我有一兄，他很大胸。額，意思是他很有胸懷，事業(yè)順風(fēng)順?biāo)紤]換一臺行政級別的座駕，鐘情奔馳和寶馬品牌，考慮一番后，決定選購一臺二手車，預(yù)算30-40萬，在奔馳S級、寶馬7系和X6之間做個抉擇。在對比這三款車之前，我想簡單介紹一下我這位大胸的仁兄當(dāng)前的座駕。
這是我這位大兄現(xiàn)在的座駕，十年的車，跑了43萬公里，除了加油和常規(guī)保養(yǎng)，哪哪兒都沒動過，非常滿意，只是車確實是老了。
東風(fēng)日產(chǎn)駿逸的長、寬、高分別是4420mm、1690mm和1590mm，采用1.8升自然吸氣發(fā)動機，匹配4AT，是2006年東風(fēng)日產(chǎn)投放的一款休旅車，也是日產(chǎn)歷史上第一款先于其它任何全球市場、在中國首發(fā)的車型。
駿逸的長、寬、高分別是4420mm、1690mm和1590mm，采用1.8升自然吸氣發(fā)動機，匹配4AT，是2006年東風(fēng)日產(chǎn)投放的一款休旅車，也是日產(chǎn)歷史上第一款先于其它任何全球市場、在中國首發(fā)的車型。簡單聊聊駿逸之后，下面言歸正傳，看看S級、7系和X6在氣質(zhì)、動力、故障率、保值率等方面的差異（以新車為參考）
首先看看S級，優(yōu)雅、雍容、華貴、精致，這樣的詞可以盡情得往奔馳車型上套，尤其是S級。
7系雖然也是一臺大型轎車，也是行政級別的定位，但氣質(zhì)顯然與S級大不同，經(jīng)典的雙腎型中網(wǎng)和天使眼在這個級別應(yīng)有的沉穩(wěn)大氣中透露出無法收斂的運動和犀利，無法避免，這畢竟是一臺寶馬，所以僅從外觀來看，如果非要一個定論，討個取舍，那么只能借用一句古話：仁者見仁智者見智。
X6就更不用說了，SUV車型遠離鋼筋水泥的不羈與寶馬向往運動的特質(zhì)融為一體，能去泥濘的地方撒個歡兒，也能在紅綠燈起步的時候讓別人吃灰...只是與前兩者相比，后排乘客上下車的優(yōu)雅程度，應(yīng)該是倒數(shù)第一，而坐在后排的乘客，如果是屬長頸鹿的，那么他們不會太好過。
S級的車身尺寸為5259×1899×1494mm，軸距3165mm，車身姿態(tài)優(yōu)雅端莊。
7系的三圍是5250×1902×1498mm，軸距3210，車身修長而穩(wěn)健。
X6是三車中最高的寶馬x6，也是最火辣的，4929×1989×1709mm的三圍，能夠看得出，車身寬度X6也最突出，其軸距為2933mm，后排的縱向空間也非常有保障。就車身姿態(tài)而言，我實在想不出什么優(yōu)雅或者運動之類的詞，只覺得X6就是個戰(zhàn)士。
上表可以看到三車的車身尺寸等方面的數(shù)據(jù)，除X6鶴立雞群，整體上還是一片祥和的。而S級和7系就像兩位大中鋒，身高臂展幾近相同，不過籃下的護框能力怎樣，還不好下結(jié)論。
動力方面，三個車型都是最有2.0和3.0兩種排量（上表僅對比3.0排量），不同的是，奔馳的3.0是V6，而寶馬的3.0是絕對不出意外的直列六缸。傳動方面，無論是奔馳的9AT，還是寶馬的8AT,在于發(fā)動機的匹配上肯定都是無可挑剔的，只是在于各自的調(diào)校風(fēng)格有所不同，在這方面，自己的體驗更重要和真實，所以大家通常所講的“開寶馬坐奔馳”在這里我就不提了，建議我的大胸兄自己去4S店體驗。接下來看一下三車的口碑，首先是S級：
S級的口碑反應(yīng)出2-12月的新車，百車故障數(shù)是300；3-5年的車，百車故障數(shù)是200。用途中，商務(wù)接待占比27.49%，其它就是買菜送孩子自駕游...難不成真正的S級是買菜車？土豪的世界真摸不透。接下來是寶馬7系：
7系的口碑反應(yīng)出2-12月的新車，百車故障數(shù)是50；3-5年的車，百車故障數(shù)是298。令大家最不爽的主要是胎噪。最后是寶馬X6：
X6既有SUV的風(fēng)范，又有偏重公路行駛的特性，稱之為離地間隙最高的跑車毫不為過，因此，X6的口碑反映的最突出的一個信息就是：行駛中路感太清晰了，或者說懸掛的支撐力度很強，通俗的說就是有點顛~最后一個環(huán)節(jié)，我們來看一下著三款車的保值率，首先，先明確一下保值率的概念:汽車保值率又稱殘值，是指車輛在使用幾年后，將其賣出的價格與新車價格的比值。 新車購買使用幾年后，在市場上出售的價格除以該車新車的指導(dǎo)價，得出來的百分比比值就是保值率。 保值率越高，該車的二手車在市場上就越值錢。還是先看S級：
奔馳S級十年保值率趨勢
奔馳S級十年保值率及對應(yīng)價格區(qū)間
隨機選取8款二手S級參考價格
下面是寶馬7系：
寶馬7系十年保值率趨勢
寶馬7系十年保值率及對應(yīng)價格區(qū)間
隨機選取8款二手7系參考價格
最后是寶馬X6：
寶馬X6十年保值率趨勢
寶馬X6十年保值率及對應(yīng)價格區(qū)間
隨機選取8款二手X6參考價格
在最后，原想總結(jié)對比一下三車的動力參數(shù)、同車齡二手車型的價格以及故障比例，但是在寫這篇文章的時候，我心里一直惦記著X6，我想，每個人心里也一定有自己喜歡的車，不管新車還是二手車寶馬x6，喜歡就去買吧，哪有這么多條條框框，不要被思想束縛手腳，讓心自由。