去年秋天，僅供歐洲使用的梅賽德斯- amg A35掀背車首次亮相時(shí)，我們就已經(jīng)預(yù)想到，美國(guó)人很快就會(huì)把這款車變成轎車。結(jié)果很快，也就大約6個(gè)月的時(shí)間，美國(guó)版的A35轎車將于下月在紐約車展上首次亮相，正如我們預(yù)期的那樣，這款車與它的兄弟掀背車型基本相同。
動(dòng)力來(lái)自渦輪增壓2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，配備七速雙離合自動(dòng)變速箱和梅賽德斯4Matic四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合。AMG對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了大量的改進(jìn)，它在5800rpm時(shí)輸出302馬力，在3000和4000rpm之間輸出400牛米的峰值扭矩。梅塞德斯表示，該車從零到97公里每小時(shí)的加速時(shí)間為4.7秒。這比擁有188匹馬力和300牛米扭矩的四輪驅(qū)動(dòng)A220轎車所用的時(shí)間快1.4秒，比我們?cè)囻{的375馬力的CLA45轎車所用的時(shí)間慢了大約1秒。與其他AMG車型相比，可控排氣系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，而非可選配置。
雙離合變速器是AMG專用的組件，經(jīng)過調(diào)整，可實(shí)現(xiàn)快速換檔和“在所有速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)非常靈敏的加速”，而A35則標(biāo)配了發(fā)射控制。 4Matic四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可變扭矩分配范圍從前輪的100％到50/50的前后分流;這是電動(dòng)控制的，其中分流受速度，加速度，所選檔位，轉(zhuǎn)向角和單個(gè)車輪速度等因素的影響。
奔馳全新美國(guó)版A35轎車有五種駕駛模式，其中，Sport +和Slippery模式是AMG的新功能。 Sport +，顧名思義，提高了對(duì)最大性能的響應(yīng)性，而Slippery則用于增強(qiáng)穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)平滑的扭矩曲線、更平滑的響應(yīng)和更低的功率。 A35具有與普通A級(jí)不同的懸架設(shè)置，帶有可選的可調(diào)節(jié)減震器，特別調(diào)節(jié)的可變比率轉(zhuǎn)向齒條和更大的通風(fēng)盤式制動(dòng)器（四活塞卡鉗，前輪帶有13.8英寸圓盤，13.0英寸單活塞卡鉗的后輪）。它還獲得了在更新的C63上首次亮相的AMG動(dòng)力系統(tǒng)，這是一種增強(qiáng)的穩(wěn)定性控制和基于制動(dòng)的扭矩矢量系統(tǒng)，可與駕駛模式配合使用。
A35采用典型的AMG造型增強(qiáng)功能，包括一個(gè)雙排格柵，一個(gè)更大開口的前保險(xiǎn)杠，一個(gè)后唇擾流板，以及每側(cè)都有圓形排氣尖端的深后擴(kuò)散器。儀表板上的雙屏幕具有AMG特定的Supersport模式?？捎玫腁MG方向盤具有觸摸屏按鈕，用于控制駕駛模式等功能，消費(fèi)者可以選擇在內(nèi)飾上涂上紅色裝飾物件，包括安全帶?？蛇x的AMG空氣動(dòng)力學(xué)套件包括一個(gè)較大的前分離器，小前襟翼，一個(gè)較大的后備箱擾流板，以及后保險(xiǎn)杠上的一些額外裝飾;梅賽德斯表示，這款配置包實(shí)際上增加了下壓力和高速處理能力。其他選項(xiàng)包括一個(gè)夜間外包裝，黑色的外部裝飾，19英寸的車輪取代標(biāo)準(zhǔn)的18英寸，高性能的桶式座椅。
AMG首席執(zhí)行官Tobias Moers表示，A35將吸引更多的新客戶，并將成為“AMG邁向世界的一個(gè)切入點(diǎn)”。目前價(jià)格尚未公布，但我們預(yù)計(jì)A35的起售價(jià)將在4.5萬(wàn)美元左右，將標(biāo)準(zhǔn)的A220和現(xiàn)有AMG CLA45之間的差異分開。隨著A35轎車將很快推出cla35，是的，將會(huì)有幾乎相同的AMG版本的a級(jí)和cla車型，以及GLA35的下一代版本的標(biāo)準(zhǔn)GLA首次亮相。這些全新的低配置四缸緊湊型AMG車型的存在，為即將推出的A45、CLA45和GLA45留下了更加瘋狂的空間，配置最高的A45 S將從2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)獲得超過415馬力，并采用先進(jìn)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與后驅(qū)漂移模式。