，它的缺點是制造技術(shù)難度大，制造成本高，后期維護成本也會比較高。