隨著6月1日的到來，最后一批中東車型到港，屬于中東越野車的時(shí)代已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。依據(jù)新的3C規(guī)則，目前市面上只有牧馬人和奔馳G級(jí)兩款車型有可能獲得國六認(rèn)證。不過沒關(guān)系，看完這篇文章也許會(huì)讓你看到新的希望。

豐田普拉多即將換代，換裝凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)，成為史上最弱普拉多？

目前市面上銷售的普拉多屬于LC150平臺(tái)，初次亮相是在2009年，時(shí)至今日，已經(jīng)售賣了11年了，確實(shí)有些老舊。在豐田全面TNGA化的今天，的確也應(yīng)該讓旗下的越野車享受豐田最新的技術(shù)成果。近日，我們通過豐田日本官網(wǎng)了解到，普拉多即將在2022年完成換代，屆時(shí)將使用2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)款的2.8升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也將得到保留，而V6發(fā)動(dòng)機(jī)將不再提供。

此消息一出，很多專業(yè)性極為欠缺的自媒體營銷號(hào)就開始大肆宣傳：“普拉多已死”、“普拉多使用凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)”、“史上最弱普拉多來了”等等。首先，拋開參數(shù)談動(dòng)力就是耍流氓，現(xiàn)在服役的2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的確擁有不錯(cuò)的可靠性，但是開過普拉多的朋友都知道，2.7升的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅油耗高，動(dòng)力也非常糟糕，0-100KM/h的加速成績甚至高達(dá)15秒。至于新老款的動(dòng)力對比，我做了一個(gè)表格，我們可以參考一下：

新款2.5發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在排量上比老款小了200CC，但是最大馬力和峰值扭矩卻完勝老款。雖然發(fā)力點(diǎn)有些晚，但是我們可以期待一下不同地區(qū)版本的普拉多提供不同的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校。沒有匹配愛信8AT稍顯遺憾，但是Direct Shift-CVT使用了非常多的領(lǐng)先技術(shù)。不僅換擋速度明顯優(yōu)于傳統(tǒng)CVT，還配備了齒輪組用于起步階段，獲得了更好的加速體驗(yàn)。

我們完全有理由可以期待一下全新的普拉多會(huì)以中規(guī)進(jìn)口的方式引進(jìn)國內(nèi)，如果真的有這么一天。平行進(jìn)口版本的普拉多很有可能獲得國六認(rèn)證，這樣一來，普拉多很有可能再次成為平行進(jìn)口銷冠王。

新一代三菱帕杰羅勁暢即將上市，平行進(jìn)口版本還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

三菱帕杰羅是很有性價(jià)比的一款越野車，雖然在去年三菱官方宣布，帕杰羅車型將不再更新。但是，帕杰羅還有這樣一個(gè)衍生車型，就是基于皮卡平臺(tái)打造的帕杰羅勁暢。海外版本的帕杰羅勁暢已經(jīng)發(fā)布了4年，港口也有部分中東版車型在售，但是很可惜沒有拿到國六認(rèn)證。中規(guī)版本的帕杰羅勁暢將在6月18日正式開售，預(yù)計(jì)今年9月，國六版本的帕杰羅勁暢也將與大家見面。

換代后的勁暢使用全新的外觀設(shè)計(jì)，淚眼式尾燈非常有辨識(shí)度。帕杰羅勁暢搭載一臺(tái)3.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，，最大馬力209Ps，峰值扭矩291N·m，匹配8AT變速箱，并配有第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)外媒的試駕視頻來看，越野性能十分優(yōu)秀。

雖然前期帕杰羅勁暢還沒有國六版本，但是據(jù)可靠消息程，今年九月份第一批滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的勁暢將會(huì)上市。根據(jù)新的3C認(rèn)證規(guī)則，平行進(jìn)口版本的勁暢也很有可能獲得國六認(rèn)證，我們完全有理由期待一下這款車型的到來。

路虎衛(wèi)士換代，6月16日開啟預(yù)售

還有一款即將面世的越野車，就是全新的路虎衛(wèi)士。近日，首批全新路虎衛(wèi)士已經(jīng)到店，本月16號(hào)開啟預(yù)售。全新的路虎衛(wèi)士采用家族式設(shè)計(jì)語言，科技感十足，頗有幾分概念車的味道。

很遺憾，全新的路虎衛(wèi)士使用了承載式車身，不過衛(wèi)士使用了全新的路虎D7X極限全地形SUV平臺(tái)，越野能力也是得到了保證的。動(dòng)力方面，目前中規(guī)版本只提供3.0升直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混這一種動(dòng)力，最大馬力400Ps，峰值扭矩550N·m，匹配8AT變速箱。得益于全鋁車身對車重做出的貢獻(xiàn)，官方給出的加速成績?yōu)?.1秒。目前，路虎衛(wèi)士只提供五門的110版本，后期會(huì)追加更純粹的90三門版本。

根據(jù)多方預(yù)測，3.0升的110車型預(yù)售價(jià)會(huì)在90萬元左右。隨著衛(wèi)士中規(guī)版的發(fā)布并拿到國六認(rèn)證，平行進(jìn)口的衛(wèi)士也不會(huì)遠(yuǎn)了。全新衛(wèi)士的到來不僅是完成了路虎經(jīng)典車型的換代，更是在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻豐富了國內(nèi)的越野車市場。

好了，以上就是本期的全部內(nèi)容，關(guān)于越野車，你有什么想要了解的嗎？歡迎在文章下方給小編留言。