現(xiàn)在這個時代，同價位中，奔馳G500也許不是性能最強(qiáng)的，也不是最豪華的，但是時間卻賦予了它別樣的魅力。2020年，為了紀(jì)念這臺經(jīng)典的越野車誕生40周年，推出了時光銘刻特別版車型，今天我們的主角就是一臺墨版的G500時光銘刻特別版。

奔馳G級的設(shè)計師應(yīng)該和保時捷911的設(shè)計師一樣輕松，因?yàn)槊恳淮耐庥^變化都是微乎其微。但正是這種“跟不上時代”的設(shè)計才在這個只追求新潮的年代成為了一股清流，受到很多人的追捧。全新的W464采用了環(huán)狀LED日間行車燈，更加復(fù)古，非AMG版本采用經(jīng)典的橫幅式中網(wǎng)?；疑能嚻岵煌诔Ｒ姷暮谏桶咨?，更有個性，搭配上G級的“方盒子”車身，散發(fā)出一種別樣的韻味。

G500時光銘刻特別版采用了20吋雙色多條幅輪轂，原廠匹配公路輪胎，但是胎壁較厚，可以很好的保護(hù)輪轂，輪胎尺寸為275/50/R17。

G500一直采用有“小書包”之稱的后掛式備胎，這樣的設(shè)計可以在一定程度上提升車輛的通過性，更換備胎也變得更加方便。在G500的字標(biāo)下，還有時光銘刻特別版的專屬徽章?？傮w來說，G500時光銘刻特別版在外觀上和普通版的差別不大，但是一些細(xì)節(jié)處也可以體現(xiàn)出這臺車的特殊之處。

來到車內(nèi)，這臺車選用了藍(lán)色+白色的雙拼色內(nèi)飾，非常罕見。這樣的配色加上奔馳一貫的優(yōu)雅風(fēng)格內(nèi)飾，讓這臺車有種豪華游艇的感覺。中控的造型采用了奔馳最新的設(shè)計語言，行車電腦顯示屏和液晶儀表相連，形成獨(dú)一無二的貫穿式中控，在保證了實(shí)用性的同時還渲染了科技感。

這代G級的二排乘坐感受有了很大程度的提升，舒適程度已經(jīng)達(dá)到了主流水平。平心而論，G級的后排空間在同價位的競爭對手中絕對算的上是墊底水平。不過，乘坐感受不是G級的賣點(diǎn)，經(jīng)典復(fù)古的造型、BBA唯一一款真正的硬派越野車等等，這些才是G級的賣點(diǎn)。

最近使用2.0升四缸發(fā)動機(jī)的G350剛剛發(fā)布，加價后的價格也逼近200萬元，這樣一來，G500的性價比就被凸顯了出來。文中的這臺墨版G500使用的還是4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力421Ps，峰值扭矩610N·m，在9AT變速箱的配合下可以做到5.9秒的加速成績。只有這樣的動力組合，才對得起奔馳中國的那條宣傳文案——“雷霆動力之下是對自我的永不松懈，內(nèi)外兼修而實(shí)力卓越，G級越野車秉承一貫的磅薄野心，助力時代中堅者的全力以赴?！?

總結(jié)

在這個價位中，奔馳G既不是性能最強(qiáng)的，也不是最舒適的，甚至全系5座版本，實(shí)用性也非常一般。其實(shí)，喜歡G的人更多的是喜歡那種硬朗的感覺，喜歡那種復(fù)古的設(shè)計。除此之外，你還記得年少時期看著汽車雜志流口水的青蔥歲月嗎？我想，長大后買到一臺G級，也是對那段時光最好的致敬吧。所以說，一臺特別版本的G500才是奔馳G最正確的打開方式。

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