寶馬是國內(nèi)消費者比較熟悉的豪華汽車品牌，在國內(nèi)市場上，寶馬和奔馳以及奧迪三家一起成為了眾人熟知的“BBA”，寶馬旗下的多款車型知名度也很高，尤其是以寶馬5系作為其品牌形象與品牌銷量的雙重支柱。另一方面，寶馬7系是寶馬旗下的旗艦車型，那么寶馬5系和寶馬7系有什么區(qū)別呢，寶馬5系又算是豪車嗎？今天我們就來聊聊。

寶馬5系算豪車嗎

寶馬5系算豪車嗎？這句話我們可以直接把最后一個字和那個標(biāo)點符號去掉。寶馬5系不止在國內(nèi)算豪車，在全球任何一個地方都可以算得上是豪車。盡管很多人認(rèn)為國內(nèi)和很多發(fā)達國家和地區(qū)的發(fā)展水平還有一定的差距，但是即便是在歐美發(fā)達國家，一輛寶馬5系的售價也要5萬美元以上，這個價格對于一兩千美元就能買一輛二手車的美國人來說實在是不便宜，普通的工薪家庭在除去日常開銷之后沒有個幾年的積累也是買不起的。

既然在歐美都算得上是豪車了，那在國內(nèi)是不是豪車其實也就沒有解釋的必要了，盡管目前在國內(nèi)市場上5系的月銷量都在萬輛以上，但是相比國內(nèi)的人口基數(shù)，其實5系的銷量也是正常水平。

寶馬5系和寶馬7系有什么區(qū)別

那寶馬5系和寶馬7系有什么區(qū)別呢？這個區(qū)別如果從內(nèi)在看的話并不是很明顯，現(xiàn)在寶馬旗下的后驅(qū)新車型采用的基本都是CLAR平臺，這也符合當(dāng)下各大車企模塊化的發(fā)展理念寶馬7系，換言之，其實當(dāng)下無論是3系5系還是7系寶馬7系，他們采用的平臺都是一樣的，只是在同一個平臺的基礎(chǔ)上“拉皮”而已。

除了平臺之外，5系和7系的動力也有很多相似之處，目前國產(chǎn)的寶馬5系全系采用的都是代號B48的4缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機，進口版的標(biāo)軸5系除了B48的2.0T發(fā)動機之外還有代號B58的3.0T發(fā)動機，而寶馬7系也有B48和B58兩款發(fā)動機，同時還有N63以及N74兩款發(fā)動機，只不過B48和B58這兩款發(fā)動機在5系和7系上面的調(diào)校略有區(qū)別而已。

當(dāng)然，如果從主觀感受上看，5系和7系當(dāng)然有很大的區(qū)別，除了外觀內(nèi)飾以及駕駛風(fēng)格比較相似之外，7系的車內(nèi)空間要比5系更大，同時7系也要比5系更豪華，更重要的是，7系比5系貴，從社交這個屬性上來說，7系給予主人的加成也要比5系更大，這才是7系相比于5系最主要的區(qū)別。