網(wǎng)易汽車6月11日?qǐng)?bào)道 時(shí)間6月11日1:10分（德國(guó)時(shí)間2015年6月10日19:30分），代號(hào)為G11/G12的新一代（第六代車型）于德國(guó)發(fā)布寶馬7系，新車隨后將在9月法蘭克福車展首發(fā)，并于10月上市銷售（740e等車型將于明年上市）。全新7系強(qiáng)化了其在大型豪華汽車細(xì)分市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)地位，主要表現(xiàn)在動(dòng)態(tài)駕駛性能、乘坐舒適性、效率和駕駛輔助系統(tǒng)，以及優(yōu)化車內(nèi)個(gè)性化豪華舒適體驗(yàn)的專屬功能等方面。同時(shí)，全新寶馬7系還采用標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩種車身規(guī)格；提供M運(yùn)動(dòng)套件、Pure Excellence設(shè)計(jì)套件和寶馬個(gè)性版設(shè)計(jì)組合。

信息點(diǎn)：1.配置/動(dòng)力提升 2.最早10月海外上市 3.或年內(nèi)引入國(guó)內(nèi)

新車背景：

在新一代（W222）推出后的近兩年中，現(xiàn)款寶馬7系過(guò)的并不輕松。從2014年中國(guó)市場(chǎng)大型豪華車型上牌量上看，整個(gè)大型豪華轎車的銷量奔馳S級(jí)表現(xiàn)搶眼寶馬7系，全年上牌量28054輛，寶馬7系全年上牌量21896輛，而全年上牌量?jī)H為18294輛。然而，從9年起，寶馬7系在華銷量絕大多數(shù)年份都是力壓奔馳S級(jí)的，隨著新一代奔馳S級(jí)的換代和梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)的強(qiáng)勢(shì)助陣，奔馳的銷量開(kāi)始領(lǐng)跑其余兩者。

外觀部分：

標(biāo)配LED大燈。新一代寶馬7系把開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大，并且標(biāo)配了全LED大燈。帶光束及照明區(qū)域自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的防眩目智能激光大燈第一次作為選裝配置供寶馬車型使用。該項(xiàng)技術(shù)曾作為全球首創(chuàng)技術(shù)裝備于i8車型，使汽車大燈的照明距離從300米時(shí)代跨越至600米時(shí)代。

配備智能降阻進(jìn)氣隔柵。此外，新車是首款配備第三代智能降阻進(jìn)氣隔柵的車輛，空氣風(fēng)門僅在冷卻需求增加時(shí)打開(kāi)，在其余時(shí)間保持關(guān)閉，這一方面改進(jìn)了空氣動(dòng)力學(xué)數(shù)值。

車輛尾部，通過(guò)后保險(xiǎn)杠兩側(cè)金屬排氣管的運(yùn)用，新一代寶馬7系的尾部顯得更加扁平寬大。

個(gè)性化套件。全新寶馬7系的車身噴漆有兩種普通漆和九種金屬漆可供選擇。另有兩種噴漆可與M運(yùn)動(dòng)套件專屬組合使用。另外還有四種寶馬個(gè)性版噴漆和四種寶馬個(gè)性版特殊噴漆。根據(jù)車型不同，全新寶馬7系標(biāo)配17或18英寸輕量化合金輪轂，作為特殊配置以及在原裝寶馬附件清單中還提供其他17至21英寸的輕量化合金輪轂。

而在寶馬的M套件中，包含了為其特別設(shè)計(jì)的前后裙板以及側(cè)裙板組成的M空氣動(dòng)力學(xué)套件、采用雙輻設(shè)計(jì)的19英寸M輕量化合金輪轂、噴涂黑色啞光漆的制動(dòng)鉗和帶有M標(biāo)志的發(fā)光迎賓踏板以及亮色鍍鉻或暗色鍍鉻可選的強(qiáng)化裝飾條。內(nèi)部飾件包括：寶馬個(gè)性版墨灰色車頂篷和M駕駛員擱腳板以及帶M專屬鑲邊的Dakota真皮舒適型座椅、環(huán)境氛圍燈和帶有高光金屬效果的高級(jí)木材內(nèi)飾條。

碳纖維車身及輕量化設(shè)計(jì)。言歸正傳，全新7系的科技特征首先是關(guān)于碳纖維材料的使用。在汽車領(lǐng)域，采用碳纖維材料并不是什么過(guò)于稀奇的事情，在一些超級(jí)跑車上早有使用。而全新寶馬7系，卻首次成批采用了被稱之為Carbon Core碳纖維核心的車身結(jié)構(gòu)，最大減重130kg。