五座車對(duì)于很多二胎家庭來(lái)說(shuō)，的確有些不太夠用。但是七座SUV真的有些雞肋，MPV又有些不能安撫駕駛者躁動(dòng)的內(nèi)心。那么選擇一臺(tái)六座的全尺寸SUV是不是能夠?qū)⒁陨线@些問(wèn)題通通解決呢？今天，就來(lái)為大家?guī)?lái)這臺(tái)奔馳GLS450。

和GLE一樣，GLS也在去年完成了換代，全新的2020款車型采用了奔馳最新的家族式前臉。全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言更加年輕運(yùn)動(dòng)，還有著濃濃的未來(lái)感。相比于上一世代的設(shè)計(jì)，全新的設(shè)計(jì)似乎摒棄了以往奔馳品牌的那種高高在上的感覺(jué)，開(kāi)始用設(shè)計(jì)討好消費(fèi)者了。

來(lái)到側(cè)面，全尺寸SUV的側(cè)面造型往往都不太讓人滿意：線條不夠流暢，設(shè)計(jì)比較臃腫等等。但是新一代GLS特別注重了側(cè)面的設(shè)計(jì)，從車頭貫穿至車尾的腰線將臃腫感一掃而空。而且整個(gè)側(cè)面的比例也非常協(xié)調(diào)，如果沒(méi)有對(duì)比的話，很難看出這臺(tái)車的三圍已經(jīng)到了5214*1956*1823。

車尾的設(shè)計(jì)同樣遵循了奔馳的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。尾燈上方的鍍鉻飾條給稍顯圓潤(rùn)的車尾帶來(lái)了層次感，后保險(xiǎn)杠上也點(diǎn)綴了兩處鍍鉻飾板，很有整體感。

來(lái)到車內(nèi)，奔馳全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言顏值很高。液晶儀表盤和中控屏幕合二為一，有一種未來(lái)感。奔馳繼續(xù)使用著懷擋的設(shè)計(jì)，原本檔把的區(qū)域放置的是中控屏幕的觸控面板，其造型類似于游艇的控制桿，營(yíng)造出別樣的豪華感。

二排是兩個(gè)獨(dú)立的航空座椅，也是這臺(tái)車最舒適的兩個(gè)座位。二排的橫向縱向空間都做的非常不錯(cuò)，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。并且，依照奔馳的傳統(tǒng)，調(diào)節(jié)按鍵被安放在了門板上。兩個(gè)座椅中間留有一條走道，方便乘客進(jìn)出三排。

三排座椅方面，車身已經(jīng)達(dá)到了這個(gè)尺寸，三排的腿部空間和頭部空間都還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是兩個(gè)座位離的有些近，不過(guò)這也是六座SUV所不能避免的?？傮w來(lái)說(shuō)，三排的乘坐感受在這個(gè)級(jí)別里絕對(duì)算的上是中上水平。

后備箱空間在不放倒三排座椅的情況下比較有限，但是通過(guò)后備箱側(cè)壁上的按鍵放倒三排座椅后，把這臺(tái)六座車變成四座車以后，后備箱空間非常不錯(cuò)，地臺(tái)也相當(dāng)平整。

動(dòng)力方面，GLS450搭載一套48V輕混系統(tǒng)，由一臺(tái)3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電機(jī)組成，最大馬力367Ps，峰值扭矩500N·m，搭載奔馳最新研發(fā)的9AT變速箱，實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)6.24秒，對(duì)于這臺(tái)整備質(zhì)量超過(guò)2.5噸的全尺寸SUV來(lái)說(shuō)，實(shí)屬不易。

總結(jié)

相比于7座版來(lái)說(shuō)。六座車型的二排不僅更加舒適，也免去了驗(yàn)車的繁瑣程序。對(duì)于一般的家庭用戶來(lái)說(shuō)，六座絕對(duì)是比七座更是適合的選擇。從同價(jià)位的對(duì)手來(lái)看，領(lǐng)航員的空間要更大，但是似乎不太被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所接受，而且非承載式車身的公路行駛質(zhì)感遠(yuǎn)不及GLS。路虎攬勝全系則沒(méi)有推出7座車型，沒(méi)有可比性。唯一對(duì)GLS有威脅的，就是寶馬X7了，但是在這個(gè)級(jí)別，豪華真的比運(yùn)動(dòng)重要太多了。

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