229 2019-10-30      拿混凝土機(jī)械中技術(shù)含量最高的混凝土臂架泵車來(lái)說，它的起源本身就在德國(guó)，國(guó)產(chǎn)臂架泵車的發(fā)展時(shí)間比歐美品牌晚了近50年的時(shí)間，就連國(guó)內(nèi)知名的混凝土機(jī)械品牌三一重工的創(chuàng)始人梁穩(wěn)根自己也說：三一的第一臺(tái)泵車，底盤、臂架都是進(jìn)口國(guó)外的，只是在國(guó)內(nèi)組裝而成，算不上是真正的國(guó)產(chǎn)混凝土泵車。
    早期國(guó)產(chǎn)品牌泵車都是靠模仿國(guó)外品牌的設(shè)計(jì)和技術(shù)為主，站在巨人的肩膀上，國(guó)產(chǎn)混凝土泵車已然彎道超車，市場(chǎng)的主導(dǎo)地位已然被國(guó)產(chǎn)品牌拽在手中。時(shí)至今日，究竟有哪些核心技術(shù)是被國(guó)產(chǎn)品牌混凝土泵車所掌握的呢？一直以來(lái)，大家都在說核心技術(shù)，究竟什么樣的技術(shù)能夠稱得上是核心技術(shù)呢？混凝土泵車的研發(fā)和生產(chǎn)并不是任何一個(gè)品牌能夠獨(dú)立完成的事情，它所涉及的基礎(chǔ)理論科學(xué)很多，同時(shí)，它也設(shè)計(jì)了不同的領(lǐng)域。至少在底盤方面，全球各大泵車主機(jī)廠家的套路都是一樣的，直接采用一些知名的汽車底盤制造商的產(chǎn)品，例如奔馳、曼恩、沃爾沃等等品牌。一方面是因?yàn)榈妆P的研發(fā)周期過長(zhǎng)，最終的結(jié)果也難以預(yù)料，誰(shuí)也不敢保證自己研發(fā)的底盤能夠比奔馳、沃爾沃技術(shù)更強(qiáng)、更穩(wěn)定。所以從成本的角度出發(fā)，外購(gòu)底盤是成熟企業(yè)的表現(xiàn)。其次，經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，只要你有設(shè)計(jì)，就能買到組裝你的產(chǎn)品所需要的零配件。所以，國(guó)產(chǎn)品牌泵車之所以能夠在市場(chǎng)迅速走紅，得益于全球成熟的技術(shù)鏈和零配件供應(yīng)鏈，說白了，國(guó)產(chǎn)品牌還是在給別人打工。減速機(jī)、主油泵、臂架油泵、液壓閥、平衡閥、多路閥、無(wú)線遙控器等等，無(wú)一例外，都還大量需要依賴進(jìn)口。而且使用進(jìn)口零件，也是主機(jī)廠家宣傳自己的一種手段，消費(fèi)者也更加認(rèn)可進(jìn)口零配件的質(zhì)量。說到這里你可能會(huì)有疑問了，真正屬于國(guó)產(chǎn)混凝土泵車的核心競(jìng)爭(zhēng)力在哪？首先當(dāng)然是高性價(jià)比的產(chǎn)品，相比較進(jìn)口混凝土泵車，國(guó)產(chǎn)泵車的價(jià)格確實(shí)下降了很多，讓更多的人消費(fèi)得起泵車，這也是國(guó)產(chǎn)品牌的貢獻(xiàn)之一，打破了進(jìn)口品牌的市場(chǎng)壟斷地位，讓整個(gè)行業(yè)發(fā)展更加的迅速。除了價(jià)格的原因，促使更多人購(gòu)買國(guó)產(chǎn)混凝土泵車，更重要的原因是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)品牌的售后服務(wù)體系更加的完善，這是進(jìn)口品牌不具備的優(yōu)勢(shì)。即便是像普茨邁斯特、施維英這些品牌，也不敢保證自己的車不會(huì)有故障問題。所以，遇到問題最重要的是解決問題，售后對(duì)于工程機(jī)械來(lái)說是很重要的環(huán)節(jié)，國(guó)產(chǎn)品牌在成本上減少，可以讓其投入更多，去建立完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓消費(fèi)者用得踏實(shí)。從產(chǎn)品的性能來(lái)說，國(guó)產(chǎn)混凝土泵車表現(xiàn)也并不差，因?yàn)閺募夹g(shù)來(lái)說，混凝土臂架泵車經(jīng)過了五六十多年的發(fā)展，技術(shù)已然很成熟，也不再像是初期，很多的專利技術(shù)被國(guó)外品牌拽在手中，國(guó)產(chǎn)品牌很難有突破。而現(xiàn)在，不管是臂架、液壓系統(tǒng)都有了成熟的設(shè)計(jì)體系。其實(shí)比較起來(lái)，各家的技術(shù)相差不會(huì)很大，目前各家能做的就是優(yōu)化自己產(chǎn)品的性能，提高穩(wěn)定性。由于生產(chǎn)工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不同，各家的產(chǎn)品的差異性才會(huì)被體現(xiàn)出來(lái)。長(zhǎng)臂架混凝土泵車也是國(guó)產(chǎn)泵車的優(yōu)勢(shì)所在，第一是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于長(zhǎng)臂架混凝土泵車的需求量很大，其次是各大品牌要展示自己的技術(shù)實(shí)力，臂架的長(zhǎng)度就是最好的展示。從國(guó)內(nèi)第一臺(tái)37米泵車到101米泵車，國(guó)產(chǎn)品牌只花了20多年的時(shí)間，這就是綜合實(shí)力的體現(xiàn)。其實(shí)，國(guó)產(chǎn)泵車已經(jīng)失去了掌握核心技術(shù)的機(jī)會(huì)，現(xiàn)階段要做的就是如何提升自己的產(chǎn)品實(shí)力，為消費(fèi)者輸送更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，這才是國(guó)產(chǎn)品牌最應(yīng)該做的事情。產(chǎn)品的質(zhì)量不會(huì)說謊，而消費(fèi)者的贊譽(yù)也不會(huì)遲到，誰(shuí)好誰(shuí)壞，消費(fèi)者的眼睛看得很清楚。