雷克薩斯LX 570是市場上為數(shù)不多的能夠暢銷的日系豪華SUV，其實雷克薩斯是全球首款豪華SUV車型，1996年問世它要早于奔馳M級和寶馬X5。不夸張的說，是雷克薩斯LX 570打開了新世界的大門，讓豪華SUV成為了現(xiàn)在的主流車型之一。今天，我們要為大家介紹的就是一臺2021款的中東版雷克薩斯LX 570 Sport Black Edition。

和普通版本的LX 570不同的是，Sport Black Edition車型換裝了蜂窩狀中網(wǎng)和運動包圍，讓整臺車更具有運動感。另外，車輛很多細節(jié)處都采用了黑化處理，與這臺車的黑色車漆融為一體，給人渾然天成的感覺。

雷克薩斯LX 570的車身尺寸和蘭德酷路澤十分接近，車長5.15米，軸距2.85米，在大型SUV中屬于偏小的尺寸，不過正是這樣的尺寸，賦予了LX 570更加靈活的車身，應對崎嶇的非鋪裝路面亦能從容應對。21吋雙色輪轂也是Sport Black Edition專屬的款式，造型十分犀利，與之搭配的輪胎尺寸為275/50/R21。

LX 570沒有提供后掛式備胎的版本，全系均為底掛式備胎，這樣的設計更符合LX 570豪華SUV的屬性，底掛式備胎不會破壞完美的車尾線條。L型尾燈看似輕柔的線條卻勾勒出了硬朗的輪廓，這是典型的東方審美，將“以柔克剛”詮釋更加透徹。

LX 570運動版車型都會采用紅黑雙拼色內飾，這臺Sport Black Edition亦是如此，菱形格打孔皮座椅也帶來了更好的乘坐體驗。雷克薩斯在內飾的設計上略顯保守，采用懸浮式中控屏的設計，不過這樣的設計也可以避免過度吸引駕駛員的注意力，從一定程度上提升了行車安全。

LX 570采用和蘭德酷路澤一樣的2+3+2七座布局，第三排座椅采用側置收納的方式，也和蘭德酷路澤如出一轍。由于配置和成本的提升，LX 570的二三排乘坐感受也有一定程度的提升，再加上馬克萊文森高端音響帶來的影音體驗，讓這臺車絲毫不會愧對于豪華越野車這個稱號。

雷克薩斯LX 570搭載3UR 5.7升V8自然吸氣發(fā)動機，最大馬力367Ps，峰值扭矩530N·m，匹配愛信8AT變速箱和一套全時四驅系統(tǒng)。雷克薩斯LX 570的零百成績在8秒左右，不過不要忘記這是一臺車重超過2.7噸的越野車，在自然吸氣發(fā)動機的狀態(tài)下還有這樣的成績已經是相當難得的了。

總結

這是一臺Sport Black Edition版本的LX 570，它還有另一個名字——黑KURO。黑化的外觀套件讓這臺車的氣場更足，黑色是最神秘的顏色，總是給人帶來不同的感受。全部黑化的外觀設計似乎給這臺車賦予了無限的可能，這種質感，恐怕只有黑色才能做到。

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