34 2019-09-03        一臺東風(fēng)隨車吊的使用壽命長短，直接與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)密切聯(lián)系在一起，只有把平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)做好，才能讓東風(fēng)隨車吊更好的為你服務(wù)，關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子。
 　　東風(fēng)天錦隨車吊冷卻的中冷器與水箱散熱器裝在一起，安裝在發(fā)動機(jī)前方，靠吸風(fēng)風(fēng)扇和汽車行駛的通面風(fēng)進(jìn)行冷卻，中冷器若冷卻不良將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足、油耗增加，因此，應(yīng)定期對中冷器進(jìn)行檢查與維護(hù)，主要內(nèi)容是：  　　(1)外部清潔(就車清洗法) 　　由于東風(fēng)天錦隨車吊中冷器安裝在最前方，中冷器散熱片通道常被樹葉、油泥(轉(zhuǎn)向油罐內(nèi)溢出的液壓油)等堵塞，使中冷器散熱受阻，因此應(yīng)定期對該處清洗。清洗的方法是用壓力不太高的水以垂 直于中冷器平面的角度，自上而下或自下而上緩慢沖洗，但決不可斜沖以防損壞中冷器。  　　(2)內(nèi)部清洗、檢查(拆檢清洗法) 　　東風(fēng)天錦隨車吊中冷器內(nèi)部管道常附有油泥、膠質(zhì)等臟物，不僅使空氣流通道變窄，而且冷卻熱交換能力降低，為此，也必須進(jìn)行維護(hù)和清洗。一般每年或發(fā)動機(jī)大修、焊修水箱的同時(shí)，應(yīng)對中冷器內(nèi)部進(jìn)行清洗并進(jìn)行檢查。  　　清洗方法：將含2%純堿的水溶液(溫度應(yīng)在70—80℃)加入中冷器內(nèi)，注滿，等待15分鐘，看中冷器有無滲漏水處。如有應(yīng)對其進(jìn)行拆檢，焊修(同修水箱一樣);如沒有滲漏水，前后晃動，反復(fù)數(shù)次，將洗液倒出，再充入干凈的含2%純堿的水溶液進(jìn)行沖洗，直到較為清潔為止，再加注清潔的熱水(80—90℃)清洗，直到放出的水清潔為止。如中冷器外部沾上油污，亦可用堿水進(jìn)行清洗，方法是：將油污處浸泡于堿液中，用毛刷清除，直到干凈為止。清洗完后，用壓縮空氣將中冷器內(nèi)的水吹干或自然涼干或在安裝中冷器時(shí)先不接中冷器與發(fā)動機(jī)連接管，起動發(fā)動機(jī)，待中冷器出氣口無水分時(shí)，再接上發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管。若發(fā)現(xiàn)中冷器芯內(nèi)嚴(yán)重臟污，應(yīng)仔細(xì)檢查空濾器及進(jìn)氣各管路何處有漏洞，并排除故障。   東風(fēng)天錦折臂隨車吊發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)常見問題潤滑系統(tǒng)問題分析：潤滑系統(tǒng)中的潤滑油有下面四個(gè)方面作用：減輕滑動部位的磨損，延長零件壽命；減少摩擦功耗；冷卻作用，可導(dǎo)走摩擦熱，使零件的工作溫度不過高，從而保證滑動部分必要的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙，防止接觸面被燒傷。這些作用都與設(shè)備的效率有著直接或間接的關(guān)系。但在高溫下潤滑油會氧化，這些作用效果都會降低。且會生成固體物，造成運(yùn)行部件的磨損，導(dǎo)致被壓縮氣體的泄漏。  東風(fēng)天錦折臂隨車吊發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)處理方法：合理使用質(zhì)量高的潤滑油，這些潤滑油必須具有在高溫條件下有足夠的黏度，以便對各密封間隙能保持一定的密封能力；應(yīng)有一定高的閃點(diǎn)；要有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，較好的氧化安全性，并使膠質(zhì)和積炭減少到最低限度。除此還要定期檢查、更換潤滑油，要定期清洗油池、油管、油過濾器及注油器等，保證油路暢通。 東風(fēng)天錦折臂隨車吊發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)方法柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)是發(fā)電機(jī)組重要部件之一，其良好的性能能夠延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命，而且在一定程度上大大減少柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量，因此對潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)是非常重要的.在啟動新的上柴發(fā)電機(jī)前應(yīng)通過加油口加注機(jī)油。加注時(shí)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)置于水平位置并注意觀察油位的變化。加完油要等一會兒再看油標(biāo)尺上的油位，即等機(jī)油都流入油底殼后所看到的油位才是正確值。每個(gè)機(jī)油濾清器處都應(yīng)加滿清潔機(jī)油，然后才能裝在發(fā)動機(jī)上。