阿爾法羅密歐(Alfa Romeo)將推出一款名為Tonale的新車型來充實(shí)其SUV車型陣容。這款車型比Stelvio小，在日內(nèi)瓦車展上以概念車形式進(jìn)行亮相。 Tonale希望使用更節(jié)省空間的前輪驅(qū)動底盤，并將與其他超小型豪華SUV競爭，比如寶馬X1，梅賽德斯奔馳GLA級，奧迪Q3和捷豹E-Pace車型。

這是一款后置電動馬達(dá)的插電式混合動力車型，開啟阿爾法羅密歐未來更多電動車型的計(jì)劃。該公司表示，電動化不會以犧牲性能和駕駛動力為代價(jià)，而是通過技術(shù)改進(jìn)那些經(jīng)典的阿爾法特性，同時(shí)提高效率。

由于其獨(dú)特的前格柵，Tonale很明顯被認(rèn)出是阿爾法羅密歐，盡管如此，它與老大哥的比例有很大的不同，這表明它沒有使用Giulia和Stelvio車下的后輪驅(qū)動平臺。

相反，我們懷疑它使用的是菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)前輪驅(qū)動緊湊型平臺，該平臺是許多吉普車型的基礎(chǔ)。插電式混合動力汽車將有多種驅(qū)動動力模式，其中一種模式可以同時(shí)滿足兩臺發(fā)動機(jī)的最大性能要求，另一種模式只允許Tonale在電力驅(qū)動下行駛。這款混合動力車有一個(gè)特殊的標(biāo)志，是阿爾法蛇形圖案的變形，并帶有電插頭圖形。Tonale可能還將提供一個(gè)傳統(tǒng)的渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)作為其基礎(chǔ)動力系統(tǒng)和四輪驅(qū)動作為另一個(gè)選擇。

從技術(shù)上來說，我們現(xiàn)在在概念車型上看到了Tonale，但是日內(nèi)瓦車展上展出的這款車看起來離生產(chǎn)不遠(yuǎn)，除了它的內(nèi)部裝飾和一些外觀細(xì)節(jié)，比如門把手和側(cè)鏡。

該概念車的特點(diǎn)是采用了12.3英寸的數(shù)字儀表組和10.3英寸的中央觸摸屏，帶有全新的信息娛樂界面;兩者都肯定會進(jìn)入生產(chǎn)階段。雖然阿爾法?羅密歐還沒有確定正式的上市日期，但我們期待在一年左右的時(shí)間里看到Tonale的最終量產(chǎn)車型。